Проблема со штатными суппортами
 

В начале года заменил штатные тормозные диски на вентилируемые и поставил новые колодки в круг. Езжу только по выходным и редко и не замечал проблему. Вчера на стрит отжиге заметил что из под колес валит дым. Все кто его видел, сказали, что шел от передних тормозных суппортов. Одновременно на панели приборов загорелись неисправности АБС и ТСЛ. То есть такое впечатление, что колодки трутся об тормозной диск - еду на тормозах. Скинул клему, значки неисправности потухли. Сегодня утром завел - опять горят. Проехал метров 600-700 без торможения, потрогал диски -передние очень горячие.
Елки-палки, в чем дело может кто с такой проблемой сталкивался?
П.С.: посмотрел по поиску, вроде ничего такого не нашел, если есть ссылка все же буду благодарен.

А диски случаем не толще стока? у нас было так, у человека была большая выработка на дисках и был заклинен один из направляек, направляющую вынули смазали и поставили на старые диски и колодки все ок, прошло 1,5 месяца человек привез новый диск и колодки, мы все поставили, он вернулся через пол часа с синим тормозным диском и валящим из под передних супортов дымом. В результате оказалось что поставив новые колодки тем самым сжав поршеньки мы попали в ту область где поршеньки уже давно не работали и там появилась корозия которая и заклинила супорта в нажатом состоянии.

Нет нет, диски один в один. Специально перед установкой замерял толщину

направляйки смотри. возможно просто подклинивает в них.

было подобное, попала влага на поршень он заржавел и стал подклинивать, пришлось новый поршень заказывать, а проявилось после установки новых колодок

Да, похоже на подклинивание. Надо смотреть что там, направляйки или поршни...Кстати, поршни можно и не менять, а аккуратно полирнуть.

ты аккуратне то с этим :D

вообще перебрать суппорты, заменить направляющие, эту процедуру 1раз в год надобы делать

Starshina06, а не будет тормозуха сочиться после полировки? я пока ждал поршень ездил с полирнутым, так за 1000 км пыльник вздуло как воздушный шарик

главный может быть тупить, не отпускать супорта, грязь забивает каналыв нем... но от этого электроника не должна гореть, как мне кажется. откуда электронике знать, что супорта подклинивают, скорее всего у тебя что-то с абс

Дим, ну всё ж от запущености зависит!
Ясен фиг, что если миллиметр снимешь - это аллес.

банально купи ремкомплект суппортов

...только поршней в нём нет.

C поршнем ничего не будет если его полирнут и даже соскрести гуано на него налипшее и сочиться тоже не будет.

конечно не будет, там же резиновое уплотнение. Хуже если стенку циллиндра задрало или ржой побило

Ну вот и я чуть полирнул, мастер даже сфоткал тот пыльник. Имхо полирнуть на первое время только, с тормозами шутки плохи

Полировать тоже с умом нада,тормозуха может не бежать если уплотнительное кольцо-манжета не похерена,а клинить может из-за овальности поршней,90 %направляйки в грязи,чистить,мазать и проверять

ремкомлект + поршни себе поставил и все ок, не парюсь

P.S. осенью одни ремкомплект уже менял, но без поршня - доходил до апреля и кирдык

а уверенность в ремкомплекте есть?

Случилась аналогичная беда на заднем правом суппорте, после 20 км "по прямой" начинался неприличный гул, колесо былоо горячее. Снимал/чистил/ставил обратно. Вроде всё хорошо. Но только до работы съезжу - колесо опять тёплое. Приезжал - опять снимал/чистил/смазывал/ставил обратно (и так 3 раза). В итоге обнаружил, что уплотнительная резинка на направляющей разбухла и не давала выходить воздуху (прямо чувствовалось, как она обратно "выскакивала"). И этого давления хватало на то, что бы прижимать колодки к диску, не сильно, но достаточно, что бы лишний литр на 100 км "кушать".
Цилиндр тоже заодно "пошевелил" - жена на тормоз жала - я его обратно вдавливал. И так раз 15. Но ходило всегда "одинаковотяжело", потому не думаю, что это повлияло.

а он оригинал, я ему заказывал.

за 2 года 6 ремкомлектов, один из них передний суппорт, а остальные задние
да и последний раз поменяны были и поршни задние.

ремкомплект оригинал зал стоят по рублей 400-500, перед около 800
это ж не бешенные деньги, 1 заправка бенза на 2-3 дня