Парни не в обиду но даж читать до конца не стал, без обид!
Капотов продано куча, более 15 точно не помню... Есть люди которые ставили и я знаю как и что!
1) по поводу центральной петли- у вас у всех петля старого образца! У кого новая там попроще все.
2) то что приходится сверлить дырку в креплении- это все относится к пункту 1! Кроме одного капота, непоню у кого но там центральная старая а вот планка исправлена
3) по поводу того что у вас сам капот не встает- точите! Мы делаем его чуть больше учитывая говно разность автомобилей! Подгоняйте и тд
4) по поводу поверхности- покажите мне более ровные детали!!! Говорить что маляр берет с вас больше денег, ну я бы тоже с вас содрал бы будь маляром! На цену подготовка никогда не влияла тем более ничтожно незначитальная!
5) по поводу доп замков- походу некоторые не понимают... Вы чо мне одолжение делаете что ставите их?! Я ж вам пишу всем что вы ОБЯЗАНЫ ИХ ПОСТАВИТЬ, если не являетесь богачем чтоб каждый день покупать новый капот! Случаи были!!!
6) по решетке- та решетка что черная на фото выше полный аналог моей, сравнивал держа обе в руках! Продано более 20 это точно!!
7) jo717ny, криворуких у нас нет! Если считаеш что у когото примее руки и он готов это доказать то приму на работу!) плачу много!!!

Ну вроде все написал! Никого не хочу обижать, каждое мненее важно! Но я знаю что вам продаю, если бы вы были одни то я бы покраснел и тд.

Azo?мне подскажи

торцы сколько можно точить в мм,примерно.???
и если добавить нужно чтоб зазор подровнять то чем лучще стекловолоклоконной шпаклей или волокном.??
потому что в моем случае придется раборать с торцами что бы выставить кромки по фарам одинаково,вот и спрашиваю.


как посоветуеш подготовить и покрасить капот чтоб потом в процессе эксплуатации и перепада температур он нигде не просел или не треснула краска.
секреты есть особые???

sega1263, специально посмотрел на наличие резинки У меня стоит, капот к ней прилегает и ничего не напрягает и не выпирает. Может на самом капоте надо ребро , которое в неё упирается, чуть подточить?

да нет там особо не сточиш,ну с этим уже все решено,ноу проблем.

седня буду бороться с вапираранием левого края,расточу отверстие петель двину назад а там поглядим.

sega1263, секрет так сказать в качественных материалах и пропорции!) наращивать не надо ниче ибо капот больше на несколько мм сем надо! Если у вас зазоры то регулируйте деталями!
По поводу подточки то можете смело точить ( в пределах разумного) ибо как я уже писал мы делаем их так чтоб могли подогнать! Не забывайте про сдвиг крыльев (комуто может помоч).
Про температуру , нашим деталям все пох! Остаестя только вопрос покраски.

ну а по покраске можеш посоветовать ,именно по технологии,что потом сурпрайзов не повылазило.

просто по опыту волокнизтых детале,правда они без геля были,и риска от шкурки бывало проседала и провалы вылазили ,не сразу а через месяцы.

сейчас на порогах и на бампере у меня местами лак начал отслаиваться.

короче, может че посоветуеш чтоб такого небыло,подольше грунт сушить или лак потверже или помягче. или бренд материалов ЛК какой нибудь проверенный.

насчет пошевелить крылья это идея,если они пошевелятся.

Трёп и обсуждение о продукции Gaijin Factory
 

Надо в местах крепления болтов рассверливать отверстия-крыльями очень сильно можно подогнать(у себя так делал-правда капот не Азо делал мне)

sega1263, ты пишеш все что связано с говноматериалами и плохой подготовкой! Никак это не относится к качеству деталей!)

Добавлено через 46 секунд
Найди нормальных маляров! И помни... Кроилово ведет к попадалову! Поэтому не экомь

все работают с металлом ,а здесь волокно и другие свойства материалов.
потому зачастую та техника подготовки металла не канает с волокном.

ладно это не важно,разберусь.

подогнал сегодня зазоры в целом терпимо и все бы ничего,правая часть кромака папота, середина выперает вверх.
там замком не прижмеш.

как победить ума не приложу,мож нагреть придавить и он сядет????

Врядли нагрев поможет. Это ж не пластик.

sega1263, эту типо проблема уже решима! Замками!! Мне уже отписывались и не раз что замки решаю. А их ставить полюбас

Promalp, волокно на нагрев оч хорошо реагирует меняет формы.
просто здесь проклеено через усилитель.

Azo,замок идет на переднюю кромку.
а выгиб посередине кромки,руками прижимал,имитируя замки,все равно не але.

ладно,че уж поделаеш,придется так катать.
жалею что свой капот продал за копье,там все было копейка в копейку.

sega1263, греется только дерьмо детали! Где смола оЧко! Некоторые добовляют наполнитель, данные детали при мне просто растворялись) и оставался обвчный мел)))
Можеш не греть!)))

печально,выходит его форму ничем не исправит.

слушай а замки ,лучше аэрокэч, большие такие, потайные,черные.
мне кажется у них плоскость больше, нагрузка при закрытии на большее пятно контакта,что есть хорошо,лучше прижимная сила.
нежели маленькие типа спарко.

Вот и я ж думаю, как нормальный стеклопластик может деформироваться от нагрева…

однослойный ,не составной,не полый,легко.

Я попробую, есть у меня как раз такой кусок.

sega1263, замок это дело вкуса и цвета!

Promalp, попробуй придай ему форму ,прогрей и так оставь.
или придай форму и проложи слой стекломата и смолы,
и примет форму.
понятно что не 90гр но в пределах разумного.

мне серпы ,клоны, ехали перекрученные и смотанные скотчем ,и так и приняли форму,пока ехали.

Попробовал. Действительно гнётся!
Не пробовал раньше и не знал. :)

sega1263, серпы скорее всего с чечни?))) наши детали после сушки никакую форму не принимают!

не серпы не от туда,но они тонкие,потому и меняют форму.

и решку твою я сегодня выгнул ,только не грел, а понизу просмолил на стекломат и груз поставил.
немного примет форму,сто пудов.

капот конечно не примет форму он клеяный из двух половинок и немного промазали при склеивании
правое ребро по середине вверх торчит выше крыла,левое утоплено вниз.
утоплено фиг с ним,подложить под крепление, вот с выпуклостью нифига.

замки особо не лечат,они прижимают перед но не середину.

возьми ради прикола один капот и одень на свой тачан и посмотри как оно.
советую усилить контроль качаства за работниками,а то не комильфо как то,за такой прайс.

sega1263, ну продай и купи с Красноярска или еще откуда! Тыж понимаеш что ты е*ешся сам а люди нормальные отдали в малярку и забрали все установленное)))
Одевать капот отгаланта на чайника некомильфо!))

проблема в том что я уверен и убедился в этом ,что лучше чем сам никто не сделает,потому и подгоняю и пытаюсь делать все что в моих силах,сам.

красноярские капоты даже и не рассматривал.

просто мелкие недочеты (пару штук) ,создают большую проблему.вот если бы не кромки то все было бы окай.

Азо, замечания на счёт выступания капота в середине - справедливы. Замками его там не прижать, температурой не выгнуть. Я на своём примере убедился в этом. Проблемы идентичны. Рассверлить крепёж, подточить края это мелочь, вопросов нет. Но как убирать горб с одной стороны ваще нихрена не ясно.