Антикоррозийная обработка чашек
 

Все знают, что у галантов больное место - чашки, они многослойные и, к сожалению, начинают гнить изнутри.
Привожу для примера фотки с форума, если авторы будут против удалю.
Чашка в разборе:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...be897585_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...287c4a68_L.jpg
Итак какие же есть варианты чтобы спасти наши драгоценные чашечки от:


Рассматривая современные машины обнаружил интересную деталь: на многих чашках имеются вентиляционные отверстия, где-то сквозные, где-то нет.
Для примера Мазда 3:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9761/...546bebc8_L.jpg
Шевроле Эпика:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9495/...b101ca1b_L.jpg
Спасибо за наводку Ромику;), так как на галанте таких нет и обработать чашку изнутри практически невозможно, я решил подойти радикально к решению вопроса.
Была вот такая точечка на чашке:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9744/...8fcb7f01_L.jpg
Самое интересное что коррозия была только снаружи, не глубоко.
За год простоя жучёк вырос в сантиметровую ржавую кляксу, поэтому вся эта дрянь была высверлена
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...f998c621_L.jpg
Внутри:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...cc0ad4fa_L.jpg
Для сравнения была продырявлена идеальная соседка:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9822/...b513f877_L.jpg
Результат: лучше чем левая, но коррозия уже началась:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...dbeaa737_L.jpg
При продувании дырок сжатым воздухом из креплений верхнего рычага вылетали облака ржавой пыли.
Для лечения был закуплен:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9800/...fbd1e883_L.jpg
Планируется зарядить Динитрол в мовильницу и дать просраться чашечкам как следует.
Продолжение следует...

Вопрос к тем, кто разбирал чашки, достаточно ли одной дырки спереди чашки? На другой стороне есть отверстия крепления массы, через них хорошо все продувается, но вот попадет ли антикор на внутреннюю поверхность со стороны ГТЦ, которая тоже очень хорошо гниет.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9800/...f9898802_L.jpg

Хуже точно не будет.

Да, хуже не будет.

Но и сильно лучше тоже. Процесс запущен, просто тормознётся малёха.

Starshina06, процесс запущен у всех, цель моих действий не переваривать чашки, чем дольше - тем лучше.
Дырки я планирую заклеить пленкой, как на мазде, как минимум можно раз в год по перед зимой заливать туда балончик антикора, все легко и доступно, тем более химия на месте не стоит.

Тоже думаю сделать дырки для антикора. Хотя пока все норм. Но думаю туда задувать РАСТСТОП.

Динитрол лучше, проверено временем :ay:

Ок, спасибо.

парни вам заняться реально нечем.... я эти чашки сдаю на металл каждый раз... не проще ли попросить у меня например и тупо обратно приварить, раз уж вам отсверливать не лень? а потом сверху заантикорить...в целом конечно похвально.

Алексей.я кш может и тупой.но не рассверлив по точкам как приваришь новые.я сам через 10 дней встают на сию процедуру.замена стаканов.ну и телик махну.работа по телику с ноля. Пол дня. Стаканы ....чтож видимо первый буду с фототчетом

Alexvr4, мне сможешь подогнать чашки, чуть позже + что нибудь куплю.

я к тому, зачем ржавые чашки приводить в порядок, которые уже пошли ржой, когда можно приварить новые... и также заантикорить.
Это к вопросу: кто-то будет ржавый капот ремонтировать и антикорить. а ктото купит контрактный и заантикорит. Тиша, смогу. пиши потом в личку.

Alexvr4, вопрос о том что чашки с наружи идеальные, а внутри вот что творится, там металл толстенный, долго они гниют .
не вижу смысла отдавать 40к за переварку, если две дырки отложат решение вопроса на несколько лет, после переварки без ухода по новым швам так же все сгниет

С момента ковыряния моего правого стакана:

http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/...f609650e_L.jpg

Прошел год, или даже почти два.
Там всегда сухо и дальше оно не ползет.
Я потому и не обрабатываю ничем.

Завтра просверлю:bb:!

abez, отлично,по фото внешний слой какой-то тоненький, я устал свою сверлить))) Кстати сверлить лучше ближе к лонжерону, там полость похоже больше
Представьте как там в замкнутом пространство при перепадах температур влага конденсируется, оттого и гниет, а вода через креплениеверхнего рычага туда прекрасно попадает в дождь

Ты сверлил чуть дальше чем я. Я выкладывал фото отрезанных стаканов, надо посмотреть и просвердить только декоративку верхнюю, а ты видать попал в силовую часть.

Прошло два года, заглядывал в дырки, изменений нет, визуально стаканы не гниют.
Сфоткаю при случае.
Нашел прикольную штуку для цинкования металла гальваническим методом Цинкор называется, буду тестить внутренней стороне крыла.

Работает, пробовал ещё на "копейке". Долго, правда, наносить...

То есть если вы сверлите чашку а там внутри ржа - разве это не полный пздц???
Какой смысл ее антикорить? Пилить/сверлить/варить... какие еще варианты могут быть?

У меня все чашки, брызговики, лонжероны залиты Permatex Rubber Undercoat
http://ecx.images-amazon.com/images/...2L._SY300_.jpg

Эта вообще лютая хрень, об нее шкурка стирается...

evil_mivec, смысл в том что ржа там у всех, особенность конструкции такая, а варить если они снаружи идеальные смысла нет, металла там много. Новые вваришь и через год то же самое, все равно дырявить.

Блин, вообще сколько слоев у стакана? Где то было, но не помню где.

Добавлено через 14 минут
Спс надо запомнить.

Добавлено через 3 минуты
evil_mivec, На EBAY берешь?

Sergey F, три вроде было

Лучше сначала цинкарем все залить там нахер,дать ему высохнуть,потом кордоном пролить и сверху мовилем,бюджет в 500-700 рублей!)и все будет гуд!

EvoGdi, фигня все это, особенно цикарь и мовиль, +100 к коррозии))

Нет, почему...просто многие делают ошибку, заливают всё совсем ацки, и нарушают вентиляцию. Тогда да, +100 к коррозии. Даже, +150)))

Опять же, всё зависит от степени поражения. Если растовая с дырами, то не сильно поможет.