Ищу Галант VR-4
 

Ищется Галант VR-4. Пожелания:
В идеале белый на АКПП, но цвет и тип коробки не критично.
Состояние: живой рестайловый кузов
Сток или близко к стоку
доки:морально готов даже 280 сил в бумагах
география: Москва и соседние области.
Интересны только седаны.
Предлагайте, господа, варианты, а то на овощах уже надоело ездить

Есть в Липецке

можно подробности? год, пробег, что в бумагах, коробка...

Леворукий седан, доки 163лс, черный ,рест, салон беж кожа, сток кроме выхлопа и прошивки. 420

Я за аутентичность- только правый руль

Красава:ay:

руль должен быть правильный, у европы тем более не было 280 кобыл, так что ищи сток VR, и будет тебе счастье

У меня леворукий веер)) ну для тех кто не понял. Автору удачи в поисках, каждому свое.

глупости какие-то)

А какже японское качество? )))
в наших авто важно только состояние ,пруль, лрурь имха совершенно пофиг. Наши ездюки могут укатать любую технику, а потом на авито пишут про легендарное японское качество и движки миллионники. Автор на какую сумму рассчитывает?

Я думаю, тут основная причина в доках и возможных проблемах с гайцами

Да какие проблемы? Если 260-280лс в доках и птс без всяких нюансов, это единственный 100% беспроблемный вариант. Остальное помоему одного поля ягоды (свап ,заниженные лс, несовпадения номера двс и тп) конструктора и легализованные распилы даже не расматриваю, это отдельная история.

Константи, ну заниженые силы вполне законное мероприятие с отметкой в птс.
А проблемы сейчас всем вполне известные) и покупая машину (как например твой лего) за 400к, врядли кому-то захочется тратить еще ~20-30к за постановку его на учет (цены москвы. Хотя осталось несколько отделений где особо не смотрят под капот), а потом еще и при каждой остановке гайцом трястись от того заглянет он под капот или нет). Поэтому зачастую проще взять 280лс в птс за 250к и заплатить налог за пару лет владения) так еще и останется на страховку и ТО) но человек будет кататься со спокойными нервами)

как раз таки в этом вся и сложность- найти машину без ньюансов.

За 250 будут дрова откровенные, с гнилым кузовом, конченной технической частью и 10 владельцами. Можно смело готовить минимум полтос на приведение в порядок. Конструктор тоже разный бывает. Есть и нормальные из первых, собранные прямыми руками и сами встающие на учет. Тот кто ищет действительно, тот найдет.

Tundirma, с полным птс?) ну край 300) я про фулсток. дороже их не продать) и один фиг останется на 2 года налога и страховку)

у меня машина без нюансов :) но с бонусами!
честный левый руль с отметкой в ПТС от нами (проблем с регистрацией нет!)
175 лошадок в доках, по факту 320 (а кто хочет 280 в доки, это легко исправляется при постановке на учёт ;)
брэмбы вкруг, впуск кастом под ТД04 типа такого, настройка под город и пробки, расход 17л/100ка в городе, трасса 11л
дешевле 400 продавать не хочу :D
поэтому собственно и не думаю продавать в принципе)

сейчас тенденция такая: если в бумаге запись о замене чего либо(даже с отметками, печатями и тд)- не хотят переоформолять

Добавлено через 2 минуты
Я только седан ищу

ART-em, приезжай в Липецк, веер платона смотреть, прокачу тебя на легнуме, передумаешь! ;)

Я выше написал, каждому свое). И никаких подколок я ввиду не имел.

Бюджет то какой? Есть седан белый, автомат, пруль.

Хотелось бы сначала предложение поподробнее увидеть

есть целочный Галант
без пробега
фиолетовый
цаца
...распил сваренный
...доки кривые

Есть идеальный вариант.
Полная пошлина.
Дефорсирование по закону(такой только у меня и Эдварда).
Есть ССКТС на руках.
Полное соответствие номерных агрегатов.

Но, Легнум и не продается)
Хотя, за цену 400+ подумаю...