Скоро буду менять, по результатам отпишусь, может и фото сделаю.
Пока лежит такой редуктор от ГТО
https://static.baza.farpost.ru/v/1509271126856_default

Ждём ;)

Да не знаю. С одной стороны с AYC хорошо, но хочтеся, чтобы зимой при выезде с дачной парковки по-диагонали не вывешиваться :) Чтобы в этом случае ещё одно заднее колесо грести пыталось.

Ставь раздатку от шестерки. Там спереди винтовая блока. Блочит мягко, поворачивать не мешает. Кайф!

Проблема купить блоку, их уже мало становится
на дроме в редуктор от 35 тыщ в раздатку от 20 тыщ

Вперёд не хочу...

Зря не хочешь, Серег. Устриц ел лично -- рулить не мешает, на скользском покрытии и в сугробах реально помогает.
Ну или найдите мне супер-аяк с насосом -- махну на виску.
Еще емцд в загашнике лежит, но с ней надо разбираться как ей рулить.

Добавлено через 24 секунды
Просто вкл/выкл по кнопке тупо и неинтересно.

Передний насос чтоль от Эвика нужен?

У меня есть одноконтурный насос под АЦД, но если делать еще аяк, то нужен двухконтурный.

Спортсменов увижу спрошу.

Добавлено через 22 секунды
Они на чугунах и кулачке все равно.

Если заходят махнуться на емцд -- велком.

Сформулируй, а лучше картинку,чего надо ;)

Надо:
- редуктор супер-аяк;
- привода от него;
- насос.

Поменяю на редуктор с емцд + привода.

Задний да? Эво 7-9?

В итоге финт винтом не получился по установке дифа с блокировкой от ГТО.
Предыстория: был куплен редуктор с приводами от Mitsubishi GTO, Z16A
https://static.baza.farpost.ru/v/1509271126856_default

Попытка установки: при снятии задней крышки выяснилось, что ДИФ закреплен гайками со стороны полуосей, а не полукольцами как у нас
https://fotoseif.ru/images/2019/02/k...z2xwpysbsu.jpg

Т.е. нам в чугун его уже не установить, хотя мой товарищ Александр (Homa) установил недавно диф с блокировкой от ГТО в чугун редуктор РВРа в 73 кузове, от такой же как на ВееРе.
Тут начинаю выяснять по каталогам Редуктора с дифами с креплением гайками со стороны полуосей шли в 16 кузове на турбовых версиях ГТО
https://fotoseif.ru/images/2019/02/k...zd49zueghq.png
гайки крепления дифа под номером 34111C
а на атмо версиях как раз шли дифы с блокировкой с креплением полукольцами, как у нас
https://fotoseif.ru/images/2019/02/a...q00c7uw692.png
полукольца крепления под общим номером 34033

В итоге я купил редуктор ГТО от турбо Саша от атмо, он инсталлировал его в свой редуктор, я пролетел :(
Сейчас буду искать редуктор от атмо ГТО с блокировкой или от РВРа в старом кузове, следите за новостями.
Редуктор от ГТО в продаже вместе с полуосями
https://fotoseif.ru/images/2019/02/g...earwdat616.jpg
https://fotoseif.ru/images/2019/02/t...vaxy9cp77x.jpg
В итоге купил вот такой редуктор от 23 кузова РВРа:
https://static.baza.farpost.ru/v/1540952166615_bulletin

Странное дело, на предыдущей странице писал про такой редуктор и что он не подходит. Фото выложил.
Любите грабли?

чужие грабли не приносят удовлетворения:af:

Точно, пока сам не попробуешь. Пока не снимешь заднюю крышку у ЗР ГТО, не поймешь от чего он.

Надо от дорестайла ГТО или от 1-2-3 эво (они тоже бывали с вискоблокой)