6a13
 

всем привет.у меня галант 1997 года 1,8 gdi он мне порядком уже поднадоел. я решил помянять двиготель и поставить другой остановился на 6а13. буду заказывать полностью со всеми навесными плюс коробку компьютер и проводку. У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС ПО КРЕПЛЕНИЯМ ОН ПОДОЙДЕТ ?

Конечно, там все болты на 12.....Только прикрепляй крепче.

Только не сорви ))))))

Надо манометрический ключ, без него не скрутить....

забудь про 6а13,это гнилой мотор,есть только 6а13тт иои 4g63t,остальное фуфло

Ну пздц началось, гнилой мотор и т.д. множество людей ездят на 6а13 и им нравится.

Мишань, не забывай, что у тебя, да и не только у тебя есть весьма определенное желание касаемо своего мотора)

Лех, это приходит со временем )))) товарищу топикстартеру Имхо рановато будет ;)

Согласен))

Так что бери v6 и гоняй на здоровье, тебе его хватит за глаза еще надолго ))))))

Честно,я на нём не ездил,но думаю это мало.прикинем логику-если человек берёт галанта,легнума ,а не короллу и т.д.ему же нравится этот агрессивный вид,а значит ему и скорость важна.что рано или поздно даёт о себе знать либо свап или продажа и покупка вр-4.есть ещё лансер эволюшн,да простят меня владельцы эво ,эволюшен это громкое название очень быстрого авто.
Но как он выглядит,пистец,как супер овощ вплоть до 10 кузова,зато само имя лансер эволюшн очень гордо звучит,когда как галант,легнум в разы красивее эвиков.

Серег, сядет человек со своего джидая на турбу и уе6ется на первом же перекрестке, это лично мое мнение, потому как после 2.5 ездил на нескольких 1.8 и ощущение было что их держит якорь )))) Да и чел в казахстане может просто ох7еть от обслуживания и кормления турбомотора строго 98 и в количествах неограниченных =)

ну дело каждого чего строить.я за турбо только,а иначе зачем тогда 6а13.ю можно и на джидае тошнить нормально.

На 2.5 тошнится побыстрее в разы и сам звук v образника по сравнению со стрекотом джидайчика очень бодрит =)

я хз,мне кажется джидай если не мёртвый,то пободрее европейского будет с 6а13.

Стартанет может чуть бодрее... А потом затошнит...

Смешноооооооо даже стартануть бодреее не сможет

Кину свои 5 копеек,2.5 на ручке очень даже не плох,2 года на нём и больше пока не хочется,как по мне так это неплохой баланс расхода,разгона,и обслуги.Если мало станет,то да,свап,но только на мехе,чисто имхо.

на джидае с марком овощем заезжали.джидай немёртвый-дак он его легко с места и ушёл от марка.

Серег я тебе говорю ты сравниваешь несравнимые вещи!Если не брать во внимание 6а13тт,то овощной 6а13 один из лучших моторов,и МИВЕК еще интересный,остальные стоявшие на веро/япа галантах/легнумах хиленькие и не интересные.

целая дискуссия получилось)) теперь не знаю какой поставить!!!!!! поробую поискать сравню цены.

Да 6А13ТТ конечно сила но тут уже и полный привод нужно делать.у меня даже атмо 6А13 как шлейф машинка со светофора,надоело прям уже.

17 Колёса,норм резина и шлифует,только когда ты этого хочешь ))

Вот я и говорю,ребят в Москве и более менее средних городах содержать турбу можно и не так напряжно,а у чела в казахстане думаю все будет в разы проблематичнее.

Не забывай есть еще зима