Радиатор печки
Кто сталкивался с ним, поделитесь пожалуйста опытом. Короче менял подушки на сто, приезжаю а мне говорят что из-за того что я ездил на воде(ездил около месяца)... у меня там каке-то трубка засохла(сгнила), они её типо чуть задели и она отвалилась... Суть вопроса: есть ли смысл ехать и поднимать кипишь, такое вообще возможно из-за езды на воде??? Я знаю что нельзя ездить на воде, но небыло денег на фриз.. Поменять её удовольствие не дешевое... Я думаю что это их косяк все таки, но хотелось бы услышать мнения профессионалов))) 15000тенге(3000р.)-снять поставить торпеду, сама печка ну думаю штук 5000тенге(1000р.) завтра буду звонить по разборам. Подскажите что делать???
|
Даже если бы ты ездил на воде всю жизнь ничего трубкам бы небыло, только помпа быстро бы умирала и зимой радиатор и блок разрывало. Там трубки люминевые или латунные идут, ну вообщем гонят там тебе.
|
да наипнули они её сами!!! Надо ссылаться очень просто, типа- я вам отдавал целый авто (печка исправна), а вы мне сломали и похер гнилое там или нет (БЫЛО ИСПРАВНО), и вообще пусть покажут где гниль. Да и помпа у нас, что как на камазах? антифризом смазывается что ли?! Я думаю там всё закрыто и ей пох, что гонять, только от воды отложения будут в системе и всё. Нагибай их короче. Зака-наряд, то хоть есть с чеком??
|
вот нету, у своих делал... они капец как пидо.ы поступили... только что звонил, говорят залезь там все сам увидешь, все типо згнило... ну я хз, завтра с утреца к печнику заеду че он скажет... Отпишусь завтра...
|
Не свои получается.... У меня бы на работе, при таком раскладе....., короче нагнули бы меня на эти трубки и всё.
|
гниют (если можно так сказать) еще как, они типа пластиковые и высыхают что-ли, от воды не зависит это все температура+возраст, у меня также было, сам снимал шланг с печки, первый раз половинка трубки в шланге осталась, второй раз под корень... и сам пластик очень хрупкий
хотя то что сломали это факт, не факт что их не сломали бы если даже они новые бы были |
печка сделана... Но как я набегался в поисках этих трубок... И сколько ушло денег.... =((( эти трубки у нас вообще супер-дефицит!!!
|
блин, а что за трубки? У меня похоже такая же проблема :(
|
замена радиатора печки
сложно ли снять радиатор печки? В книжке не нашёл, на форуме инфа только о том как испаритель снять (это я ещё прошлым летом проделывал). Рассыпался один из пластиковых патрубков радиатора печки, резиновый патрубок плохо держится на огрызке трубки, в результате при нагреве хлопок (значит шланг соскочил) и душ из горячего антифриза.
Надо срочно поменять! Радиаторы вроде есть в свободной продаже, но мне бы инструкцию как этот радиатор снять :( |
я думаю ,что надо для начала снять испаритель кондера ,а уж потом радиатор печки снимать, т.к. не долезть до него по-другому ( если я не прав- то пусть поправят Други..) но гимор еще тот будет, проще торпедо скинуть ( ИМХО) и потом все делать
|
снимать панель...и разбирать всё:( он в самом низу, над мозгами мотора стоит....
|
нее Серег ,без съема торпедо тож вроде можно... хотя ...ХЗ,т.к именно эту операцию сам не проводил..
|
ну я просто на разборке половинку разбирал..по другому мне кажется не добраться:(
|
в япе может и получится добраться, хотя врятли.
у вас радиатор вставлен сбоку в блок заслонок. в евро он вставлен сверху и от того только через съем панели. вероятнее выдет такй план действий - снять всю торпеду с подлакотником вместе, снять испаритель кондея, вынуть весь блок заслонок и только потом вынуть с блока задиатор печки. |
капец! Испаритель вот точно снимать не хочется. А ещё холодно жуть! Торпеду снимать... на холоде... УЖАС!!! Завтра гляну чо как, отпишусь
|
поомему он у нас стоит горизонтально и в самом низу....давно кончно было...
|
Снимал панель летом, радиаторы, чистил, мыл, парил все. Лучше сними панель, иначе пожалеешь....
|
Александр, я имел счастье переделки с крутилок на климат. ездил без панели и печки пару недель. зимой мерзнут и потеют окна. жуть. а просто перековырять проблем вроде не должно быть.
|
радиатор печки вытаскивается без съема панели, я его менял.
Нужно снять испаритель, дальше уже никаких проблем. |
ух ты ! я прав оказался :af:
|
проходил это прошлой зимой,и по закону подлости в самые морозы.... при касании к трубке она тупо разсыпалась.... трубка пластиковая,крепится к алюминиевому радиатору печки 4 винтиками,соответсвенно 2 трубки-8 винтов. Благо радиатор подходит от европы,поэтому особо не парился-поехал взял на разборе,но с заменой нае....ись 2 дня.
|
Снимал прошлой зимой. то что без сьема всей панели это ФАКТ! но нижнюю часть раскидывать полюбасу. при этом испаритель не снимали,а тупо отодвинули. помучались прилично,но заменили.
|
куда вы его отодвинули? не понял.
Добавлено через 2 минуты я конечно плохой художник. но честно пытался http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=42333 |
снимали все кондейное, с нял бардачек и давай по секциям снимать отопительное, предварительно ессно трубки в моторном отсеке освободив ... в итоге все снялось
снимали прямо по блочно все, вроде нормуль, торпеду не снимали и не разбирали (может разве боковой щиток чтобы подлезать получше |
Блин, обратно поставить не могу :(
упирается патрубками печки, не попадает по верхним патрубкам блока печка. Устал, замерз :( Добавлено через 8 часов 5 минут Ну всё, я это сделал. И пусть только попробует устроить мне утром по дороге на работу какой-нибудь саботаж. СОЖГУ К ЕДРЕНЕ ФЕНЕ!!!!:bd: |
Текущее время: 10:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru