недавно узнал что на автомате можно трогаться со второй(непонятно правда зачем это?). кто знает есть еще какие секреты? ;)

<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 23.4.2007, 18:53) [snapback]8914[/snapback]</div>У меня были 2 VR-4 и со 2-ой трогаться не получается, если в ручном режиме втыкаю 2-ю, то АКПП сама падает на 1-ю. На БМВ такая штука прокатывала, на INVECS-II нет. Зато получается с 2-х педалей, правда это не секрет, но старт выигрываешь :P

у меня трогается без проблем

<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 23.4.2007, 19:17) [snapback]8917[/snapback]</div>у меня втыкается но сразу падает на первую
надо завтра в пропке потренироваться :)

я два раза на + нажимаю или держу несколько секунд(не помню) когнда загорается 2 передача потом трогуюсь на первую не переходит, даже в пол пробовал

<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 23.4.2007, 19:54) [snapback]8921[/snapback]</div>ого, может это фича ещё неизведанная в нашей коробке :)
точнее в управлении коробкой

а то как начнём пулять сразу на 2-й до сотки ;)))

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 23.4.2007, 20:00) [snapback]8923[/snapback]</div>
я думаю это для лучшего старта на скользком покрытии

Сейчас попробывал... Можно трогаться со 2-ой, не знаю почему раньше на 1-ю сваливалось...

Я зимой так со 2-ой трогался, когда из сугроба выезжал. Скатывается назад на 1 если тронуться и тут же остановиться, либо если буксануть чуток. А так сначала заметно растут обороты и только потом машина начинает движение.

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 23.4.2007, 14:12) [snapback]8881[/snapback]</div>Прикольный такой режим SNOW :)

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 24.4.2007, 15:51) [snapback]8963[/snapback]</div>Ну да, у других это или сноу или холд называется, а суть одна - автомат трогается со второй.

Еще есть прикол со штатным ключом-брелком. С помощью него можно закрывать окна и складывать уши!

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 24.4.2007, 0:47) [snapback]8948[/snapback]</div>да трогается :))) тож седня попробывал
но как только тормоза касаешся - бац и первая опять ;((( жаль фиксануть низя
в пропках самое оно

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 24.4.2007, 9:35) [snapback]8968[/snapback]</div>Колись :) ..
У меня вот такой ключ..

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 24.4.2007, 9:35) [snapback]8968[/snapback]</div>hold ещё мотору не даёт крутится выше 3-х тыщ
у жены галант с такой кнопкой - зимой наблюдал за эффектом ;)

я на свой ключь давил, только закрывает. я слышал бывают ключи с двумя кнопками

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 24.4.2007, 11:50) [snapback]9007[/snapback]</div>Так так.. Ну вот Андрюх, слепочек уже сделали с твоего ключика.... :)

У меня ключ с двумя кнопками. Как стёкла поднимать? Как ушами махать?

На форуме мицубиси на дромру пробегало, что на овощных галантах надо после закрытия дверей нажать на кнопку 2 или 3 раза для закрытия ушей и стекол, точно не помню, а на себе эксперимент не поставить, у меня эта фигня на ключе не работает, пользуюсь сигналкой. А не работает, по-видимому, потому что яп ставил турбо-таймер с дистанционным запуском двигателя, мы его сняли, когда сигу ставили, т.к. инструкции к этой фигне не было.

У меня тожета кнопочка не пашет:(

Ну у меня тоже со второй едет. А вот чтоб стекла да еше к этому и ухи закрывальсь. Вот это для меня был бы приятный сюрприз надо попробывать.

А у меня и с 3 едет :P :P :P

в аварийном режиме?

<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 24.4.2007, 16:12) [snapback]9078[/snapback]</div>Только тссс.... у него ручка. :) :D :D

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 24.4.2007, 17:05) [snapback]9091[/snapback]</div>Ну вот.. запалил чувака. Теперь не продаст :D

:D :D :D