Радиатор Termal
 

Короче лопнул радик, присматриваюсь к новому. Контракт не хочу, т.к. лопаются они у всех в одном месте по одной и той же причине - "усталость" материала верхнего пластикового бачка (т.е. по той же причине, по которой ломаются патрубки печки)

Хочу новый, разброс цен - от 1600 руб до 46000 руб. Термал самый дешевый, тупо Тайвань. Ниссенс из ФАКа стоит почти 6 руб, считаю что это докуя.

Ставил кто Termal, ходят они вообще или лучше задавить жабу и взять проверенный Nissens?

мы на овоща брали самый дешёвый за 2 тр,фирму не помню,думаю оно и есть. было это лет 5 назад,до сих пор нормально ходит.

Termal не предсказуемое качество. может и чз месяц потечь и он тонкий

термал есть толстые, но сделаны они не технологично - жидкость течет через трубки большого диаметра а не через щели как в оригинале. Плюс крепления там не в тех местах. Плюс пробка без доработки плохо налазила :) Но не тек.
Я в итоге поставил вроде валео за 4000 какое то, причем по кроссам не бился завтра номер скажу
Приму в дар кста радики с лопнувшими бачками )

Ясно, буду nissens брать

Auditor, Ниссенс теперь нынча то же китай :)))))

вот такой кросс ещё есть
HELLA 8MK376724-681 РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

правда хз как качество, немецкий вроде, ~ 4р

в натуре hellу я брал а не валио! 5 букв и там и там! качество ок!

Берите алюминиевый, раз уж повод есть)

дорого. У меня после ребилда с деньгами опа, а на носу 2 поездки (финка и тай). Мне шас проще тогда вообще ничего не менять - ездил же я как-то года 2 с этой трещиной и не знал о ней даже.

ну и не меняй тогда, зима на носу.

+100500
у вот устал менять контракт, а новый брать тот же китай.... проще тогда цельноалюминевый было воткнуть, пока ждал ездил на джедайном :)

Auditor, да кста... джидайный тонкий лежит если нада :)

да я ниссенс возьму все же. Норм радики, я нашел за 3800 автоматный.

ну хз, там ещё бывает какой то паленый ниссенс без коробки

под меху чтоль? почему паленый, у меня 3 года такой уже

Что ты с ними делаешь? О_о
А радиатор от эво6 к нам встает? На них цельный побюджетней...
Вопрос не в тему, температура масла двигателя у кого какая?

летом (сейчас) 100-110

в среднем 105 при обычной езде.

плюсую предыдущему оратору

Auditor, где-то так же

У меня примерно так же. При том сейчас относительно холодно, на ходу температура 95, на месте вырастает до 100, когда топишь тоже до 110. Но мне все равно кажется многова то...
Летом получилось выйграть 10 градусовитемпературы масла, заменой засранного радика на контракт, так было почти всегда от 110, при этом тачка почти не грелась по антифризу.

VanjaVanja, радик на масло тебя спасет

Нужно отдать штатный радик на изготовление алюминиевого бачка... У меня в городе делают
Ценниг не знаю

Серёг, у нас от пятака и в гору ценники на замену бачков на алюмин.

Зато вечный,если соты не убиты