Вырос расход
 

По непонятным пока мне причинам вырос расход, точно не замерял ещё, но при плюс минус одних и тех же маршрутах стал чаще заправляться(как то повелось всегда заправляться по 40л)
Сегодня на дороге вспомнил что валяется ELMка, решил подоткнуть посмотреть хоть что то, ну во первых заметил что грееться чётко долговато на ходу(от 60 до 86 очень долго, надо будет обратить внимание на термостат), ещё заметил такую особенность приезде накатом(механика) моментальный расход показывал ноль(именно пока идёт ощутимое торможение движком) по мере падения скорости так понимаю ЭБУ в какой-то момент начинает открывать форсы и машина начинает катиться на лёгке(в этот момент уже расход показывал какие то литры 2-3). Сейчас же происходит следующее, в момент броска педали газа расход показывает 3-4л а по переходу в другой режим уже 4-5л.
Кто знает что может быть не так или может это из-за мороза так происходит, на ХХ моментальный 0.96-0.98л на послностью прогретой и при включенных габаритах с печкой.

Добавлено через 2 минуты
Описал суть как смог)))
Для тех кто не смотрит профиль, мотор 6а13 атмо.

Может датчик tps надо настроить, уплыли значения немножко и мозг не прекращает подачу топлива

А подоссывающие форсы не могут давать такой эффект?

херня это а не морозы...
у меня в Уфе когда был на проекте в -40 нормально машина грелась
и нормально заводилась на 5в30 масле

ну надо норм диагностику сделать, посмотреть время впрыска, положение ТПС и тд... а так гадать по каким то сказочным параметрам... это я так не умею

Форсы разве по дросселю льют? Расход воздуха же основной показатель и признак хх?
Может проблема в рассчете массы воздуха?
Как вариант карты не выходят из режима прогрева двигателя. Температуру корректно кажет?

лог собери с основными параметрами, тогда и погадаем.

Термостат исправен, но грееться ппц долго особенно если выехать из дома с температурой 50 и встать в пробку, это вообще ж.па.

Добавлено через 1 минуту
Верхний патрубок при температуре 75 потрогал был тёпленький, но ближе к радиатору холоднее и сам радик холодный, нижний вообще ледяной.

антифриз то в норме?

виноват владелец галанта. Т.к. это дохуа даже для вр4 :ae:

Добавлено через 40 секунд
Tupac86, шпл вкрути и посмотри смесь на хх.

Davinchy, надо бы махнуть, но только он врятли на скорость прогрева влияет, если конечно он не становиться льдинами, но это уже треш.

Ну если его совсем мало,то может долго продувать печку ,только под оборотами.

Я наблюдаю за ростом температуры с мозга, а не по стрелке и не по работе печки.

Ты уверен что считываешь корректный параметр температуры?
Coolant Temp - показывает не корректные данные
Нужен параметр Coolant Temp Scaled 0x14 с формулой x-40