Обсуждение: Myschjakov: Galant ЕА5А (свап в двух частях)
|
ок, ждем продолжения :)
|
Давай, выкладывай отчет!
|
+1 ждем.
|
Все уже в процессе
|
пока читал историю облизался 10 раз)
|
вот это по нашему, ни одна машина не сравнится с евровеером!
|
Давай фотки!
|
Браво! :bi:
|
Прочитал все буквы . Молодцы ребята !!!! Есть умельцы в России !! Япы наверное очень удивились бы что их русские соседи делают ))) - кроме икры, водки и матрешек !!!!
|
ну вообще-то они и сами такие корчи строят, что закачаешься.
|
Мужчины! :)
|
"Я, Вань, такую же хочу!"
|
epic
модолцы, дроссель у дорестайла меньше, у рестайла такой же
|
Но без круиза )
|
Это от комплектации зависит. На дросель может ставиться не только датчик положения дросельной заслонки, но и датчик положения педали газа (почему на дроселе?). По своей сути это один и тот же датчик (проверял тестером параметры), только с разным напралением движения. Ну и к датчику положения педали газа прилагается хитрая ваккумная система для управления заслонкой в обход педали. А уж кто эту систему применяет -- TCL или круиз дело десятое.
Добавлено через 24 секунды А характеристика "неизлечимо больной" польстила. Спасибо :) |
В данном случае TCL и круиз работают параллельно независимо.
Но т.к. двигатель откликается на газ не сразу (турбы) ,на трассе с круизом чувствуется раскачивание (мосск круиза пытается держать скорость ,а отклик пихла запаздывает ) . Не критично ,но ощущается. "Больной" -не упрек , а скорее комплимент ) Добавлено через 2 секунды В данном случае TCL и круиз работают параллельно независимо. Но т.к. двигатель откликается на газ не сразу (турбы) ,на трассе с круизом чувствуется раскачивание (мосск круиза пытается держать скорость ,а отклик пихла запаздывает ) . Не критично ,но ощущается. "Больной" -не упрек , а скорее комплимент ) |
Цитата:
п.с. по БЖ - да все так и было. было весело )))))))) больше всего в этой затее меня поразили тонны распушенных прводов в гараже перед сращиванием, вот уж такого себе точно предстаивть не мог ))) валера молодец! |
кстати тсл и круиз работают по разному,,, тсл закрывает а круиз наоборот открывает заслонку, поэтому они не взаимозаменяемые,,
|
Есть мнение, что на европейских потрохах не раскачивало из-за замыкания акпп напрямую при включении круиза.
Возможно ли? Добавлено через 5 секунд Есть мнение, что на европейских потрохах не раскачивало из-за замыкания акпп напрямую при включении круиза. Возможно ли? |
Скорее всего, возможно, так как при езде с круизом машина конкретно тормозит движком с горок, хотя без круиза такого нет.
|
объясните поподробнее как устанавливались передние шпильки для заднего подрамника ? что и где пилили и варили не совсем понятно.
задние шпильки оставильь родными ? |
Нашли фото , скоро вывесим .
|
задние шпильки на родных местах, но длиннее, для передних снизу в лонжероне должны быть отверстия, над ними в салоне необходимо вырезать окно чтобы установить туда крепление шпилек и сами шпильки,,,
|
где фотки то ?
|
Текущее время: 13:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru