Я не пойму зачем вообще вам ПТФ?

как зачем, нечем встречку слепить будет :D

Ты что не замечаешь туман на дорогах? :D Вечером едешь так у большинства птф включены.

А ну да, я как убрал ПТФ ваще не могу в тумане ездить, по утрам сижу жду пока туман закончиться и тока потом еду, зря ПТФ-ки я убрал

Глумитесь - не глумитесь. :)
Хочу оставить туманки.

А как обдув кулера будет?

ну как, кулеров от компа понавешают ;D 9 штук

о - систему автоматического орошения куллера акпп :D

Сергей, карбоновый капот с ноздрей на подходе.
Куллер АКПП поставить "над" интеркуллером. (позади него)

Как минимум для красоты внешнего вида.

Я на птф+габариты в городе ночью езжу)

shootNICK, лучше фары, т.к.тебя в зеркалах не видно, когда ты уже рядом:(

Ну прально, в России давно известно про две беды. Ты не стесняйся, включай ближний.

Сильно матерюсь, когда вот таких на ПТФах в последний момент при перестроении замечаю :aq:

Дима я тоже обзываться умею, ненадо)
Я жговорю + габариты) А меня наоборот удивляют врубающие весь свет что есть в машине.

Сегодня такой ехал, с габаритами, а птф грязные, еле увидел его.
Экономия на электроэнергии?:)

Да **** чеж все так пристали) окуенно меня видно!! В дождь и в плотном потоке ближний включаю, а с работы еду когда по объездным мимо пробок то птф и габариты. Птф на даче вечром включал они ваще метров на 5 дорогу освещают. а вот в туман бесполезные.

окуенно меня видно!!
Так бы сразу и сказал, понятно:D

Саш, я не обзывался, но обрати внимание, что многие меня поддержали.

Всегда езжу с ближним + ПТФ.
Поддерживаю тех, кто считает, что только габариты (без ближнего, независимо от ПТФ) повышают вероятность ДТП:
1. Сейчас стекла загрязняются быстро, ваших габаритов не видно, нужен ближний;
2. Когда близко (у заднего бампера сидит) вообще не видно, т.к. ПТФ уже в зеркала не попадают.

А вообще тема про другое, через пару дней потрите флуд, плз.

Дык у бамперов не сижу, когда использую "легкое" освещение, скорости - 60км максимум. Я просто на себе ощуит как некомфортно когда по второстепенным дорогам машины едут, изза неровностей часто бьет фарами в глаза что совсем не радует. Потому тамгде считаю достаточным узаю птф и габариты.

недаром в некоторых странах туманки только с ближним зажигаются....и никак иначе...
а людей которые включают онли габариты, ваще идиоты какие то...

Я когда только сел за руль ВРки с оптитроном, пару раз забывал свет вообще включать.

я тоже:)

Немного по теме: слева, за бампером дорестайла место под маслокулер есть. А вот справа, его очень мало, можно сказать почти нет - можно конечно впихнуть, но придется подрезать тубу птф, а их их самих снимать.
Не хочу...

Добавлено через 23 минуты
Немного по теме: слева, за бампером дорестайла место под маслокулер есть. А вот справа, его очень мало, можно сказать почти нет - можно конечно впихнуть, но придется подрезать тубу птф, а их их самих снимать.
Не хочу...

Парни вопрос, а гидротрансформатор не убьет ленточный радиатор =\ Японцы думаю не дураки раз трупчатый продают. Так как ленточный создаст дополнительное давление через которое надо будет прогнать масло. Просто много раз слышал что автомат убевает забитый вильтер который установлен внутри, уменьшае тем самым давление которое со временем приводит к толчам при переключение а дадее и выхода из стороя. Не может ли получится такаяже ситуация?