круиз-контроль
 

Ребят, у кого была или есть машинка с круизом?
кто в этой теме шарит, чтобы подсказать.

а шо нужно?

сама приспособа для круиза. Как она работает и т.д. Просто есть рычажок под руль...

ну под капотом стоит вакумный насос и дросельная заслонка с вакумным приводом а под торпедой блок управления.
вроде так

Где это добро найти? Мозги и двиг 1996 года вроде стоят

у Мити найди))

уменя есть всё от европы 6а13

Себе ставил от Европы. Выглядит это просто,ставишь дроссель от Европейского Галанта с активатором для круиза,вакуумный насос,концевик стоп-сигнала с четыремя пинами.Прокладываешь проводку согласно схеме,подключаешь рычажок на руле через свободные пины на часовой пружине,блок круиза ко всему этому и всё! Поехал.А,да,забыл,лампу круиза надо активировать на щитке приборов,если есть конечно.Я переделывал себе под евроспидометр,так,что проблем с этим не было.

Мне бы еще и схему подключения найти на круиз... на мануалах не нахожу.

regunamu, стоко епли, чтобы его 2 раза в жизни авто включить :D

а как быть если есть TCL и пины в подрулевой пружине заняты обогревом руля?:be:

ставить 2 пружины:)

Добавлено через 46 секунд
вован что с косой и баблом?

Почему 2 раза. На юга собираюсь, штука незаменима. Да и на природу ездить по трассе всегда приходится

У меня лежит 2 дроселя с тсл и круизом с европы !И часовая пружина с отдельными пинами под круиз вроде так!)

:bj::bj: истину глаголишь

хз,чем она незаменимая,по нашим дорогам ездят столько упырей и даунов,что нормально ехать на круизе геморно и себе дороже. Это новые круизы следят за дорогой,сами тормозят и тд и тп,чуть ли не автопилот. А это игрушка. как сломался на овоще( причём там надо было ремонта на 100 рублей и 5 минут) так и не сделал,тк хз,где применять,хотя по трассе езжу.
На другой машине тоже был,ещё до этого,поигрался немного и забил,так,иногда включал,для профилактики и всё. Если недорого,то можно поставить,чисто из принципа)))

Davinchy, ну не знаю, на М4 я очень радовался круизу

Я из Москвы ехал ночью,на круизе само то.Естественно по Финляндии и по Европе даже необсуждается.В Питере конечно не поездишь,а за городом при малом количестве машин вполне реально.

Хочу круиз оживить. Европа 2.5 1997г, круиз был. До меня воткнули тт мотор, остальная требуха с круиза есть (рычажок, вакуум насос и все остальное). Вопрос только в дросселе. Стоит с какой то вакуумной фигней сбоку, но не подключен.

Продолжаем изыскания.... Имею весь комплект с американского галанта... И не могу найти распиновку блока mr563843....
Надо на полу собрать...

Добавлено через 1 минуту
https://a.d-cd.net/a31cda2s-960.jpg
Фото не моё,но такой же,только это с рестайл Европы,номер другой...

Добавлено через 27 минут
Вроде как взаимозаменямо с MR490822

С амерами не сталкивался, остальное делали. Блин, сколько времени то прошло(
На полу можно, только где найти сигнал с датчика скорости

Дык схемку бы....а там разберемся

Схемку надо пошукать, ставил круиз в евру давно-давно, что то я с содроганием все это вспоминаю.

Добавлено через 1 минуту
https://www.drive2.com/l/502344048938319945/
Читал по диагонали, вроде оно. Блин, почему я не видел этой статьи 10 лет назад

Добавлено через 3 минуты
не сори, там дичь какая-то. но схемы похожи

Добавлено через 3 минуты
https://legnum.info/ustanovka-kruiz-...-na-galant-ea/ букварь, но блок круиза дорестайловый
https://legnum.info/ustrojstvo-obslu...ont-galant-ea/ схемы тут по ссылке в тексте

Вань огромное спасибо!
Тоже видимо через строчку читал ;) на легнум инфо думал все прочёл ;)

Добавлено через 42 минуты
Блин... Жопа какая-то ;)
Так и ненаучился я читать схемы наши :(

Добавлено через 18 минут
Совсем плохой стал ;) на легнум инфо все есть
Блок Управления Круизом (С-82):

Контакт 1 — желто-черный провод в ЭБУ С-40 (84) для 4х цилиндровых моторов С-39 (84) для 6 цилиндровых. Этот же провод идет в ДПДЗ В-07 (2) для 4х цил. и В-07 (3) для 6 цил.
Контакт 2 — желто-красный провод в ЭБУ С-40 (87) для 4х цилиндровых моторов С-39 (87) для 6 цилиндровых. Этот же провод идет в ДПДЗ В-07 (3) для 4х цил. и В-07 (2) для 6 цил.
Контакт 3 — сине-черный в С-63 (16).
Контакт 4 — зеленый к датчику педали тормоза С-02 (2)
Контакт 5 — цветло-зелено-желтый в диагностический разъем С-20 (13)
Контакт 6 — красно-черный в С-66 (27). Это питание.
Контакт 7 — сине-желтый в насос А-02 (2)
Контакт 8 — сине-красный (правый руль сине-черный) в насос А-02 (3)
Контакт 9 — черный в С-62 (23). Это минус, так что можно и на массу.
Контакт 10 — красно-желтый через С-83 (8) в С-28 (8) на мозги автоматической коробки. (После С-83 кабель красно-белый)
Контакт 11 — Бело-синий в диагностический разъем С-20 (14)
Контакт 12 — красный к часовой пружине С-107 (1)
Контакт 13 — черный в С-62 (27). Это минус, так что можно и на массу.
Контакт 14 — черно-желтый. Для мехи в датчик сцепления С-01 (2). Для автомата в С-48 (15) через С-83 (5).
Контакт 15 — светло-зелено-черный в датчик педали тормоза С-02 (3)
Контакт 16 — сине-белый идет на приборку, индикатор «круиз мэйн» в D-01 (56) через С-26 (2). На оптитроне такой лампы нет.
Контакт 17 — светло-зелено синий на приборку, индикатор «круиз сет» в D-01 (54).
Контакт 18 — сине-оранжевый на насос а-02 (4).
Датчик педали сцепления (С-01):

Контакт 1 — черный в С-62 (25) или на массу.
Контакт 2 — черно-желтый в БУК (14)
Датчик педали тормоза (С-02)

Контакт 1 — коричневый в С-134 (11). Питание через 15А предохранитель.
Контакт 2 — зеленый в С-65 (1) или напрямую в БУК (4).
Контакт 3 — светло-зелено-черный в БУК (15).
Контакт 4 — желтый напрямую на насос А-02 (1) или через фишку С-74.
Главный включатель (кнопка) круиза (С-22):

Контакт 1 — розовый в С-134 (4), питание через 10А пред.
Контакт 2 — зелено-белый в С-64 (19), питание на стоп сигналы.
Контакт 4 — черный в С-62 (26) или на массу.
Контакт 5 — сине-белый в БУК (16).
Контакт 7 — черно-желтый в С-64 (3).
Рычажок переключения (дорестайл), (С-111):

Тут все просто, фишка должна быть в часовой пружине, но если нету, то:

Контакт 1 — в БУК (12), красный через фишку С-107
Контакт 2 — в БУК (3), сине-черный через фишку С-107 и С-61 (24)вход — (29)выход (на БУК (3))
Насос (А-02):

Контакт 1 — желтый, через С-74 и датчик педали тормоза С-02 (4 вход, 3 выход) на БУК (15). После С-02 провод светло-зелено-черный.
Контакт 2 — сине-желтый через С-74 в БУК (7).
Контакт 3 — сине-красный через С-74 в БУК (8).
Контакт 4 — сине-оранжевый через С-74 в БУК (18).

Товарищи, а вот я хочу себе круиз, европа свапнутая на вр4, круиз по заводу есть, нужно я так понимаю просто поставить свой старый дроссель от атмо? Но я прикладывал, отверстия разные, у атмо дроссель больше? Выпиливать коллектор? И где-то сверху написано, что надо активировать надпись круиз на панели, она там есть? Как это сделать?

Коллектор или распилить или найти под большой дроссель, по болтам они одинаковые,прокладку ещё новую нужно.
А я вот в раздумьях.... Толи дроссель с трекшеном анулировать.... Толи искать решение по внедрению и того и того.... Впринципе они есть ;)