Пришла сцепа Os-Giken STR2C
 

Пришла сцепа Os-Giken STR2C. Ищу выжимной (артикул бы узнать). Да и вообще кто что знает про нее?
Вот то что откопал...
https://vk.com/wall-63822437_10658

https://www.drive2.ru/l/10621287/
вроде такой же

сцепа заепок!:ay:
если б/у, надо смотреть выроботку на лепестках корзины.
часто на гикене выжимной подш умирает и гробит корзину.
могу ошибаться, но кажется себе ставил подш сток эво.

Подшипников у меня теперь коллекция. Я про них всё знаю и могу забарыжить :)

Относительно STR серии - г..но это по сравнению с серией R. На ней я и остался, хотя и дороговато.
А вообще на гикене готовь сразу ремкомплект дисков и выжимной (обязательно), ибо первый комплект, особенно б.у. окажется "учебным".

я катаюсь на R-ке.
В чем отличие R от STR?

В конструкции. И в ширине фрикционного слоя на дисках.

Ясн.
В то время (лет 6 назад) на вр-4 походу кроме R-ки ничего из гикена не было, а может плохо искали.
У Сереги из Строгино тоже стояла R-ка, дубасил на ней нещадно, потом Каталанчик на ней (кажется, если раньше не продал), все шикарно.
Почем щас кстати диски на нее (R-ку)?

три или два? вот с неделю назад ко мне посылка как раз отправилась. Что-то около $1500 за ремкомплект. Включая новую крышку, которая мне пока не нужна, но не включая выжимной ;-)

два диска
актуальный ценник ахтунг:aq:
хотя, и в то время в долларе примерно так и было...

удубасил я ее, прозевал смерть выжимного, он пожрал корзину, хотя по мне конструкция говно в плане выжима, хотя держалась, да долго ... тут гдет на форуме тема есть с иллюстрациями и ОЕМ номером вижимного

Не надо гнать. у меня уже две дохлые корзины есть. Просто скупой платит дважды, ну или трижды.
Выжимной надо менять даже при любом снятии коробки обязательно, тогда не придётся менять корзину.
А насмерть склинивший выжимной я заметил только, когда при выжиме он уже стал корзину расклинивать и стопорить вращение коленвала :) Всё стало не просто синее, а розовое.
И при этом, качество металла офигенное. Всё аж оплавилось, но ничего не сломалось! И главное, продолжало нормально ездить и выжиматься, пока совсем не умерло :) Чтобы выжать сцепу и не заглохнуть, приходилось немного давить на газульку.

P.S. Чтобы не вводить в заблуждение тех, кто не в курсе: os giken у меня на GTO, а на леге автомат. На легнуме там выжим "через зад" и иначе не сделать (только этот чудо-кит).

да не было снятия долго, да тогда его ещё сложней найти было в наличии ;) он дня за 2 до кончины поскрипывать начал, но я как то подзабил, а он нет :D

Добавлено через 1 минуту
да у меня тож до самой кончины все ездило ))) в свой двор заехал ;) а вот выехать уже не смох )))

Добавлено через 1 минуту
с качеством согласен - все гут, но мне больше екзеди понравилось в плане конструкции, да и расходники на него были подешевле ... жило тоже гут, померло уже в руках следующего владельца спустя год

Добавлено через 1 минуту
вот про мой гикен, если тут в бж не открывается фото )))

https://www.drive2.ru/l/288230376152302640/

Вообщем возьму обе сцепы и поеду к андрею на консультацию.

В продаже 50000р. https://vk.com/wall-63822437_10736

Новая цена 30000р

Сцепа ещё и с прямым выжимом. Это надо будет рабочий цилиндр колхозить.

совесть проснулась???

Вадим29, откуда? Нет ее у него

Там же кит в комплекте...

Добавлено через 2 минуты
Вполне адекватная цена за такое состояние. Найдете где дешевле - мне тоже скажите, а то я всё из япы новое заказываю, нифига не бюджетно выходит. У япошек, что, тоже совести совсем нет?

кит в комплекте!
для стражей совести цена та же ( 50000)!