Белый дым из глушителя.
 

Из глушителя валит белый дым. Насколько мне известно:
1) белый дым - ОЖ
2) сизый дым - масло
3) чёрный дым - бензин
Уровень ОЖ не падает. Масло 5/40 расход до замены на 5.000 км. составляет 2 литра. Утром на холодную дыма нет, после прогрева появляется. Даже незнаю на что грешить. Вот видео где прогретый двигатель работает в режиме ХХ около 10 минут а потом перегазовка:

[YOUTUBE]9LuAqO9499M[/YOUTUBE]

это масло

либо турбы, либо кольца.

однозначно масло

Мурад, у меня тоже самое. Мааасло, мать его.

Ну я догадываюсь, что масло просто странно, что дым белый а не сизий. Как теперь распознать это кольца, м/с сальники или турбы?

скорее всего турбы

копачки - они вроде как больше на холодную дымят. А кольца... фиг зна, не наша болезнь. А вот турбы ссать могут легко.

Жаль... А распознать,без разбора, можно только турбы. Насколько я знаю, когда она масло кидает, то в патрубках большое кол-во масленных паров, а соответственно осадок........

У меня было точно так же, на холодную почти не дымило, а стоило где-нибудь в пробке встать и ппц начаналось, дымил на всю пробку.
В патрубках у меня есть немного масла, но я думал что из-за такого маленького количества не может так дыметь. Поэтому решил поменять маслосъемные колпачки - результат теперь ничего не дымит:)

У меня дымит на холодную, на горячую реедко, но около блоу-оффа все заплевано маслом.

страшилка - когда "просели" прокладки под гбц, было аналогично
причём Мурад, скажи - ведь воняет не маслом?

Дымит маслом,
сними патрубок после турбы если там сухо то наверное стоит заморочится сменить маслоотражатели.
кольца как правильно сказал Auditor на нашем моторо очень редкая неисправность!

Как ни странно но запах больше всего напоминает именно масло.

Это не странно, странно было у Коли, горело наверное и то, и другое.

по-моему нифига не белым дымит. масло, кмк.

да масло сто пудов у меня так же дымит тока хх и на срос газа.
воняет маслом.
колпачки и турба подсирает вот и все.

шоб тему не создавать.
народ ,кто менял,а подскажите колпаки махнуть скока работа стоит ,а то мне тут заломили 6тр я и оху.
и сами колпаки скока стоят,комплект.

А я думаю плановую работу провести. Гидрики, колпачки, если понадобится замена колец, вкладышей, если осилю то возможно кованную поршневую и турбинки наверняка ТД-04.

я платил 3000. 6 многа, хотя не знаю цены в вашем городе. колпаки брал вроде 150-180 впуск выпуск штука

Добавлено через 28 секунд
ALL EYEZ ON ME, хорошее дело! дерзай

Нахрен менять колпачки? Мне и до замены говорили, что не стОит. И агрегатчки после замены сказал, что не стоило.

Эд, если они не держут масло то их нужно менять.

Эдуард, а как их не менять? Я когда свои менял они не снимались а крошились, такие они были деревянные. жарко под капотом быстро жесткими становятся, конечно потом и не держут масло,
пробег был 100000 км, хотя надо смотреть на состояние конкретного экземпляра.

Наоборот они дубовые, когда холодные. Как прогреются, вроде оживают.

логично, но только когда они крошаться, им не ожить :)

Ну, моим ещё жить:)

Вить, если не расходует масло, то конечно еще жить и жить, а Мураду уже пора заглянуть туда.

Скоро загляну, вот прикуплю турбинки и другие ништячки и загляну.