Масла: различные мнения и опыт использования
 

Отездил на японском масле 7000км, начали барабанить гидрики. пора менять. Подскажите какое масло лучше залить: 5w30, 5w60, 10w60 синтетика спорт.

Есть тема и не одна на форуме. Вкратце - на лето я бы рекомендовал 5в50.
зы А менять лучше каждые 5 тык.

А ты какое себе лье"ш? 10w60 кастрол магнатек спорт нормальное? С ним гидрики барабанить будут?

Залей - попробуй. Действительно - вроде уже всё по сто раз обсудили

Я все"тки наверно попробую 10w60 кастрол магнатек спорт, мне его разрекламировали. Посмотрим как оно.

Залил 5w50, гидрики барабанят.

если гидрики барабанят, то они и будут барабанить, от масла не зависит, лечиттся это только заменой

Не только заменой гидриков, и не всем она помогает.

А если мАтор мало побегал - до 50к то тоньше надо масло? 0W30 или 40?

Сергей, а почему не зальешь японское масло? И почему надо W40,50,60, если необходимо 5W30?

Люди, ау! Зайдите в тему, которую я копипастил с дрома про выбор масла, внимательно прочитайте - и вы все поймете! :)
Тоньше-толще зависит от тепловых режимов работы двига и только, все остальное - от лукавого, по крайней мере если у вас не жосткий тунинх движка. Следовательно, подбирать надо не то, что производитель нарисовал, а то, что подойдет к нашим погодным условиям и условиям вашей эксплуатации авто. Я для себя решил - на зиму 0в40, можно даже 0в30, если по зиме вы не отжигаете на кольце, на лето - 5в50. Если машина только на драг и по городу не ездит, то лучше 0в20 :)

Денис прав на 100% лето 5w50 идеал!

Добавлено через 7 минут
Гидрики кстати лечатся без вмешательства: через 1000-1500км после замены масла вливаем мягкий очиститель двигателя с смт 2 поколения, и за 500км до замены такуюже баночку. В мицу сервисе сказали поможет!

У меня на атмо после очистителя и застучало. Видимо, гуано разом смыло в масло - канальцы и засорились.
Кстати, у Володи (Турбовована) движек раскиданный лежит после Мотюля. Говорит, то, что было во время прошлого разбора (после других масел) и сейчас - две большие разницы: мотюль очень здорово моет двигатель.

В воскресенье менял масло, залил 5w50 немецкое манол шталь синг спорт, гидрики на холодную барабанили, сегодня стало потише, даже мне кажется звук пропал.

Присадка не помогает, пробовал. Мотюль халасо, сам езжу. Стук ушел после очистки клапанов, при условии что гидрики внутри чистые.

Чем и как чистил клапана?

Народ кто что слышал о тамком масле?
Мне его в одном сервисе посоветовали.
http://photofile.ru/photo/atyz/95104...e/98192138.jpg
http://photofile.ru/photo/atyz/95104...e/98192138.jpg

Один спец на дроме про него сразу сказал, что явная гадость. Ибо вязкость 7.5 это "изобретение" маркетологов, но не инженеров, короче такой не бывает в природе. И второй момент - любые добавки типа графита имеют такой размер частиц, что забьют масляный фильтр, да и вообще любые твердые примеси в масле - это не есть гут. Все написанное фактически цитата в моем пересказе.

в том сервере залили эту жижу в галанта посмотрим через скока они вернутся

чистил на винсовской установке жижей "Лавр". Вообще, эта услуга позиционируется как очистка топливной системы, что не есть правда. 2 литра прогнал и гидрики заткнулись. По утрам пробуют иногда постучать, но недолго.

Лавр - едкая штука:)

Значит мне повезло, пробовал разные масла-тарабанили на всех, включая хваленое TRD. Залил Valvoline VR1 10W-60 - тишина (30 сек. - минута на холодную утром стучат иногда и все), уже 4 замена скоро. Вот только не знаю, промазка зимой на таком масле наверно слабая, хотя двиг у нас "горячий". Скажите, мож не стОит зимой 10w60 лить?

адназначна

адназначна не стоит? :)

угадал :)