продаю красавицу)
 

пришло время)
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/666071/
https://youtu.be/oh8_W2xoNz0
Продаётся Mitsubishi Fto либо обмен на Mitsubishi Galant VIII полный привод на МТ на 6а13тт в птс до 200л.с.
Mitsubishi fto :
Двигатель 6а13тт - 280 л.с.
Коробка механика с lsd(A2)
Привод передний
Ходовая часть на 4++
Грядка датчиков defi bf(буст,темп масла,воды и давление масла)

Сиденья перешиты в красно-черную алькантару.
Передние обшивки перешиты в красно-черный винил, с подиумами под две 16-ых колонки, так же присутствует холодный неон(El-провод).
Консоль коробки отрестраврирована и покрашены так же в красно-черный цвет.

RGB светодиодная подсветка панели приборов и датчиков(время и заряд аккумулятора)
RGB подсветка ног(задних тоже)

Магнитола с usb pioneer
Установлен монитор(зеркало)
2 пары 16 динамиков hertz spl show под усилителем hertz 4-канальным.

Передний бампер тюнь
Задний бампер тюнь custom
Пороги тюнь
Спойлер тюнь
Реснички на передних фарах и задних
В передние фары установлены RGB angel с множество функций.
Диски KONIG original r17 7.5j et-35

И так начнем: машина делалась для выставок,владею авто уже два года.С документами все впорядке,и брал я её в стоковом состоянии. Был сделан СВАП на турбовый двигатель 6а13тт, в обслуживание прост-покажу,расскажу.
По запчастям полно,чуть ли не в наличии). Машина ездит но очень редко,есть второе авто для передвижения по городу.пробег был когда я её брал 153000-сейчас 173500.
Двигатель работает как часы,не шитый- заводской надув(присутствует boost контроллер)установлены два вентилятора от новой шеви нивы. Установлен интеркуллер,почти все хомуты силовые стоят.под капотом стоит распорка стоек. Машина красилась в прошлом году. Имеет жизненные коцки.Установлена сигналка KGB-FX7 с автозапуском!!!

Желательно будущему владельцу чтоб было за 20 лет,машина очень быстрая и опасная,соблазм все время надавить на педаль газа) все остальные вопросы по телефону.

цену вижу в 375т.р тел 8-928-408-666-8

делай полный привод!:af:

Не плохо, а очень плохо от прелюда уехал:).
Флудну чуток. И не надо мне рассказывать про мегатюненый прелюд, хондату и прочую муйню, их я хорошо знаю. На бусте в килограмм ТТ должен, обязан был ускакать, даже на недоприводе. Наши моторы на одноногих в ролле очень неплохи, поэтому даже при слитом старте должен уезжать. Так щта антиреклама, здесь не прокатит, на авито - легко.
Ладно, я так, немного разбавить:).

Neos, видос для показа, не было там заезда, ехали километров 70 оба)))

Я без звука смотрел, может там об этом и оговоривалось только тема гламура, но я этого не слышал, звиняйте.:) Надо выкладывать шоб был разрыв в корпусов минимум пять, а так не интересно, как раз на 20-ти летних расчёт:D.

По мне так машина для телки. Размалевана как куй пойми что. Датчики не Дэфи а ЧИНАНАЙДЭФИ. Вся в огоньках фуук. .

4y8ak, Ты то тут че делаешь? Иди, тюльпаны свои считай...))

Так там тока музыка...

Tundirma, С Деном солидарен, такому мотору 2вд неинтересно, может еще с зади, но не спереди...
На любителя. ИМХО мало, может даже никто не захочет веера менять на него.

дорого))))хочу уже взять с полным приводом и этим же мотором)))) может форум и поможет в поисках машины)

Добавлено через 1 минуту
Это для ролика просто если бы по настоящему заехали для видео, то ролик длинный был, он отстает метров на 50 примерно))))просто друг как никак,сделали так что было соперничество)

Добавлено через 45 секунд
правду глаголиш))))только сотку ехали)разогнались не спеша с далека)))))

Добавлено через 1 минуту
не желательно что будущий владелец был только с полученный права,жалко машину будет((((

Был опыт с ФТО на мехе с блокой на ФВД. Получается конечно прикольно. Но, как ут уже писал, лучше бы оставил родной Мивек. Машина перестает управляться. Ее постоянно тащит, газ становится очень чувствительным, постоянно буксует. С места, просто ради интереса пробовали, мой Веер, будучи еще в стоке на автомате, уходил в точку, пока ФТО зацепится за асфальт. По городу очень тяжело ездить стало с 6а13тт, постоянно рыскает и вырывает руль, ну или только гладить педаль газа или подложить под нее что нибудь, постоянный букс, даже на третьей. На родном Мивеке это была проворная горячая городская зажигалка. С турбо на передке ей, откровенно, перебор мощи, не может никак ее реализовать. С ролла может быть, но в качестве повседнева, установка нашего мотора без полного привода, серьезный дауншифтинг для машины.
Я, честно, очень люблю ФТО, она секси, особенно Мивек GP-aero. Если ставить турбо, то идти до конца, внедрять 4вд. Будь она полноприводной, пусть даже дорестайл и в таком окраске, я бы может и подумал о чендже...

хочется уже что нибудь новенькое)))другое)))))