Бред полнейший. На нормальных стендах есть данные нашего кузова, например русские стенды "Техно - Вектор". Про прижимание попы: ежели оно надо, то стенд напишет про нормы загрузки перед регулировками. Для некоторых автомобилей такие приколюхи действительно есть. Не знаю про ЕС5А, но для Легнума норм по загрузке нет.
А проверка давления в колесах - это первейшая операция при регулировке сход-развала

Добавлено через 57 секунд
Короче: есть предположение, что мастер -..... не шарит.

да нет, я про то, что попу кидало потому что колесо спущенное было, спустило его както незаметно, а насчет мастера, так давление он проверял, но почемуто намеренно выставил не по тому кузову, да еще как он сказал - с запасом, вот я и думаю о том, что параметры которые он выставил, те или не те?

Че млять за запас?? Может он и жрет с запасом сразу на 5 суток вперед, есть же НОРМА.

на летнюю переходить буду, обязательно переделаю, так спокойнее

Конечно.

Народ, у нас задний развал регулируется? А то я нечаянно зглянул под авто и акуел от внутреннего износа правого заднего колеса!

на первой странице я выложил скан, там написано, что не подлежит регулировкам, мастера вроде также говорят

Тогда что за проблема у меня?

Проблема в схождении задних колес.
Нада делать!:D
Развал задних колес, если находится в допуске, на неровномерный износ покрышки сильно не влияет.

А схождение у нас как регулируется?

Из азбуки:
''...Номинальное значение: в центре протектора шины.......3+-3мм;
по ободу диска.......0,5-2,5мм;
угол схождения(на каждое колесо).......0град09мин+-09сек
Если данная величина схождения не соответствует номиналу, то произведите регулировку схождения задних колёс вращением регулировочных болтов на одинаковую величину...''

Развал не регулируется.

Ага спасибо!

Задам вопрос немного по другому: есть ли у нас в задней подвеске резиновые элементы выход которых из строя скажется на развале?

Не знаю, мне мастер указал на пружины.

ALL EYEZ ON ME, Да, почти любой просевший сайлентблок может сильно повлиять на углы установки колес - просто глянь устройство подвески и вспомни простейшую геометрию.

верхний сайлентблок в "серпе" умирает и колёса домиком встают...при занижении вроде тоже заваливаются.

А сами сайленты "серпа"?

Буду смотреть всё по одному.

Отпишусь по моей проблеме, решилась она, машина снова едет как положено, ровно, кайф. Заехал в сервис по развал-сходу, дургой, по дешевле и менее заметный (без рекламы по ТВ), но с рекомендациями положительными. Мастер мне сказал, что сход задних колес вообще полная задница, параметры которые выставили мне не могли сбиться при эксплуатации и выставлены они очень плохо. Все исправили и сказали, что причина болтанки на сользкой дороге зимой было только в таких кривых регулировках схода (задние колеса смотрели на 1 !!! градус друг к другу по ходу движения авто, а передние на 0,5!!! друг от друга по ходу движения, при том, что в диагност листе, где мне сделали все криво, отметили красивые циферки, но как оказалось не истинные) После того как мне поставили все на место сразу понял, что все в норме, очень сильно отличается, теперь все гут. Тот сервис, где мне все испортили, мне кажется там это намеренно сдалели, так выгоднее, они делают комплексный ремонт всей подвески, им нужна сломаная подвеска в машине. А когда повеска ломается быстрее? Правильно, когда все криво стоит. Пи***асы одним словом. Подвеска штука важная, очень от нее много зависит, в том числе и задница водителя, даже самого опытного, лучше делать развал сход, проверять и перепроверять, кановалов чтото много развелось нынче, особенно в специализированных сервисах где много рекламы.

У меня мысля щас одна появилась по тюнингу задней подвески с возможностью дальнейшей регулировки заднего развала колёс ;) Как сделаю выложу фотоотчёт.

Жрет резину
 

Весной купил новую резину. Проехал 3000 км. Зад съело процентов на 50 причем все ровно. Сход-развал до этого делал. Подскажите вчем может быть дело.

смотри еще раз сход развал !
заодно посмотри нормальные ли диски !!!

а перед не подъело? Может разная резина на осях или передаточные числа? :D

А может из-за износа в заднем редукторе быть такое?
Или резину одели задом-наперед :) Давление в шинах???

схождение сзади не верное.