кто удалял компрессор кодея на 6a13tt ?
 

кто нибудь убирал компрессор АС ? что с ремнями делали ?

Другой ролик обводной и более короткий ремень, где то писали.

VR-4FAN, но это было оочень давно
полистай БЖ

в комплектации без кондиционера, идет другой ролик:
MD165734 и ремень 6pk965

спасибо огромное

Кронштейн ещё надо сравнить, у меня например по заменителю ролик не помог ситуации с кастрацией.
Отпишись потом пожалуйста, еслм получится!

а есть ВИН безкондейный ?

попробуй

https://japancars.ru/index.php?route...=37&blk_id=110

стр. 3

или в ASA

Модель: GALANT SALOON(EUR)
Модификация: 2500/2WD [EA5A]
Классификация: V6-24(MPI),5FM/T LHD [SNGEQL6]
Регион: Европа

37 steering -> 110 power steering oil pump

нашел спасибо!

вот по идее полный список запчастей для замены:

удалял компрессор кондиционера. чугунный кронштейн менял на алюминиевый (кастом) и ролик натяжения тоже алюминиевый. ремень подбирал более короткий

я хочу в оригинале сделать

не сделаешь. Удаляй, подбирай.

Добавлено через 19 секунд
красиво только на ютубе. В боксе болгарка.

так у меня же ютуб и бокс , вцелом получается красиво обычно

Auditor, так значит не спасёт только установка ролика и шпильки ролика?
Кронштейн с кондиционером имеет другую геометрию?

другой , но сделать можно , пока ищу оригинал (никто в живую не видел его )

Так, короче приобрёл другой болт под ролик, проблему не решило - оказался длиннее, но внутренняя резьба там обычная (а не обратная как в комплектации с кондиционером.
Сделал самостоятельно из болта М10 натяжной винт, однако тут снова ждало разочарование:
Ремень слишком длинный тот что выше указан номер.6pk965 не прокатил (короткий выходит).
Но тут другой косяк, приложил более длинный ремень, но он в любом состоянии из за геометрии натяжного ролика начинает тереть в поддон!

Поэтому еслм вдруг кто соберётся покупать / убирать кондиционер, есть 3 варианта:
1) бомж вариант пытаться всовывать короткий ремень 6PK947 без натяжителя (и каждый раз проклиная все - менять его)
2) сделать свой кронштейн (наиболее разумный вариант)
3) гоняться за мифической комплектацией без кондея :) или заказывать ее за сумасшедшие бабки через запчасти.

Если кто на кронштейн созреет - пишите, я завтра буду у мастера, уточню в какую стоимость может сделать.

я если что в теме

Тоже интересно

Уже много лет езжу без кондея. Что вы тут изобретаете-не прнятно. Просто ставится короткий ремень и все

Был корчеват. Короткий ремень и всё.

это не мой путь )

Можно как гейропейцы делают, вместо компрессора шкив просто ставят.

Добавлено через 47 секунд
Минус один , ещё один ролик и кронштейн изобрести надо.

у меня на место кондея свои планы )