Как узнать надо менять или нет? Где оно находится?

У тебя разве езб? Внутри коробки она. Я с заменой масла у джексона ее куски из поддона вытащил и ничего, все работало плавно)))

VanjaVanja, да,именно езб,по фрейму проверил. Мне алексвр4 сказал про эту пружину,а я хз что это))) но если это болезнь,надо поменять!!

Менять ее надо на пружину старого образца, которая толстая.

W5A51-3-E6A
W5A51-3-E6B
взамозамеяемы?

по болтам - да, по мозгам вроде разные. Физические различия- наличие обгонной муфты на планетарке на 6б.

можно ли ставить АКПП A на ДВC с которым шла B

Ставить можно, ток желательно мозг подкинуть железо...:af:

На авто,где акпп с B по штату,будет пакет тормоза разцеплятся раньше,надеясь на работу обгонки(она нужна для мягкости переключения),а её на акпп с А нет,т.е.будет ошибка.Если наоборот,то без проблем.

Приветствую а мозг mr470718 с тцл ??

regunamu, Нифига подобного. Ставил мозги от Е6В на коробас Е6А. Не едет. Нет переключений.Даже не то что переключений. Двига крутиться, а машина не едет. как будто сгоревшее сцепление буксует. Покрайней мере на 177 мозге.

Езб стоит, хочу в запас купить е6б, поедет без замены мозгов и переделок? Брать езб и менять пружину не хочется

без замены мозга вряд ли

Езб на е6б мозге поедет наоборот вряд ли

Кто нибудь видел EZB'шное кольцо не сломанным? Сколько у него "слоёв"? Из под колеса только полтора "оборота" удалось найти.

*для информации: авто передвигалось и переключалось без криминала. Обломки кольца обнаружены на магните сливной пробки АКП при замене масла.

Почему япошки убрали внешний фильтр АКП?
Может знает кто? :D
Есть желание вернуться на корпус АКП с применением оного.

В принципе эксплуатационный ресурс АКПП сопоставим что с фильтром, что без фильтра, внутреннего достаточно, поэтому видимо и убрали. У нас тоже после 2000 г.в фильтр убрали, и слив сделали снизу, а не с боку. Какой смысл возвращаться к модели акпп которая была выпущена раньше?

Сильно надо коробку половинить призамене колечка?

из под крышки меняется, предварительно снять нужно все фрики, и планету. но опять же, сальник поршня рекомендуют менять при разборе, а это тянет за собой съем гидроблока.
тут подробное описание http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=428

Спасибо, а какой бюджет мероприятия на вскидку со всеми сопутствующими?

бюджет
можно будет оценить поле разбора. а так то , если заказать все фрики, прокладки, колечки то вылезет за 15шку... при условии бесплатной рабочей силы.
посему лучше сначала отдефектовать;)

Ммм, панятна, если колечко бахнуло и машина нормально ездила - могло покалечить что то важное?

разберешь - увидешь, че гадать то?

Дума, что точно надо купить еще до разбора)

пружину волновую, сальник поршня 2 нд. эт точно понадобится.