Топливные фильтры на GDI
 

Всем доброго времени суток!!!
Мужики! Кто знает где и какие стоят фильтры на LEGNUM 1997 GDI?
Где их можно приобрести в Перми? Может быть какие нибудь нюанся их замены есть? Как вообще узнать состояние топливного насоса на GDI? Какой бензин лить и с какой заправки (лью лукойл 92(95) бывает ЭКТО)?:)

Сетка в бензобакебаке - это раз. Далее Фильтр тонкой очистки под днищем в районе заднего правого колеса. Ну и фильтрик на входе в ТНВД. Меняются постепенно, начиная с сетки в бензобаке. У вас ТНВД первого поколения, лить только 98 бензин.

Чуть не там создал темку.. Заходи на сайт галант.ком, там все в подробностях, с советами бывалых в эксплуатации гди моторов.

Как я погляжу тут тоже много бывалых, раньше катавшихся на джидаях и пересевших на VR-4)).

кста, у нас фильтр где то под задним левым ланжероном??

Нет, под правым, около заднего колеса

Я читал, что 1 поколение ТНВД до середины 97го шли, а у меня --.11.1997----------думаю второе поколение! И еще - - - в РФ не выпускают даже 95 бенз (не подтвержденные сведения) что уж говорить про 98???
МАРАДОН - спасибо за сайт!

Выпускают. И 92-й, и 95-й, даже 98-й. Но к теме это не относится :)

на тнвд 2 наклейки с номером синего цвета.
тнвд 1 - зеленые
фильтр стоит порядка 80 рублей. например в экзисте.

Ф топку галант.ком, с таким мотором нужно жить на мек1.ру!

для замены надо подкрылок там снимать или еще что то?

сзади подкрылки у кого то разве есть? если есть дайте на это посмотреть:)

с какого ты это взял??? тнвд II покаления стали лепить с октября-ноября 97г , можно лить 92( он получше будет ,чем 95) проблемм зимой с запуском не будет...
ЗЫ: почитайте результаты независимой экспертизы в инете по поводу октана в марках 92 и 95= на некоторых заправках АИ92- 91,3 , а АИ95- 90,1+ куча тяжелых присадок... лукойл ваще говно- не показатель(в МСК всего две заправки с хорошим бензом)..

Добавлено через 2 минуты
+ мульён ( на говнокоме в куче флуда тяжко увидить грамотные советы)!! мек1 и еще митсубиси-галант.ру=вот там подскажут

Ничего снимать не надо, под машину загляни и все увидишь, там за порогом, под днищем авто стоит этот фильтр, держится он за счет широкого хомута

Это не я взял, это официальные рекомендации Mitsubishi. В моторы 4G93 льется только 98, в 4G94 допускается заливать 95.

Ищите хорошую заправку и лейте какой положено бензин. Качественное топливо в России есть.

покажи мне заправку с прямогонным 98 бензином

MD619962 фильтрик ТНВД
MR204495 фильтр-сеточка в баке
MR266494 фильтр под дном

www.exist.ru здесь покупать можно на заказ.

Мерить давление вольтметром на з-х контактном датчике, стоящем на регуляторе давления ТНВД. Таблица соответствия давления/вольт здесь http://mek1.ru/index.php?option=com_...=114&Itemid=37

Ремонтировать у нас :D

costarika, +1 ...тож оч интересно.. случаем не на нефтеперегонном заводе работает?

Добавлено через 2 минуты
nitro666, в чём конструктивное отличие ТНВД 2го покаления 93 и 94 моторов?поменьше бы читали,по-больше бы железо ковыряли..

на 4G94 ставился тнвд 3го поколения. особенности двигателя в целом (а не тнвд) допускают использование 95го бензина.

Даа, и чем его особенность от 93-го, что можно использовать 95-й ? Есть достоверная информация или трёп очередной?

Достоверная информация - слова Мека на его же форуме.

в песту мека,т.к. такой же чувак как и все,просто пораньше всех разобрался в джедае, заезжал к нему(не по своим проблемам) -такой же сервис ,как везде:развода хватает, да и косяков тоже(читай отзывы) да и больше всего радует,что после любой диагностики джедая у него вывод и совет одинаков:чистка!! прям служба быта какая-то :D чистка шуммой безразборная за 12р-так этож неадкват просто по цене!!! он бы еще карбклинером в дроссель бы пшикал за 5р... мек,мек... сделали идол из него... просто надо было в ту очередь занимать место, когда Бог мозгом и руками барыжил!!!!!!!!
зы: катаюсь на джедае уже давно и не испытываю проблем ни с чем = пёстый двиг!!
в чём в целом????

Прочитал на галант.ком, что обороты плавают если ТНВД умирает.....вроде норм обороты на моем, но как только скорость выкл. они сразу поднимаются до 1.5.....1.8 а затем плавно спускаются до 1.1 (на нейтралке) и стоят ровно! Так и должно быть?
Да и вообще... кажется мне, что он не тянет у меня (хотя сравнивать не с чем)... Но до этого ездил на Тойоте Виста 127 Нр, дак она вроде получше немного тянула!

Да и еще..... слушал, что сеточку в баке можно прочистить! У кого какие мысли?

Борисычь, сними дросель,помой кабклинером, промой сетку в тнвд им же, переобучи дроссель и будет тебе щастье,много,много щастья( хх-600-650)зы: свечи правильные поставь..
зызы :тнвд 2-3 покаления замучиешься убивать, вся беда из-за нашего бенза и воды в нем, можно шлифануть пластины в тнвд и всё встанет на свои места... у мека за эту процедуру берут около 9р:an: (разобрать-собрать и нулёвкой наждачкой потереть)

Спасибо Вован! Про дроссель знаю "руки еще не дошли"! Я его учил (убавлял) дак он у меня клинить стал когда педаль с места давишь!!! С утра первым делом займусь....
А свечи лежат новые Denso... с Тойоты достались! Тоже поменяю! Кстати...кто знает? Сколько такие свечи стоят?