![]() |
Перенос аккумулятора в багажник
Клубни, кто уже проделал на первый взгляд эту простую операцию, поделитесь инфой. Какие подводные камни, как правильно вести кабель, куда чего крепить, какое сечение кабеля нужно? Вобщем всю инфу которую сочтете нужной.
Потом сделаю отчет с картинками, думаю будет полезно. Попрошу без флуда и стеба.:) |
Вроде Баскет осеществил данную процедуру.
|
Да много кто. Пишем, не стесняемсо!
|
Андрюха !!!
Первый этап : "+" 1 - 16 квадратный акустический кабель из моторного отсека через резинку, которая под моторчиком дворников (там канешна пое..ся пришлось, протягивая его за корпусом печки) потом вдоль левого порога в коробе пластиковом для проводки (там место было достаточно) затем в багажник а там до аккума, который слева в нише стоял у меня. "-" тот же 16 квадратный кабель но уже просто опустил вниз и в багажнике закрепил на кузов в районе заднего лонжерона, просверлив дырку и вкрутив болт ;) 1,5 года - полет нормальный, никаких проблем вообще ;) |
ну и я примерно также. только я взял толстый провод, друг с работы спер, 50мм/кв.
в моторном отсеке под блоком предохранителей закрепил на брызговике mystery разветвлитель. всунул туда провод который шел на +АКБ, сбоку всунул провод который идет в коробочку(потоньше провод был вместе с +клеммой).и толстый длинный провод с другого краю. далее, т.к. морда была разобрана, вывел из моторного отсека в нишу крыла,протянул вместе со штатной проводкой, и в районе передней стойки крыши ввел в салон, вместе со штатной проводкой. далее так же по левому борту в гофре. аккум у меня стоит справа(легнум). прикрутил площадку, которая была в моторном отсеке(срезал торчащуб железяку с нее). чтобы аккум прикрепить к площадке штатным креплением. на правом брызговике, внутри салона, под тем местом где шторка устанавливается. прикрутил предохранитель-автомат на 80А(который отщелкивается а не сгорает), тоже мистери. прорезал дырочку в обивке под нее предварительно. минусовую клемму прикрытил к кузову под седеньем. проде к месту крепления ремня. непомню уже.провода пробросил внутриобщивки, за аккумом прорезь сделал, чтобы ввести их в салон. единственное не очень удобно к бачку аяка подлазить но можно. что еще, аа, вобщем я изготовил крышку для аккума, она накрывает его целиком. и вывел шланг вентиляции под днище. вот собственно и все. фоток не делал. но могу сделать в готовом варианте. |
динамики не отзываются наводками? хотя, это скорей всего только при пуске двигателя заметно...
|
VR-4Fan, Илюха спасибо! :ay:
Maximus,спасибо, было б неплохо. |
Цитата:
|
Текущее время: 06:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru