4WS
 

приветствую, всех. Машина Galant 92г.в. горит лампа 4WS и не реагируют задние колёса на поворот руля. Как можно вылечить это и куда смотреть в первую очередь?

Добавлено через 29 минут
Складываеться ощущение, что с системой 4WS у всех полный порядок, один я не как все(((

ну за 29 минут то ответы не приходят, а тут vr-4 с 4ws ...думаю ты первый

Извиняюсь за глупый вопрос
А как задние колёса должны реагировать на поворот руля ?? =) у нас у всех передние реагируют ;)

Тёма, у него две рулевых рейки, передняя и задняя))

Дрыня, в e39a есть вариант с двумя рейками - задняя рейка поворачивает хитро колёса
т.е. в зависимости от скорости

ОМГ оО
первый раз про такое слышу, вот это да :ay:

У меня E84A кузов

Да какая теперь разница, редкоземельное у тебя авто, попробуй на атмофоруме спросить, там было несколько людей с таким рулевым как у тебя...

Зашел на сайт обычных галантов, но там всё как то расплывчито и не очём

На ДСМ-клубе возникал аналогичный вопрос. Правда в контексте Е39, но думаю, что можно попробовать выстроить аналогию.

А можно адрес поточнее?

там все тоже самое на всех кузовах с 4 Ws. а были какие то признаки? скрежет, что то где то подтекает, нет жидкости и т.д.

Добавлено через 1 минуту
http://www.dsm-club.org/forum/

Я его забрал у старого хозяина уже с нерабочей системой

Добавлено через 1 час 9 минут
для тех кто не знает что такое 4WS, вот http://www.youtube.com/watch?v=9c9dx...eature=related

Добавлено через 7 минут
Немного покурив бамбук, понял что немного не в теме про эти системы на хондах и ммс

разьём диагностический 12 или 16 контактов?

Надо посмотреть,сейчас схожу посмотрю.

Добавлено через 1 минуту
Обычно в шутку говорят, а вы с какой целью интересуетесь? могет и мне даннная инфа будет полезна)))

Добавлено через 29 минут
слева под рулём где заканчивается пластик панели, есть 2 разъёма в ряд один 11 контактов второй 3 контакта, может я не туда смотрю?

всё таки 12

А это о чем то говорит?

Она и не должна реагировать когда ты стоишь... WS Работает от давления которое создается в заднем редукторе когда ты едешь... У меня GTO была 4WS и колеса поворачивались только после 60км/ч... Хотя когда то был EXIV 4WS и у него колеса крутились на месте все 4.... Видимо у тойоты и митсы системы разные...

У хонды моей тоже задние поворачивались когда машина стояла. Проверил жидкость в бачке гура, всё в норме, какие ещё могут быть причины что лампа не тухнет?

Добавлено через 12 минут
Раньше был прелюд

Renat81, самодиагностика есть, в Москву - вернусь почитаю

У тойоты эта система полность электронная, а на этом галанте механическая. На этом галанте поворот задних колес зависит от скорости, т.е. на скорости ниже 60 км\ч ничего не работает.

Какой еще редкий зверь! Обычный нормальный зверь, и у меня такой же!
Пральна люди говорят, на месте ничего не крутится, даже на стенде развальном ни на градус не изменится. Только на скорости. А вот трабла такая проскакивала тут разок только, на 84ом с Новосиба вроде, пошарь в поиске, была тема точно. А как решилась не помню.

У меня на Сигме лампа 4WS означает тупо уровень жижи в бачке ГУРа (он общий с системой 4ws). Кмк, единственная разница Е84А и Сигмы в этом плане, то, что Сигма переднеприводная и насос на коробке стоит, а у веера на заднем мосту. Так что долей АТФки в бачок и лампа будет загораться лишь в момент прокрутки стартера.

На бачке нет никаких датчиков, чтобы он мог уровень мерить и на лампу сигнал давать. Да и практика показала, что когда у меня срывало зимой шланг с гидрача и почти все вылилось на пол, лампа как тухла, так и потухла в этот раз. Вывод - косяк не тут!

Значит, я не прав.