Гляну свои - напишу:). По поводу уверований - никому больше не верю, кругом обман и жажда наживы, на кол всех. Верить можно только результату.

и мне :D

Вообщем подниму тему, как я понимаю скорей всего выпускные колпаки приказали долго жить))) Опять появился приличный масложор( Ещё не вскрывал, но думаю старый оригинал на выпуске попросту задубел, на впуске хёндай вроде не должен так был кончиться.
Кто то писал субаринные нам подходят, киньте номерок, не хочеться на выпуск хёндай ставить, что то по японистей хочеться)))

А у меня есть результат по маслакам от тойоты, о котором я писал выше. Маслаки поставил на 94-й мотор джидая. На веере и 93/94-х моторах маслаки по размерам один в один. Садятся плотно, но без какого - либо криминала. Т.е. теперь это стопудово проверенный номер от тойоты, который показал себя нормально.

из практики моей машины:
в ноябре 2015 года менял гидрики и маслосъёмные колпачки (при покупке авто) - поставил всё хёндаевское. колпачки одинаковые впуск/выпуск как на двигателях G6**.
Итог - при городских пробегах и оборотах до 3 тыс. - масло не исчезает. Если двигатель крутить, то при пробеге до 1 тыс. масло стояло на уровне, дальше ело литр на 1,5-2 тыс. км.

В ноябре 2016 решил побороть масложор - поставил опять же впуск/выпуск одинаковое - Corteco 19034925. По внешнему виду - всё ок: зелёненькие, надпись nok и вообще всё аккуратненькое.
На данный момент при каких-либо режимах эксплуатации масложор не замечен.

P.S. это для европейца EA5A. На американце маслосъёмные от хёндай живут уже 2 года и не ропочут

Тоже насущная тема на данный момент.
Лежит оригинал MD184303 и NOK-MD184303 Можно сказать одинаковые, но не копия. Хотя думаю просто разные партии.
Взял на впуск 22224-23500 HYUNDAI/KIA. На вид претензий к качеству нет. Местами облой от резины и не так аккуратно как NOK. Но, на 4+. Цвет и качество резины схожее.

Сейчас вас начитался. Сижу и думаю - как бы с выпуском не облажаться.
Заказал MD307342 и NOK-MD307342. Чёрт его знает. Эти около 113р стоят.

MD302338 - Если 100% оригинал, то должен начинаться от 280р. Направление поставки прямо со склада ММС в Японии (друг директор крупной фирмы по запчастям)
При этом их аналог MD307342 тоже 100% оригинал от 155р должен стоить. Я рискнул, заказал подешевле типа оригинал за 113р. Эмираты, что ли? Посмотрим.
Напрашивается вывод MD307342 хрень какая-то типа впускных из слабой резины.
Кто что, всё таки решил по выпускным колпачкам? 280р.х12шт ну очень дорого для заМКАДья.

OverHead, md307342 пробиваются как выпускные колпачки для 3-литровых двигателей митсу. Поэтому напрашивается вывод, что они не зря выступают аналогом для md302338. Андрей (evil_mivec) поставил себе md307342, вроде нареканий у него нет. Я заказывал corteco, номер сообщением выше, т.к. были в наличии + внутри лежит nok + гуманный ценник.

Странно всё это? Зачем то их для 3-х литрового другие сделали? В любом случае, буду ставить 42-е.

Вчера ставил часть впускных оригинал, часть от Хуиндай. Вроде, всё хорошо, только Хуиндай толще снаружи на 0.5мм и не лезет в оправку. Пришлось головкой на 10 вставлять.

На предыдущей странице оправка от таза, разницы в насаживании между оригиналом и хёндай не заметил.

Зря, ой как зря
Головкой на 10 нельзя вставлять
Буквально месяц назад менял колпачки, впуск хундай выпуск оригинал митсу т.к оправки для мск не было попробовал головку на 10.
Если прикинуть головку и мск в руках, то все очень хорошо получается. Но когда мск надеваешь на клапан, то мск раздается вместе с пружиной. Забивая головкой колпачок ты раздавливаешь пружину. Сейчас можешь посмотреть на нее, она будет растянута в 6 местах. Примера у меня нет, так бы сфоткал.
Сам первый колпачок забивал головкой, после осмотра заметил косяк и забивал уже трубкой по размеру.

12 гранную нужно.

У меня оправка тоже какая то русская. Изнутри её отшлифовал наждачкой. Оригинал тютя в тютю влазит. Корея чуть больше.

Скорее всего ты прав.
Но это смотря как вставлять или вбивать. Я их просто от руки впихивал. С головкой и без. Потом пробовал обстучать слегка - результат тот же. 20мм от втулки по периметру. Усилие минимальное, не думаю, что там могут быть повреждения. Конечно, если нормальным молотком бить с запасом... И головка у меня специальная, обточенная, без сужения на конце.
В любом случае, правильно делать трубкой либо оправкой. Не спорю.

Износ колпачков как определить? Если клапан под своим весом почти не держится это совсем плохо? Но вроде не дымила.

ну я свои снимал ,когда то,они ломались пассатижам,хрупкие были,как пластик,масло не держали)

У NOK выпускные на 6G идут под номером KMD307342
Всего одна буква в начале. Цена смешная 44р.
Впускные NOK сравнивал с оригиналом, разницы не увидел.
Через пару дней узнаю.

OverHead, а они зелёные пришли или чёрные?

Впускные все серые были. И MMC и NOK и HYUNDAI.
Выпуск завтра смотреть буду.

Сегодня забрал кортеко, зелёные пришли, надо собраться с силами, а то уже дофига чего накопилось и всё никак)

http://savepic.org/8490916m.jpg

http://savepic.org/8487844m.jpg

Короче пришли, 12 штук, с офигенной наклейкой MITSUBISHI. Это те, что справа. Чёрные.
Хуже колпачков не видел. Самый голимый Китай. Захотел сэкономить, блин. 112р стоят. Выкинуть придётся.
Зато НОК (один посмотреть взял) - выше всяких похвал. Зелёный, в середине. Бумажка неказистая.
Но сальник идеальный. И надписи и резина и литьё. Походу копия оригинала. Стоит 108р.
Номер просто MD307342 (не KMD307342). Взял бы, да остался 1 только.
Завтра придут другие NOK из другой фирмы по 46р. Но, в чудеса не верю.

я брал нок подешевше котые,они еше со своим номером идут именно по нок,1 штуку для осмотра,оказался шляпой
а вон те зеленые нок подороже я их заказывал как кортеко,но в упаковке лежали они.
качество как ты и описал.

еще я брал виктор рейнз за рубель комплект,с виду ниче,но ставить не решился,на них небыло надписи что они рейнз,почемуто.
но сама упаковка и все прочее,качественное было.

бери кортеко,там будет НОК. номер есть в теме этой гдето.

Вот что у меня пришло по номеру MD307342 типа чисто NOK цена 110р.шт. они заметно мягче всех, что были у меня, сравнимы с таётовскими на 3й странице фото. Так же видно что с боку они какого то другого цвета, чёто мне захотелось такие на впуск поставить))) по моей логике впуск должен быть более эластичен, так как обычно впускные сильно ссуться из-за разряжения. Попробую ещё заморозить их, т.к. в мороз мотор более подвержен на угар масла)
http://s019.radikal.ru/i600/1702/4a/390691dcde3a.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1702/67/83f123119e49.jpg

Добавлено через 56 секунд
Рядом кортековский колпак.

Во во! На твоей фотке чёрный колпак - не колпак, я такая же китайская шляпа :)
Попробую CORTECO заказать. Хочу зелёные!

Не понял логики, как пришёл к такому заключению?

Добавлено через 55 секунд
Лично я до него до.баться не смог)))

Цвет не равномерный, литьё кривое, края не чёткие, надпись не такая.
Вот, смотрю на него и вижу, что не японское качество.
Может, шестое чувство? :)

Добавлено через 47 часов 25 минут
О! Я добрался до истины. :af:

Сегодня забрал NOK. Решил купить от безысходности очередной комплект. И какого же было моё изумление, когда я увидел абсолютный оригинал, вообще не придерёшься. Под линзой рассматривали всем сервисом.
Зелёненькие, всё ровно и гладко. А теперь послушайте цену - 46р!
При этом CORTECO 19034925 я тоже заказал, но по 61р. Думаю, придёт то же самое.
Номер этого удивительного NOK KMD307342
Я думаю что MITSUBISHI, что CORTECO, берут эти самые колпачки у NOK оптом рублей по 20 и распихивают в свои коробочки пакетики. Потом нам впаривают. Тыщ 5 на эти колпачки извёл :(

http://savepic.org/8501234m.jpg

виктор рейнц у меня был за 900р копмлект,вроде тоже не придерешся под лупой,но народ поговаривал что они больше 20тык не выхаживают ,сохнут заразы.

не,ну с зелым ноком все могет быть по другому,врядли кортеко закупает и фасует нечто другое.

Заказал замену от Хундай QZ2222423500 по 24 руб. Один в один с нашими по размерам. Пришли с резиной серого цвета.