как отстроить холостые?
 

что только не крутил.. заслонку менял. сначала ни с того ни с сяго стали маленькие не получалось завестись без подгазовки.. почистил клапан, вроде более менее настроил, но после того как проедешь, 1100.. а после запуска 800-900

В рольфовском мануале есть инструкция, как это делать.
Искать нет времени: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3557

ссылка мертвенькая... тоже интересно почитать

Мне заслонкой XX подстраивали помоему

Странно, у мну открывается.
http://vr-4.ru/forum/showpost.php?p=28008&postcount=1
В ФАКе "мануалы и документация" сцыль на русскоязычный ман по Европейцам.

после чистки клапана, подкрутил болтом(сверху на заслонке) примерно, поездил и они сами выровнялись..

а вообще работало ровно, не плавало?

хрен пойми как работало пока клапан не почистил и не начал регулировать.. датчик положения заслонки и болт упор заслонки, смысла нет трогать..

В маем случае болт наполную закручен, на холостых ровно работает.

подниму тему дабы не плодить.
Поменял сальники на дросселе. ДПДЗ перед тем как снять - метил. Ставил обратно по меткам. переобучил дпдз. заводишь машину - 650-700 оборотов где-то. как проедешь 1000. куда копать?? повышенные оборотоы убивают((((

Twin.K, Может тросик газа перетянул. Рубашка греется и начинается в побках такая х

Артем12345, тросик не сдвигал. просто снял и все с дросселя

возможно винт подстройки хх (сверху заслонки, в углублении,пластиковый). На нем уплотнительное колечко расыхается и хх начинают самопроизвольно меняться без видимых причин