форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Обсуждение: Список запчастей - кузова EC5A EC5W (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=23051)

Grinch_inc 22.02.2014 16:54

Lemforder высококачественным является только имеющий в артикуле 5 цифр!!! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!

Rolan 23.02.2014 14:35

Знаю)) номера из оригинального ката , так что :bn:

another 27.02.2014 01:57

ALEX 22,
Neos,
вам они нужны(4110А033)? вам могу так отдать, брал в цапфу, не пригодились. Хотя желательно за какие то деньги, они сейчас как раз не помешяют)

Предлагаю занести в фак номера прокладок впускного коллектора нижние MD327788 И Дроссельной заслонки MD322990

Neos 27.02.2014 07:11

Я уже заказал аналог от фебеста. На вряд ли ты брал дешевле. Они мне обошлись в 900 с копейками.

Кстати, диаметр сайлента в развальном ровно 40мм, как и в кулаке от демона.

another 27.02.2014 14:21

Neos, я знаю про диаметр. как раз рычаги лежали, приставил - они одинаковые, только длина трубки отличается.

А по деньгам говорю же, так можете забрать, че мне с ними все равно делать..

Rolan 06.03.2014 13:13

Други, поторопился я радоваться с мейли.. распилил его и....
http://i.pixs.ru/storage/4/3/1/image...9_11126431.jpg
от он посредине.... слева оригинальный, а справа - внимание интрига!!! - кто это??
а это ,блин, наш родненький MR223673, который стоит в других двух ушах цапфы....
блин знал бы раньше не ипал бы мозги ни себе ни остальным.... в общем я себе однозначно поставлю такой и даже не буду думать ни о чём.... может не даром оригиналы есть почти всех сайлентблоков, кроме этого... уж не думали япы что 250 тык откатают и новую цапфу ннада? может быть решили что этот вполне подойдёт ? нагрузки крутящие то одинаковые что вверху что внизу, никуда он деться не должен... ну сдохнет через 100 тык - запрессуюу ещё раз... это 5 сек....

catalan 06.03.2014 14:10

а от демона кто нить резал сайлент ? он то с ШС ?
я-б лучше под него точил кулак если он с ШС

Rolan 06.03.2014 14:59

не, дорого пилить))))), я продал свои... свиду кстати у них наружняя обойма не завальцованная... то есть мб как обычный будет она... и кстати мне показалось или нет, но у них втулки не параллельны друг другу, а как бы под каким то углом стоят

catalan 06.03.2014 15:09

у меня валялись они у Влада, может у него дойдут руки, распилит ради науки :D

ALEX 22 06.03.2014 16:42

ШС то вычислить легко - пошевелить втулку относительно корпуса

Добавлено через 1 минуту
Neos, Диаметр ШС-а в рычаге схождения 40,1 - зуб даю!)

Добавлено через 1 минуту
Rolan, оригинальный, который слева - с овоща?
Потому что, это явно не ШС

Neos 06.03.2014 18:54

ALEX 22, извини, но это брехня.
Я выложу фото штангета и если надо микрометра с измерениями и ты выкладывай. В споре истина не рождается, она одна на все времена:).

Добавлено через 43 минуты
Вот и фото. Штангель отечественный, если что.
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0306/...47ba9c705a.jpg
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0306/...d3054ac3ec.jpg
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0306/...e03bb7f950.jpg
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0306/...1f416837ca.jpg

Rolan 06.03.2014 20:45

ALEX 22, да, слева оригинал. Нет, это веерный)))). Мб разница есть 2 или 4вд, но даже бьются одним номером цапфы в сборе что овощ полнопривод, что веер. И если это не шаровый то какой он? Не путаете с плавающим? ))))))

Eclipse 06.03.2014 22:22

Ребят, а кто-нибудь менял сайлентблоки подвеса редуктора? Есть ли на них дубли? А то оригинал с кронштейном 4700р/шт :(
Вообще на аутлендерах это была популярная болячка, если сайленты надорваны, то при переключениях передач на автомате были пинки.

Basil 06.03.2014 23:18

Вчера на Сонате верхние задние менял рычаги, там саленты плавающие установленны! Рычаги вродь как наши, только не из трубы корпус...

ALEX 22 07.03.2014 04:58

Neos, еще раз измерю, истину надо установить)

Добавлено через 3 минуты
Rolan, если слева оригинал с Веера с нижнего уха - тогда я вообще ничего не понимаю...

Alexvr4 01.06.2014 11:02

добавьте плииз артикул для ВВ проводов со ссылкой на мою тему ( ее надо перенести в фак)
ну и если кому интересно, фильтр масляный PIAA Z6-M ( стоял на распиле)

SkyLine11 24.07.2014 16:30

Товарищи, чет не могу найти номера втулок стабов жирных, перед 22, зад 24
Подскажите, если знаете пж)

BRIAN 24.07.2014 17:35

не поверишь..в факе

ben_zol 12.08.2014 09:41

сайлент задний, цапфы, верхний менял кто нить? экзист вообще не может ни чего предложить(((

catalan 12.08.2014 09:45

перечитай фак ...

ben_zol 12.08.2014 09:54

Сайлент-блоки заднего кулака
- Тип 1 это meyle 5147100001 (пока неизвестно с ШС или без внутри)
- Тип 2 это MR223673

оно? верх, низ всеравно?

ALEX 22 12.08.2014 10:56

ben_zol, геометрически во все 3 уха подходит MR223673
на счет плавающего до сих пор ничего не понятно

xmit 12.08.2014 18:27

ALEX 22, у меня стоят рычаги от овоща, резиновые сайлентблоки вполне справляются, так что нафиг эти плавающие не нужны.

catalan 12.08.2014 23:52

ну конструкторы то не дебилы ... заявлена подруливание задними колесами в нашей тачке (пассивное)

SkyLine11 15.08.2014 19:34

Товарищи, чет я никак не могу найти номера втулок жирного стаба ( перед 22, зад 24 )
Обсуждают только сток...
Кто-нить номера знает?


Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru