помогите. дерганье после 1500 о.м.
 

суть вот в чем. машина начала дергацо по достидении 1500 о.м. если набирать их плавно. если топить все гуд. думал МАФ. поменял, тажа хрень. скидываю фишку с МАФа, все работает гуд, но есесно горит чек. теже симптомы были када забыли подключить датчик положения дросельной заслонки. ща ее скидываю, чек загараецо и теже дергания. может всетаки датчик этот?

Добавлено через 3 часа 6 минут
че ни кто не в куррррсе???

а не свечи ли.?

датчик ТПС проверяй

тоже на него думаю. вот тока как проверить в гаражных условиях.

только вольтметром - больше никак. Смотри в мануале как, там есть. У тебя скорее всего нет признака хх (концевик ниале)

может быть кстате про хх. хх не держит мотор почти. оборотов 400 наверн

поменяй этот датчик и все. Дальше - будем думать.

Вопрос остаецо открытым. Поменял дпдз, не помогло. На дыры проверил, нет их. Кстати када дпдз вертишь туда сюда, обороты не меняются

Если машина с тцлем, то признаку хх живёт в дппа.

Ни че не понял. Дросель с тсл, но все заглушено

Кароч там есть такая лепешка с трубочкой сверху, которая TCL управляет. Оттуда шланчик сдерни и поезди. Мб поможет.

Пробовал. Все также. Ни пойму в чем может быть проблема. Топливо вроде отпадает. По воздуху??? Дыр нет. Шланги, трубки не перепутаны. И удивляет, что если скинуть фишку с мафа все болячки пропадают, но естественно появляются симптомы снятой фишки

Не удивлюсь если первый советчик окажется прав. Есть тут тема моя про новые наконечники. Вот на той машине как раз было похоже на твою проблему. Дерганье на 1500-2500. Были еще хлопки на впуск. Если тапка в пол, то забывало и перло.

На свечах проехал тыщи 3. Не больше

Может бенза не хватает,сеточку там махнуть,давку померить,форсы не льют?

Ну, а почему все работает если фишку с мафа скинуть? И бенза хватает и свечей.

У меня есть шнурки openport обеих версий. План такой: подключаем, снимаем лог, ну и потом уже гадаем...
Мне такой рецепт помог раза с третьего или больше :)

С радостью бы подъехал.

Когда фишку с мафа снимаешь смесь может в обогащенку падать. А обогащенку пробитые свечи, провода и каттухи лучше хавают.

Добавлено через 2 минуты
После 2500-3000 дерганье пропадает?

Дерганье пропадает после 1500 оборотов. Т. Е. Она дегаецо, а я газ сильнее давлю и она едет до упора. Но допустим еду на норм скорости ~ 100 км/ч и на 5 передаче. Отпускаеш педаль и машина клюет как то. Как будто топливо полностью обрубило чтоли. Даёшь газу и талчек в спину как будто она заглохла и на передаче завелся

У меня было очень похожее. Причём и логгером смотрел и подозреваемых исключал по очереди заменой.
Оказался, будете смеяться, забитый топливный фильтр :)
За то у меня теперь есть два новых бензонасоса walbro, регуляторы давления, MAF запасной идалее по списку.
Я даже тему создавал с вопросами...
Вот она: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=23151

Добавлено через 14 минут
INVALID, телефон свой в личку тебе кинул, лови.

Кстати да. При нехватке топлива тоже могут такие симптомы проявляться. Но тупить будет при нагрузке.

сеня проверю насос. если все гуд буду ехать к Андрею

реле насоса может ипать моск....:af:

Так было пока ездил с бензонасосом сток, все было норм.
когда прошился Джемом - твои симптомы.
Именно так. апосля Воткнул Вальбру - все стало норм.
Насос то сам пробывал менять ?