Стук на холостых
 

Товарищи, доброго дня! Недавно услышал стук на ХХ (возможно он есть и при наборе оборотов, но гофра прохудилась и не слышно толком). Стук в такт как гидрики брякают, но этот явно громче, металлличекий, как будто чтото обо чтото бъется. Стук примерно из развала голов ближе к задней со стороны ГРМ. Динамика в норме, все вроде как обычно. Единственное он плавающий - то есть, то нет, то тише то звонче, то вообще как будто чтото трется. Появляется и на холодную. но на горячуу как будто звонче. Почитал форум, вскрывать поддон?

Можно слить масло. Блестки есть- копай дальше

А точно не гидрики? У меня гидрики с разным звуком бывало брякали. То звонко, то глухо, то ещё как-то. А самое странное что на горячую их брякание носит плавающий характер, а именно: звук нарастает нарастает и потом резко замолкает и снова начинает плавно нарастать.

Да не... гидриков стук я знаю. Единственное до этого помыл BG109 систему маслянную и лавром пенным раскоксовал колечки (типо профилактика), после этого наоборот мотор зашептал (было что 1 иногда 2 гидрика побрякивали). Масло попробую слить посмотреть состояние (менял ~1000 км назад после раскоксовок)

Ну со стороны грм может сдохший натяжитель стучать, но это было бы нонстопом

99% процентов гидрики, особенно учитывая, что какой то говнохимией помыл
Вангую

ну говнохимию выбирал по тестам/отзывам... понимаю, что не показатель, но т.к. опыта в этом нет, выбирал чтоб не жесткую сильно, чтобы кака кусками не отрывалась)).
Тогда 2 вопроса :
1. че делать то? забить? менять гидрики?
2. какая не говонохимия? шума?

слить масло. Если в масле есть следы металла (пудра, куски и тд) - вскрывать и смотреть вкладыши.


а вот если нет - думать про гидрики и тд. Не надо действовать "авось пронесет". не пронесет.

Чудес не бывает))))

А по теме, было так-же услышал на холодную, но "трель" шатуную не перепутаешь, в итоге .....провернуло вкладыш(((

:ay:
стук вкладышей ни с чем не спутаешь,
если мало опыта - можно фонендоскопом попробовать.

Поправьте, если я не прав... Гидрики и вкладыши стучат с разной скоростью!? Т.е. если знаешь как стучат гидрики на ХХ, то вкладыши будут стучать медленнее. Верно?

стук шатунов слышишь когда едешь с нагрузкой в тоннеле или вдоль стены отражением.. с гидриками таких приколов нету. частота одинаковая. номер цилиндра можно выявить последовательно отрубая зажигание

Aleksey181, Лех, там звук другой совсем ...на гидрики вообще не похож

Чего гадать если пробег в районе 250тым.км. то снимай поддон и меняй вкладыши пока не поздно

Да не. Пробега там под 150 тысяч.

чтото я послушал, и такое впечатление что навесятина какаято... то трёт, то стучит, то скрипит. Завтра попробую и масло посмотреть и запустить мотор без навесного.

Может подшипник генератора ?

Rolan, стетоскопом вооружись, явно не лишним будет...

это не поршневая

слушай навесное, ролики.

Добавлено через 18 секунд
или из грм звук, там тоже есть ролики и помпа.

Кин дза-дза какая-то ;)

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

Да, по звуку больше похоже на наверное чем на мотор

Не шатунный звук 1000%, на гену похож, побрызгай ведешкой по очереди на ролики и тд, вычленишь звук )))

в общем ослабил я ремень гены (честно говоря, думал ролику хана - хотя ни разу не слышал чтоб они стучали), а шкив КВ только что на землю не упал - болтался, хотя болт был закручен (в прошлый раз, кстати, тоже шкив разболтан немного был, я его притянул хорошо, завел - один хер стучало, подумал, что не он виной). В итоге выяснилось, что шпонка обломилась, шкив проворачивался, както разболтался, размолотил металлический пыльник (или что это за хрень) - похоже как раз отсюда и звуки удара были. И какого-то хера задающий диск положения КВ начал шоркать по корпусу блока. На шкиву разбило шпоночный паз наполовину (фото почемуто не сфоталось :) )
https://ic.wampi.ru/2021/02/25/IMG_20210225_180349.jpg
https://i8.wampi.ru/2021/02/25/IMG_20210225_180359.jpg
https://i8.wampi.ru/2021/02/25/IMG_20210225_181102.jpg
https://i8.wampi.ru/2021/02/25/IMG_20210225_180329.jpg

Завел без шкива - только чиркал диск по корпусу, ни ударов ничего слышно не было. Мотор работал немного неустойчиво както - может диск по датчику задевал - хз.

По итогу замена ГРМ, с которой я тянул - случится,видимо, очень скоро))).. один хер доставать остатки шпонки и ставить новую, тк без нее шкив КВ разбалтывается. Заодно наконец отмою мотор от говна - кстати чем лучше? солярка?

Коробка случайно не меха?

Неа. А чё - на мехе беда такая?

Была у меня мысль про шкив.
С мехой другие беды есть.