форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Различные Mitsubishi (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=59)
-   -   2G - D32A 2.5 TwinTurbo AWD (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13100)

Mateus 26.07.2011 16:14

2G - D32A 2.5 TwinTurbo AWD
 
Здравствуйте Форумчане!

Этот проект начался в августе прошло года, в принципе свет в конце тоннеля уже виден и довольно четко. Т.е. кузовная часть закончена, на днях будет примерка мотора (в принципе так для галочки). Скоро машинка поедет в малярку.
Кто что думает? А точнее кто что подскажет про установку AWD от какого Legnuma или Galanta мне будут нужны запчасти. В принципе я этот вопрос уже изучал, но все равно, чтобы подытожить. Просто ближе к делу голова кипит и не могу суммировать все знания.

2G - D32A 2.5 TwinTurbo AWD на DSM-Club.org

BRIAN 26.07.2011 19:22

так вроде уже всё рассказали на дсм..
теперь будет гемор запихать балку от веерки:) и запихнуть кообку с раздатой:)
я мж конечно что не понимаю...но я б не дал лонжероны отрезать..опоры перенёс бы.
но в целом зачёт! доделывай скореее!!!

cfg 26.07.2011 21:57

Цитата:

Сообщение от Mateus (Сообщение 287487)
...А точнее кто что подскажет про установку AWD от какого Legnuma или Galanta мне будут нужны запчасти. .

Ищи от кузовов, начинающихся с литер EC - т.е. от любого полноприводного Галантолегнума, все, что позади раздатки одинаковое и у полноприводных овощей, и у веера. Рулевую рейку с подрамником на двиг(раздатку) не примеряли?

Mateus 29.07.2011 19:02

cfg, Если на DSMке посмотришь там еще и фото есть
рулевая рейка правда еще от веера стоит
но думаю что на след неделе поеду возьму леворульную
а вот с задницей у нас проблемы у кого что есть буду рад приобрести

BRIAN, Ну я же не виноват что определенные товарищи живут в обоих форумах
А в чем может быть гемор вроде как на ДСМке читал нужно только болты под другой бак выставить
а балка и ходовка на родные крепления садяться
Ну конечно же переделка кардана и выхлопа

Добавлено через 2 минуты
BRIAN, Да и мотор я переношу с коробасом и раздаткой прям с веера
А лонжероны заставил варить потому что в данный момент под капотом выглядит
"Як так и було" короче даже пыльники переварили
А да там еще есть разница в геометрии лонжеронов
Мотор как бы сидит под ними

Mike 24.08.2011 22:53

не плохо однако ;)

MMC 19.10.2012 08:01

сколько я изучал эту тему, по переделке 2г в полный привод, то донором берут галант в 74м кузове. Вот тогда задняя балка встает без проблем, только дыры в кузове сверлануть.

BRIAN 19.10.2012 08:53

и от нашего кузова всё нормально по задней балке...плохо изучал короче:)
тут проблема в том, что наш мотор с раздаткой и коробкой засовывают....или засовывали...он в подрамник клипса никак не лезет.

Auditor 19.10.2012 12:52

так наш подрамник надо брать. Подвеска у 2G и ЕА/ЕС одинаковая. Не?

Фу млять, некротема ...

BRIAN 21.10.2012 10:08

одинаковая:)


Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru