Привет всем, вот и я решился-таки, наконец, обзавестись Журналом сим :)
Вот мой малыш, каков был на момент покупки :)
http://photofile.ru/photo/vr-4fan/28...e/57338143.jpghttp://photofile.ru/photo/vr-4fan/28...e/57338165.jpghttp://photofile.ru/photo/vr-4fan/28...e/57338174.jpg

А это то, как он выглядел на последний момент до операции :)

Описывать все то, что произошло с момента покупки, нет ни возможности ни сил, да и желания тоже, ибо займет это много, да и толком уже не вспомню подробностей. В общем, начну журнал с кардинальных изменений так сказать, а именно – ПЕРЕХОД НА СИНГЛ ТУРБО :)
Итак, началось все это уже давно, т.е. вынашивался план перехода на одну дудку, но на много производительнее наших двух :)
Прошерстил в поисках подобных решений огромную гору инфы в инете, но кроме 2-3 вариантов более менее интересных ничего не нашел. Решено было начинать с того, что имелось, а именно скудные наброски в голове и та небольшая инфа, что была найдена. Ну начнем.
Первым была куплена новая турба от Garrett GT35R(Спасибо старому дружище Воваке, aka Voron и его бывшей работе ;))

ну и естественно внешний вестгейт TIAL V44.

Затем понеслось….
В голове роились мысли сразу и кардинально перекроить систему питания будущего монстра ;) За сим были приобретены необходимые компоненты - Куча фиттингов, шланги и т.д.:)

После всех покупок начались поиски спецов, кто бы смог сделать коллектора под данную турбину. Выбор пал на АВТОКАТ ибо в свое время там делалась вся системы выпуска которой остался очень доволен. Спасибо Андрею, Алексею и остальным ребятам принимавшим посильное участие в процессе изготовления коллекторов и иже с ними :) Работа длилась почти месяц, ввиду того, что пришлось заказывать еще и V-Band фланцы из Пиндосии и следовательно их ждать. Но вот настал долгожданный момент, когда я поехал забирать своего красавчика. Работой остался очень доволен, еще раз огромное спасибо АВТОКАТу

Ну и началась подгонка всего и вся, прокладка шлангов подачи и слива масла, подвода и отвода антифриза, ...

Рабочие моменты :)

Вообщем работа кипит :)



Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Сегодня снова вечерком не спешно занимался построительством :), как в прочем почти в любое свободное время, за исключением более приоритетных дел канеШна :D

Работа кипела в основном в направление питания и охлаждения турбины.

http://photofile.ru/photo/vr-4fan/11.../131650868.jpg

Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Переделана площадка погружного топливного насоса

http://img381.imageshack.us/img381/2898/dsc0271n.jpg

http://img243.imageshack.us/img243/5124/dsc0272s.th.jpghttp://img201.imageshack.us/img201/1...c0274wv.th.jpghttp://img122.imageshack.us/img122/1193/dsc0277d.th.jpghttp://img100.imageshack.us/img100/1528/dsc0276f.th.jpghttp://img2.imageshack.us/img2/9771/dsc0275u.th.jpg


Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Немножко обновочек :)

Покрасил намедня крышки с рейками порошком в ярко красный (RAL-3020). Поставил все, любуюсь :D

http://img401.imageshack.us/img401/1020/dsc0529u.jpg

Еще фотки
http://img231.imageshack.us/img231/3180/dsc0527a.th.jpghttp://img401.imageshack.us/img401/3874/dsc0526r.th.jpghttp://img231.imageshack.us/img231/4387/dsc0525v.th.jpghttp://img140.imageshack.us/img140/4774/dsc0524j.th.jpghttp://img339.imageshack.us/img339/323/dsc0523k.th.jpghttp://img149.imageshack.us/img149/8675/dsc0522w.th.jpg



Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Сегодня с приятелем Димкой обматывали часть коллектора под турбину термолентой
Задолбались в конец, это зараза так и сыплет стекловолокном, обчесался весь !!!
Как его люди мотают только !!!

http://img225.imageshack.us/img225/2011/dsc0530a.jpg



Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

C ДНЕМ ПОБЕДЫ ВСЕХ!!!

а меня можно поздравить с еще одной моей маленькой в сравнении с сегодняшним праздником, но для меня огромной ПОБЕДОЙ !!!

СЕГОДНЯ, РОВНО В 2 ЧАСА 5 МИНУТ БЫЛ ПРОИЗВЕДЕН ПЕРВЫЙ ПУСК МОЕГО КРАСАВЧИКА !!! УРРРААААА !!!!

[YOUTUBE]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oaVWW41Symk&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/oaVWW41Symk&hl=ru_RU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/YOUTUBE]

Немного фоток того, как примерно все это должно выглядеть !!!

http://img100.imageshack.us/img100/8642/dsc0620m.jpghttp://img522.imageshack.us/img522/4342/dsc0619r.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/1469/dsc0625ex.th.jpghttp://img63.imageshack.us/img63/6995/dsc0618t.th.jpghttp://img297.imageshack.us/img297/4736/dsc0621n.th.jpg



Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Доделал с приятелем сегодня тепловые экраны, вроде ничего не упустили :)

http://img153.imageshack.us/img153/7035/dsc0651q.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/7431/dsc0652v.th.jpghttp://img200.imageshack.us/img200/2049/dsc0653j.th.jpghttp://img717.imageshack.us/img717/470/dsc0654r.th.jpghttp://img693.imageshack.us/img693/7...c0655hb.th.jpg

Как видно из фотографий, постарался по возможности все упаковать. Особенно переживаю на счет тросов переключения передач, уж очень близко они к коллектору заднему. Ну посмотрим, время покажет что да как :)

Так же были установлены вентиляторы от ШНИВЫ ну и доделал магистрали на маслокуллер :)

http://img337.imageshack.us/img337/484/dsc0631o.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/2041/dsc0633hx.th.jpghttp://img12.imageshack.us/img12/5561/dsc0632t.th.jpghttp://img695.imageshack.us/img695/3...c0634ls.th.jpg

Вентилы что надо, дуют просто чума !!! :ay:


А ТЕПЕРЬ НЕПРИЯТНАЯ НОВОСТЬ, ОБНАРУЖИЛАСЬ ТЕЧЬ АНТИФРИЗА ИЗ ПОД ПРОКЛАДОК ГОЛОВЫ :( Я В ТРАУРЕ :(:(:(

Боюсь, что времы выезда из гаража, как и настройка откладываются на долго :(



Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Сегодня наш всем известный МАГ и ВОЛШЕБНИК Леха "Kapralchik" приложил свою руку и к моему гале !!!

Вот предварительные замеры !!!

http://a.imageshack.us/img251/6721/dsc0759xt.jpg
http://a.imageshack.us/img27/2940/dsc0758rf.jpg

Окончательная настройка на 502 силы !!!

http://img341.imageshack.us/img341/7295/dsc0762n.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/7859/dsc0763cr.jpg



Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Как не прискорбно сообщать, но сегодня случилось то, чего я опасался, с того дня, как удалось добиться 500 л.с.

Мотор въ...бал !!!
Причем так знатно, что даже не верицо

Предупреждал меня Леха, делай топливо и не дури, не послушал я мудрого совета, все гонял да гонял !! Итог, сегодня по какой-то причине 35-ка вдула в мотор 2+ ("+" - дальше стрелка дефи видимо уперлась в ограничитель и сколько реально было вдуто неизвестно) а топлива было всего лишь 4,5 очка, тогда как должно было быть 5+ :( Результат не заставил себя ждать !!!

Сижу пью Вискарик, я снова пешеход, возможно надолго :(


Продолжение следует ...
А может и не следует !!!


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Сегодня сделали плоскости на блоке и головках :)
На блоке сняли - 0,08
На головах - 0,1

Ждемс вкладыши :)

http://a.imageshack.us/img33/9577/dsc0811i.jpg
http://a.imageshack.us/img811/4066/dsc0812y.th.jpghttp://a.imageshack.us/img64/9704/dsc0813ng.th.jpg



Продолжение следует ...



Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

НОВОЕ СЕРДЦЕ ЗАБИЛОСЬ ))) !!!

Сегодня забилось новое сердце моего железного друга !!! Йа снова на коне ;) Урряяяя !!!!

Так же наконец-то удалось поставить задний редуктор с карбоновой блокировкой ATS :)

Правда обнаружились старые проблемы ввиде незащищенного фильтра, который вчера в дождь очень быстро наелся воды и пришлось до гаража добираться без расходомера и фильтра потихоньку, благо это случилось недалеко от гаража и ехать пришлось мало !!



Продолжение следует ...



Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Ввиду того, что после первой заводки обнаружилось, что 90-градусный силиконовый патрубок, что соединяет дроссель с ресивером СХЛОПЫВАЕТСЯ

http://img834.imageshack.us/img834/5668/91935981.jpg

И в следствие того, что хотелось бы оставить конструкцию разборной (я имею ввиду ресивер и дроссель) было принято решение сделать 90-градусный поворот из алюминиевой трубы и поставить фланцы с хомутом вот такие :)

http://a.imageshack.us/img707/9371/pegred1.jpg

http://a.imageshack.us/img243/6528/pegred2.th.jpghttp://a.imageshack.us/img97/7886/pegred3.th.jpghttp://a.imageshack.us/img810/9195/pegred4.th.jpghttp://a.imageshack.us/img43/7343/pegred5.th.jpg

Результат :)

Все вроде вышло чинно и благородно, но при поездке меня всетаки что-то смущает, как то не то что-то, может где сифонит или из швов или через этот Ацкей хомут ... А может из-за того, что он теперь не схлопывается надо заново перестраивать авту ... Хз кароче, надо снова к Гуру обращаться ;) Но это будет скорее всего совмещено с установкой высокоомных форс от СТИ.

http://img207.imageshack.us/img207/504/dsc0889z.jpg

http://img522.imageshack.us/img522/9955/dsc0885z.th.jpghttp://img513.imageshack.us/img513/8389/dsc0890i.th.jpghttp://img101.imageshack.us/img101/315/dsc0891o.th.jpghttp://img149.imageshack.us/img149/7378/dsc0892g.th.jpghttp://img257.imageshack.us/img257/3899/dsc0893m.th.jpg

Спасибо Роме за мозго-выносящую работу !!!



Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Прикупил себе зацепов тела пару !!!
TAKATA MPH-341 !!!


http://img577.imageshack.us/img577/4835/dsc0895.jpg

Андрюха (Дюх) спасибо за прокатные OMP? готов вернуть када скажешь !!! И спасибо за наводку на ТАКАТ'у ;)


Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Прокатился вчера на Гребном по льду. Машина, построенная для асфальта с закосом под кольцо никак не приспособлена для езды по льду и всяких там перекладок и выставлений в поворотах !!! Едет почти всегда только прямо !!! :D
Результатом моих выкрутасов в попытках заставить тачко ехать как раллийный снаряд стал пробитый маслокуллер !!!
Хвала и почет датчикам DEFI которые вовремя меня предупредили о падении давления масла и тем самым спасли сердце моего болида !!! !!!

Масло по трассе я разметал все, которое было без остатка !! :D

Спасибо Андрюхе (Дюх) который катал меня за запчастями и маслом после того как тачку вытащили трактором со льда наверх. Часов в 6 вечера мы вернулись со всем необходимым для временного полевого ремонта и принялись за дело. Результатом, заставившим меня переполниться восторгом и радостью, был удачный пуск двигателя после устранения куллера!!! Когда моторчик мой заурчал, я думал примусь дергать прям там при всех !!! :D

Спасибо еще и Наташке и Александре, за то, что терпеливо с нами катались и ждали окончания эпопеи !!! :)

Поменял МАФ, проблемы с недодувом остались, причем мне кажется, что даже стало немного хуже :(
Сильнее дергается при сбросе газа и в пике надувает помоему чуть меньше, чем было с моим МАФом :( !!!

Хотя на 4-й передаче с 1700-2000 оборотов надавил в пол педальку и сразу же отпустил, после того, как
мои ненаглядные DEFI !!!
снова оповестили меня о том, что что-то снова не так... Оказывается, по какой-то причине, надуло 2 с маленьким "+" очка, хотя теперь с топливом полный порядок :) !!!

http://img257.imageshack.us/img257/5397/dsc0048ci.jpg

Надо снова пытать (любя) нашего ненаглядного Лешеньку Капральчика :)


Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Задрала меня уже работа мотора на МАФе, долго я мучался, но все таки решился переходить на МАП. В связи с тем, что работа нашего мозга на МАП - достаточно сложная процедура и как сказал Леха (Кпральчик) будет не совсем корректно работать, то было решено не мумить, а сразу позариццо на что-то нормальное. В итоге, по совету было решено купить Haltech Platinum Sport 2000

А так же попутно заодно с мозгом захотелось спула пораньше, была куплена горячая часть для 35-ки от Tial с A/R 0.63 вместо моих прежних A/R 0.82.

http://img820.imageshack.us/img820/1...g0193ad.th.jpghttp://img851.imageshack.us/img851/4868/img0191e.th.jpg

Прикупил тут дисочеГи :) RAYS CE28N

http://img843.imageshack.us/img843/2402/img0210i.th.jpghttp://img708.imageshack.us/img708/4...g0212te.th.jpghttp://img856.imageshack.us/img856/9020/img0213x.th.jpg

Вот теперь выбираю резинку. Никак не могу определиццо. Кстати, а куда у нас тут темка про NITTO делась :(

Сварили новый ресивер под гламурный дроссель от Финика ;) (Диаметр дросселя 90мм ;))

http://img850.imageshack.us/img850/1579/img0237g.th.jpghttp://img828.imageshack.us/img828/9658/img0242t.th.jpghttp://img821.imageshack.us/img821/5...g0243gl.th.jpg

Новый Бачок ГУРа с переносом ближе к крылу (дабы не мешать пайпингу) и новый куллер ГУРа (Сделанный из пробитого маслокуллера) ;)

http://img199.imageshack.us/img199/6...0238lxw.th.jpghttp://img641.imageshack.us/img641/3677/img0239q.th.jpg

Шаровые верхнего переднего рычага от SPC (регулировка развала калИос)

http://img689.imageshack.us/img689/8479/img0245c.th.jpg





Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Обулся в Advan A050 245/40 R17 - Резя просто чума !!! Кампаунд "М"
Теперь надо что-то придумывать с арками :af:

Кипит Паучья работа !!! Выдернули всю проводку моторную, от нее остались лишь фишки для коробки и на блок предохранителей. Паук Паша принялся плести свою паутину для Haltech
Ух, жду, не дождусь, когда же уже авто на МАПе заведеццо :af:
Заодно, как видно на последнем фото, сменил своего свистящего друга в лице SSQV III на TIAL. Посмотрим, что за зверь ;)

Ну и немного стайлинга ;) Приехали накладки на туманки D-Teknik. Прикинул к бамперу, вроде как и ожидал, смотриццо чудненько :)
Остаеццо теперь все, что накупил собрать воедино, а именно, починить и поставить бампер с накладками, решетку аля Liberal, порожки аля Dolphin, ... ну и покрасить все на .... :)

Продолжение следует ...


Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530

Приехал Маслокуллер Setrab Ставили долго. В итоге получилось просто сказка !!! :)
Между фарами он чуть чуть не влезал, так что пришлось подрезать бачки, и попутно перенести вход и выход, для удобства компоновки

Теперь вроде бы все готово для настройки !!! Жду сигнала от друга Лехи :)


http://img824.imageshack.us/img824/8532/img0473j.jpg

Все работы были выполнены ребятами из RACEPLACE , за что им огромное спасибо. Все сделано просто сказочно !!!

Печалька, лопнул сварной шов маслокуллера (((

Обсуждение:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530