Обсуждение: dbsergant: Super VR-4, MT, `97 silver
 

Если отдать обвес= подарить за пиво. Я готов тебе помоч в этом :)

Велком, Мэн !

продался наконец :)
а на автомат чего обратно ставить хочешь ?
что в ходит в обвес долфин ?
удачи в доведении до ума кстати.

Мне интересен долфин. Фотки покажи качественные ))))

П.С. переход на втомат это за гранью моего понимания )) Автомат и меха - разные машины в принципе...

ты это....подумай хорошенько..

Велкам!
пороги Супера есть?

Обсуждение: dbsergant: Super VR-4, MT, `97 silver
 

Добавлено через 7 минут
а я даже готов поменять автомат на меху ;)

это ведь Серёгин бывший?

это всё надо чинить? О_О

:D:D:D:D Ну Серёга

А у меня, если че есть трапеция дворников, контрактная, я ее до кучи еще и всю промазал заново, теперь мизинчиком крутиццо - 1р ;)

если что, ... меняю меху на два автомата живых...

если что,меняю меху на деньги)))

ну да ,это и будет 2а жиых автомата;)
а вообще если меха уже стоит то я бы так и оставил,меха едет

а нижнюю распорку ралли арт тож сняли?или осталась на авте?

Все сняли.

Удачи в нелегкой дороге восстановления!:)

по состоянию вообще звездец, единственное нет нарекания к движку, масло не съел ни грамма пока 1000 до дома проехали, хоть и крутили его прилично (ограничителя нет, подтвердилось ))
все сняли, всё раздербанили, все распродали....((
на меху хозяин нашелся еще до покупки веера
про обвес долфин: там губа долфин, пороги долфин, задние клыки суперовские, плюс капот монстер, если интересен кому-то (пишите в личку)
пока бюджет ремонта 45 руб
про пиво - шутники )))

про механику прошу прощения что не оправдываю ожиданий, но мне и правда важнее удобство, к тому же я так быстро не смогу переключить как автомат, там субъективные ощущения есть, что едет, но на практике в своих способностях дико сомневаюсь

Добавлено через 5 минут
спасибо, думаю 3 недель нам хватит
в последнюю неделю буду красить обвесы и наводить марафет
и можно будет ехать не боясь за состояние

Скажу так, не в обиду Серёге:
Я смотрел его летом, собирались взять брату друга.
И я понял, моя машина, даже на вскидку, по кузовным объёмам работ не уступает этой. + общая неухоженность, в моём понимании. Да, валит, да...но накуй. Дружбана с подругой хоть и прокатили, но он тоже сказал накуй. Надо любить машину, в хорошем смысле слова, чтобы брать и делать.
Короче, взяли живого трека за эти же деньги.

Такая тачка должна жить в своём гаражике-эстохе, в чужих руках слишком дорого.

машину не любили, факт )

Такого количества колхоза я еще не видел))) над машиной надругались просто!!! сняли все что можно и нельзя

Я, конечно, все понимаю, но жаловаться на необходимость замены расходников... Это сильно.
Трасса, компрессоры и трапеция - еще ладно. Но это стоит такие копейки. Ребят, имейте совесть..

Ладно бы там стучащие клапана, неработающая вторая передача, сваренный из трех частей кузов с дырами размером с арбуз и трусами в порогах.

cfg, не про расходники речь. Речь о том, что описание продавцом и реальное состояние мягко говоря - небо и земля. Приехали не с соседней улицы за ней, а за тысячу километров. Про передачу ты прямо практически в точку попал...:D мы конечно ее в порядок приведем, будет как конфетка, деваться уже никуда. Вот к примеру, у кого руки чесались менять впуск и дроссель на ней с обычной комплектации без аяка и тсл? Невооруженным взглядом видно что не хватает датчиков, ну и работает она соответствующе - чек, высокие и плавающие обороты хх. Но, слава богу, на фоне всего этого едет как надо, это факт.

Ну тогда и описывали бы реальное состоние, а не пустяковые вещи.
Нет машин в идеале у нас тут. Но кроме, пожалуй что машины ЗАЗа, но это опять-таки чисто по описанию и цене.
Коробка, как понимаю, тебе достанется?)))

что значит в идеале? Что входит в идеал?
У меня например в идеале, считаю :)

Все понятно, машины не новые далеко уже, технически сложные, блаблабла и т.п. Конкретно этот экземпляр клубный и надеялись на прозрачное описание соответствующего состояния. А в итоге? Начнем с самого веселого - процедура пуска. Это не передать словами, кому то в голову пришла идея кнопки Старт, мало того, что идея на любителя, так ее воплощение полный ППЦ. На панели появилась вазовская кнопка открывания багажника:D поворачиваем ключ нажимаем на кнопку и ... Ничего! Как надо делать: поворачиваем ключ, нащупываем под панелью под рулем висящий без дела разьем, берем п-образно согнутый проводок, невзначай лежащий рядом и замыкаем два контакта, готово, мы завелись! Представьте, когда я с непривычки сел за него с автомата, как мне было весело заглохнуть пару раз... Особенно ночью, ни хрена не видно где этот разьем и где там замыкать... зато хрен угонят! От Супера одно название осталось, точне, пол и ручник со спойлером. Ни рекар, Момо, голубого свечения оптитрона, раллика нет. Зато задняя спинка хрен пойми откуда не в цвет и овощной резиновый руль. Коробка, 3я с характерным хрустом, если с повышенной, то вообще с нереальным, 4я вылетает под нагрузкой, катиться можно, но читай передачи нет. Двигатель, обороты в районе 1100, почему в районе, потому что плавают и горит чек. На панели гирлянда из чека, тсла, трэкшена, абс... Короче все что мигает - горит как елка! Дроссель с обычной машины, висит неподключенный жгут с разьемом под датчик заслонки и шланг в никуда. Все в масле и грязи, хоть картошку сажай. Как ни странно, на фоне всего этого, он хорошо едет и не съел ни грамма масла за всю дорогу. Правда тормоза как были ржавые так и остались, но как-то тормозит. Понять что жужжит или скрипит нереально, обороты высокие, трасса решето, работает как адовый корч)))

Каждый кулик хвалит СВОЕ болото ;) без обид :)