Куплю бублик и гидроблок EZB
 

С родословной и не очень :bk:

Они ж одинаковые у всех

Бублики одинаковые, гидроблоки - менялись.

Есть бублик с дриснутой e6b

Гидроблок от дриснутой e6b не остался?

Есть три дриснутых ezb. ;-) Две отвёз мастеру дефектовать, третья - в гараже.
Будем собирать одну, но с усиленной планетаркой. Запчастей останется кучка - могу отправить.
Внутренности бублика не смотрели после друснувшей планетарки, просто взяли другой и сразу отребилдили. Так что за состояние не поручусь (налетело вовнутрь продуктов распада или нет - х\з). Единственный вопрос - как скоро освободятся запчасти, т.к. мастер ну очень неспешно этим занимается.

Там всё время одна и та же кучка запчастей остаётся :D Гидроблок и бублик - представители этого неликвидного хлама. Просто они у меня в научной бездне канули. Нужно завершать эксперимент с корейской планетаркой. После нехитрых манипуляций она всё таки поместилась в наш короб. Об остальном пока рано, нужно дособирать коробку-поставить-покататься. Нужен гидроблок и бублик. Корпус у меня EZB.
Сможешь выделить гидроблок? Они у тебя скорее всего все +/- одинакового состояния. По бубликам вроде есть предложения. По блокам пока тишина..

Есть все пиши в личку

Есть гидроблок, и бублик Е6Б, не дорого, отправлю правда тока Деловыми линиями

спешу тебя огорчить , корейские "усиленные" планеты с четырьмя сателлитами, хвост, и малая планета , на нашей аккп ходить не будут, они на 175 сильных дизелях разбираются по швам сварным, говно редкосное , хотя выглядит очень красиво.... я занимаюсь ремонтом коробок,сам хотел, но.... что то практика подсказывает что не стоит, а вот односторонние диски с корейцев, это интересный вариант...,гидроблоки есть куча , могу насыпать .....и бублы целые тоже есть .... подарю, доставку оплатишь сам ))))

Отвергаешь - предлагай.
Вот смотри, рвутся швы. Не сателлиты/оси, а швы. Так это же профит. Ещё шаг, два - глядишь и удастся выбраться за пределы короба. Да и сравнивать с дизелем - не корректно.
Какие швы рвутся?

Или те, что вал к корпусу крепят?
Малую планету оставил нашу. Смутило разное количество зубов короны O/D планеты. Разница в один зуб! При том, что остальные компоненты планеты - имеют равное количество зубов. И физически одна в другую помещается и наоборот :bw:

Односторонние диски, эт да - приятный нежданчик.
Пообещали уже заслать бубликов и блоков. Если вдруг не срастётся - маякну. Насыпь лучше главной пары, покороче :D Та, что 19/59 у нас. Есть откуда взять? Уж очень хочется попробовать.

Пару покороче это весч! Мкпп сосать причмокивая будет.

вот по этим швам , и по маленькой планете таже проблема у 4 сателлитной , разница в зуб пофиг) ставил и так и так , все ходит, главная пара есть ) 19\59 нашол )насыплю, тебе с дифером или просто шестерни, все пересчитал, и на хендае ,тоже везде 19/59. 2 сечки, чет не помню я других, не попадалось...,5 ти ступка еще на 2.4GDI стоит , тамбы посмотреть какая пара стоит , но сто лет уже не видел их, и не делал )

Так швы то проще усилить, тем более на новой планете. С осями ситуация почти патовая

оси проварка лазером, или прихватки ,кислушкой, срок жизни продлит ))) но если с двух педалей стартовать , это тоже не поможет)

С этими всё понятно. Находятся на поверхности. Соединяют сыромятину с сыромятиной. Можно и обварить, хуже не станет.

Труднодоступен, соединяет разнородные металлы. На первый взгляд самый нагруженный, т.к. он единственный соединяет вал с остальной частью планетарки. Тоже трещит?
19/59 мне не надо. Интересна ГП короче. Раз не получается найти малую шестерню меньше 19зубов. М.б. попробовать примерить шестерню больше 59? От четырёх ступок например. У 4WD она 63 зуба. 2WD - 65.
Учитывая промежуточные шестерни АКП получаем в итоге главную пару: (65/19)*(89/75) = 3,421*1,1866 = 4,059. До вееровской МКПП рукой подать (4,111). А если взять шестерню от МКПП? :D 74зуба которая. Получаем из веера шлифмашинку с ГП 4,621
Это всё мысли в слух конечно же. Но ведь как то jam56 ставил на турботрек вместо 21 зубой родной шестерни нашу 19ти зубую, не меняя большую.
Надо просто банально измерить диаметры больших шестерён. Но у меня их нет...
Корйскую, A5HF1, что разбирал - 21 зуб, две риски тоже.
Это какой кузов? EA3A? 2WD? По нему в каталогах что то напутано, но по ходу там то же 21 зуб.

Первый стокилограммовый транш получен. Неспешно жду второй..

Скоро выскребу. Надеюсь, что будет центнера :)

не.... тот шов что к валу, ему не бывает не чего ,в основном ломает штифт фиксирующий вал сателлита, и разбивает посадочное в сыромятине под него, вот и вся проблема .....ну а дальше мясорубка и фарш) :viannen042:вынос тела состоялся :snoozer030:ну и те швы что выше указывал...

Андрей_GTO, ok ;)
Делал поперечный срез шва нашей, ипонской планетарки. На мой взгляд провар достойный, сквозной. При ширине шва 3мм, провар на 6мм. Бахнет корейская планета - можно будет посмотреть как корейцы этот шов варят.


Добавлено через 8 минут

А сколько эта корейская планета стоит? От какого авто она конкретно?

если что есть бублик и гидроблок от езб контракт

есть от кончившейся EZB, отдам за пиво

Заберу за пиво.

Константи, вот тут почитай.

Спасибо, почитал. Опыты пока не проводите? Очень уж интересно, можно ли победить нашу акпп.