Переделка фар
 

• казалось бы тема набила оскомину, но просто хотел кое что предложить
  сейчас занялся переделкой фар, а именно
  • за общим стеклом вместо основных отражателей ставяться линзы вроде hella
  • вместо стандарта (в переделке) - закрывающий пластик чёрный плоский и стоковый очешник - сделать очешник по форме как cibie
• я могу сделать единичный экземпляр для себя, а могу вложиться в матрицу

кому это интересно? ценообразование позже? потому что будут делать первый экземпляр


добавлено по мере выполненения (дубли в теме есть)

4 моно из турега купил

по скольку модули покупные идут сразу с плотформой регулировок самого модуля , то тут модули просто так сами по себе к ним все регулировки направления встроены в саму фару(корпус) от туарега , встроены всмысле являются частью корпуса фары.

корпуса фар стоковые - пластик очень ломкий, прям чуть чуть немного перегнул его и он лопается, укреплять его чем нибуть, думаю, надо будет

ну и остался очешник изготовить



всё близиться к логическому концу, вот фото габаритов виде "анг. глазок" они будут с насечками (качество фото - мобильник) поверх пены - герментик силиконовый



кстати , если кому считать лень сопротивление при включении в 12в двух светодиодом по 2в каждый последовательно - 400 Om, мощность этого всего 0.16Вт , ток потребления на диодах 20 mA

последовательно подключены диоды 2 шт 2,0 = 4,0 В, питающее 12 в, следовательно лишних - 8,0 В., ну закон ома i=u/r, ну и меняем значения , 8,0в / 0,02а = 400 Ом. P= 8,0 * 0,2 = 0,16 Вт.

очередные фото моего долгостроя, доделаны очешники, фара разбиралась два раза - чтоб увеличть окна - на регулировку место, и чтоб не закрасить то что под очешником, осталось подпоять "кренку" с резистором и вкрячить всё это на авто



финишные фото , но без авто ;)

чёт не смог представить, что это будет.

Мне Стас (sin-s, http://www.vr-4.ru/forum/member.php?u=15) делает - уже почти готовы (линзы, блин, попались разные): под стеклом линзы + закрывающий черный пластик.
Линзы у меня нестандартные: на дальний - моно от пассата, на ближний - биксенон от таурега.
На выходных поеду смотреть.

А биксенон это че две лампочки?:ah:

это шторка

На фохтах Николая линзы приколхожены чем? не "подвесом прямым" случайно?:D
сам тоже на днях доколхозил себе биксенон от шохи (ауди)
именно этот крепёж использовал, чтобы выкинуть отражатели и сохранить заводские настройки...
кста вопрос по теме-как расчитать на отдельно снятой фаре, какую длинну ножек делать??? а то поставишь, вроде прямо, ставишь на машину, а она х.. пойми куда светит.
и ещё у вас деляться линзы на првые и левые? как формируется галка то?! у меня в линзах просто по 2 шторки стоит-1 моторизованная, а вторая просто так 2 положения и без привода, то есть её я так понимаю 1 раз перед сборкой выставлять надо?

фото не мои (с) :)
линзы от леворуких авто, а дальнем шторка удалена

по скольку модули покупные идут сразу с плотформой регулировок самого модуля , то тут модули просто так сами по себе к ним все регулировки направления встроены в саму фару(корпус) от туарега , встроены всмысле являются частью корпуса фары.

не понимаю пока как штатные регулировки присобачить в этим линзам
есть у кого фото?

На билинзах соленоид всегда с одной стороны? Или есть различия в зависимости на какую сторону ставятся?

1.На линзах написано R и L,но мое мнение без разницы прав или лев.соленойд в разным сторонах.
2. Крепление: в шт.отражателях вырезали центральную часть для углубления линзы, у крепили линзу колхозом(саморезы или болтики по 4 шт на линзу)-все крепко и штат регулировка.Фото позже. Весь колхоз ракрывается декор от фар туарега и пассата (шли в комплекте с линзами)
Светят!!!! штатного света нет.....Но би лучше светит чем моно.У меня в фаре 2 ближ и 1 вдаль.

http://i043.radikal.ru/0803/43/81f583755478.jpg
"подвес прямой" решает:D
(из разряда строительно-монтажного такеЛАЖА)
но это так же, как на выложенных фохтах. Другой способ нужен?

у меня есть линзы валео с европейского лексуса рх350 - громадные блин, вот думаю, что с ними можна сделать...

Технология такая же: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1061

давай фохты табуреговских модулей-американские фары на мицубисях примерно все одинаковые сочиним чего нибудь. Есть ли на имеющихся линзах какие нибудь адекватные ситуации крепёжные отверстия, за которые можно было бы зацепиться?

Я так понимаю, что ты хочешь совсем выкинуть стоковый рефлектор, приколхозить модуль с помощью лапок-переходников на штатные места с сохранением внешней ручной коррекции, а так же ф-й электро-корректора, а потом весь этот колхоз закрыть маской. Правильно ли я понял?

сабж:
http://spider-corp.narod.ru/mazda/images/tn_modul.jpg
линзы от табурега.
знать бы ещё их геометрию в цифрах и можно крепёж дистанционно изобрести.

http://spider-corp.narod.ru/mazda/razmer_linz.html
http://spider-corp.narod.ru/mazda/xenon.html

http://s40.radikal.ru/i087/0810/a3/3c524c71fd1a.jpg
вот из таких штук я гнул-вырезал-сверлил-точил переходники.

Добавлено через 2 минуты
http://s53.radikal.ru/i139/0810/f2/ed6d092c4445.jpg
вот так это получилось

Добавлено через 11 минут
2 переходника одинаковой длинны (с таким расчётом, чтобы модуль не выходил за рамки фары) 3й немного длиннее для того, чтобы ровно стоящая линза длинной лапкой одевалась на шпильку ручного корректора и была примерно посередине (для последующей гибкой регулировки)...
у меня получилось и у тебя получится;)

Есть мнение, что пластиковые крепления надо снять и крепить к корпусу модуля.

я модули "Валио" сажал так:9извините фоткал телефоном.



крепил тремя креплениями.
длину их расчитывал примерно равной длине сторон штатных отражателей
.

винтами штатными меняются углы подъема вверх-вниз и вправо- влево, но если длину самих креплений выберешь правильно то светят нормально и без регулировки.

когда вставишь модуль в фару, подключи лампочку, и сможешь настроить высоту и направление по стене еще дома не закрывая стеклом

ставил "на глазок", пока не собрал-не включал. светит нормально. все регулировки работают.

А какой диаметр линз влезет в ближний и дальний свет? Вот думаю купить себе новые линзовые модули Хелла под ксенон. :) Пока есть 2 европейских фары - поэкспериментировать. А потом если понравицца и себе переставить :)

Модули Хелла 90мм - в самый раз

ты к отражателю модуль крепил только монтажной пеной?
или еще шурупил?

на машину установил? как с регулировкой?

не шурупил, не ставил. очешник изготавливают
регулировки то стоковые, раз остались отражатели

После установки линз я так понимаю габаритов не будет?

В Хелловских модулях дальнего света 90мм (нелинзованых) есть габаритные лампы

пена? сгорит?

Термостойкость –30 оС…+90 оС — сохранение свойств затвердевшей пены
+400 оС — нижний предел возгорания

А пена гашёная или нет? Если её водой погасить, она становится как камень, но уменьшается в размерах, причём сильно

Costa, а до этого писАл, что без отражателей хочешь делать. Чё передумал? так проще?

так проще сохранить заводские регулировки

Добавлено через 46 секунд
не гашёная, да вдруг разобрать придёться

Так сохраняется заводской диапазон регулировок :)

попробую завтра скинуть, но знаю точно что линзы би светят лучше моно!, у меня боевой- билинзы а моно так на подсветку....

Серега, а не переделать ли билинзы в моно (убрав все лишнее, даже шторку, она ж для дальнего будет)? хороший вариант... а дороже всего то на 1000р. ;)
т.е. поставить 4 билинзы, из которых 2 сделать монодальний (убрав все), или оставить просто 4 билинзы..

ДЛя дальнего и одной пары хватит, но 4 ближних билинзы-будет круто, но на блок ксенона еще налетаешь...пока неготов и так радует...

Зато на биксеноне выигрываешь в цене, т.е. за теже деньги получаешь 4 ближних и 4 дальних, я представляю 4 шт. дальних ксенона это жесть. :D

А 4 ближних - ТО при этом не до свидания?

Edward, А *** два ближних включать то?надо выбирать подключение.
У меня (это у меня, я тех.осмотр непрохожу, пока) по проводке:
-от противотуманок-ближний моно(она же подстветка)
-на фишку габаритов в фаре подцепил дальний би (на проводке перепаял фишки с габарита на дальний)
- ближний так и остался ближним но через блок ксенона...

ниче не понял...напиши порядок плиз: )))
при включении габариток что включается, далее при включении ближнего, далее при включении дальнего, при включении противотуманок ...и как у тебя линзы стоят? снаружи би а внутри моно или наоборот?

1. при включении габариток что включается-ничего
2. при включении ближнего-ближний би
3. при включении дальнего-дальний би
4. включении противотуманок-моно ближний

внутри моно, снаружи би, про фишки я написал выше, это для удобств подключения...

Световоды самодельные? Что использовал?

тоже что и все самоделкины ;) пластиковая палка для горизонтальных жалюзи (та которой поворот делают)

Линзы в штатные фары
 

Уважаемые клиенты линз: отпишитесь плииз: после установки линз потеют ли ваши фары, (или вы их загерметизировали), как ведет себя пластик на фаре? Как светят готовые линзы? и т.д.. ЧТобы учесть в будущем...

Непотеют. Пластик нормально не плавится. Би ксенон лучше светит чем моно. Я доволен

Пока фары не собрал, но могу сказать слудеющее:
1. БиКсеноновые линзы светят лучше чем Моно (И ближний и дальний - при ксеноновых лампах).
2. Моно линзы светят лучше ДАЛЬНИМ чем БИшная только в случае если лампы галогеновые.
3. Думаю Галоген в Моно и Ксенон в Бишной сравнивать не имеет смысла.
4. Если стоит ксенон - то плавиться точно ничего не будет, т.к. слишком мала температура...

ЗЫ: Как соберу фары - допишу ощущения. :)

"БиКсеноновые линзы светят лучше чем Моно" - Моно дальний (без шторок) светят хуже чем БИ дальний?
или
"БиКсеноновые линзы светят лучше чем Моно" - или Моно ближний светят хуже чем БИ ближний?

Ближний би ксенон лучше чем моно галоген ближний. про дальний не знаю не сравнивал

Серёга, сравнение не корректно.

полируйте фары шкурочка 2500 и пасты 3М №1 и №3 и фары как новые даже лучше