Ремонт редуктора AYS
 

Здраствуйте соклубники! Скажите можно ли отремонтировать хвостовик редуктора , умер конусный подшипник сразу за сальником, как это все регулируется и есть ли номер этого подшипника или нестоит заморачиваться?

Лучше заменить редуктор, а то прилипнешь на выставление пятна контакта, не факт, что получится) Редутор 3-5 р стоит.

shootNICK, 1500 он сейчас стоит)

Стоит поставить чугун, а в него блоку воткнуть!;)

Добавлено через 28 секунд
Но это уже совсем другая история...

После установки блоки надо выставлять пятно. За это в сервисах берут десятку.

Понятно! Всем спасибо!

Валентин, пятно чего? Сопряжения вала и шестерни дифа? Или положения дифференциала с блокой в корпусе редуктора?

Положение ведомой шестерни в корпусе определяется геометрией корпуса дифференциала. Ставя вместо штатного диффа блоку ты однозначно сместишь шестерню. И пятно контакта между ней и ведущей уплывет.

Выставлял сам без проблем, немного времени нужно и терпения
Все получится

Вот для помощи https://www.youtube.com/watch?v=Z8zxp1rXO8w

Там же, вроде, просто всё. Мажешь шестерни чем нибудь и смотришь, чтобы пятно контакта приходилось на середину зубов. Это ведущая шестерня. А сам дифф. двигаешь вправо/лево, чтобы обеспечить тепловой зазор.
Правда, на EC5A не регулировал, только на других машинах.

Ага, именно так, тут видно пятно контакта на шестерне до и после. После на середине зуба.

ну и комплект проставочных шайб как бэ ещё надо найти

Шайбы под чугун найти не сложно. У меня есть комплект. Обошелся в 1400 руб, но ждать пришлось пару недель.

я такие шайбы точу