eK Space
 

http://www.mitsubishi-motors.com/pub...etail0898.html


New Passenger Minicar to be named eK Space

-Super height wagon to debut in showrooms in the beginning of 2014-
Tokyo,
October 3, 2013 – Mitsubishi Motors Corporation (MMC) today announced its new super height wagon*1 minicar will be named eK Space. Images of the eK Space and the eK Space Custom, both planned for launch in Japan in the beginning of 2014, have also been revealed.

The eK Space is the second passenger minicar model planned and developed by the MMC and Nissan Motor Co., Ltd. joint venture NMKV Co., Ltd.,
following the eK Wagon and eK Custom models which were launched in Japan in June of this year. The new model has been christened eK Space to reflect a super height wagon minicar with a spacious and comfortable cabin.

http://www.mitsubishi-motors.com/con.../10/0898-1.jpg http://www.mitsubishi-motors.com/con.../10/0898-2.jpg

eK Space (front) eK Space Custom (front)

The eK Space was developed to an "enjoyable, spacious, satisfying"*2 concept. Inheriting the beyond-its-class premium quality feel that has won the eK Wagon and eK Custom high acclaim, the eK Space brings an increase in cabin volume with an interior height that rivals the leaders in its class. Comfort and convenience features that enhance the ride experience of both driver and occupants include: a rear circulator which cycles the air throughout the cabin to provide a comfortable interior atmosphere for the rear occupants, a touch-operated electric sliding rear door, UV-reducing glass that shuts out 99% of UV light, and touch panel-operated air conditioning.

The eK Space will be exhibited at the 43rd Tokyo Motor Show 2013*3 from November 20 through December 1.

*1: Minicars with an overall height of 1,700 mm or more.
*2: Enjoyable: Easy driving and easy entry and exit make for more enjoyable daily use.
Spacious: Generous interior space that maximizes the interior dimension limits of the minicar class.
Satisfying: Premium quality feel and sense of satisfaction that goes beyond the common perception of minicars.
*3: For more information: http://www.tokyo-motorshow.com/en/ (English)

Лучше бы делику 5-ю с ЛР сделали

И 4ВД будут. Были бы они в РФ по сходной цене (с ЛР, а то переделка цену под лям загонит) - взял бы. Реальная альтернатива матизам/ВАЗам и прочим авто, конечно, при условии, что цены бы были пропорциональны. Самый дорогой "Кастом"(естественно, полноприводный) сейчас 505 тысяч на наши деньги стоит. Стоил бы столько (+10%, может) в РФ - наверняка покупатели бы были. Как городской авто - отличный вариант. Ну и надо, до кучи, что бы власти идею с запретом оставления авто размером больше Приоры (а, может, и Калины) во дворах на 10+ часов продвинули.

http://www.drive.ru/news/mitsubishi/...9fb00004e.html
Тут лучше картинки

нам бы такой ценник на авто

catalan, даже не говори....
«… если гражданина заставляют платить за образование и медицинское обслуживание, пенсию накапливать из собственных средств, жилье и коммунальные услуги оплачивать полностью, по рыночной цене, — то зачем мне такое государство! С какой стати я должен еще платить налоги и содержать безумную армию чиновников? Я всегда, на всех уровнях говорил, что здравоохранение, образование и наука должны обеспечиваться из бюджета. Если государство сваливает эту заботу на нас самих, пусть исчезнет, нам будет гораздо легче!»

тему в "политику" не превращайте

Взял бы второй машиной для города и чисто жоповозкой.

Присмотрюсь, если у нас будут.