|
Установка редуктора EVO8
Началось все с того, что на моем редукторе срезало ГП. После этого я безрезультатно прождал редуктор от ВР-ки 3 недели, спасибо Вакселю :( И когда терпение закончилось решил попробовать поставить редуктор от Эво, который Вадим (catalan) продал мне по очень сладкой цене ради науки, респект Вадик :ay:
Итак, привез я его домой, достал из коробки и офигел - не знал бы что он б/у решил бы что новый. http://photofile.ru/photo/photo_demo.../117680150.jpg После визуального осмотра стало ясно, что встать должен без проблем. Потом скинул свой поломаный редуктор и стал пристально сравнивать - отличия все-таки нашлись, но не критичные. 1. Уши крепления к балке на ВР-овском редукторе толще http://photofile.ru/photo/photo_demo.../117680194.jpg http://photofile.ru/photo/photo_demo.../117680214.jpg При установке положил туда шайбочку в виде большой гайки толщиной 10мм http://photofile.ru/photo/photo_demo.../117680418.jpg 2. Площадка, к которой прикручивается кардан. У эвика она больше и кардан прикручиваются 10-ю болтами, а у нас четырьмя. Эво http://photofile.ru/photo/photo_demo.../117680283.jpg ВР-4 http://photofile.ru/photo/photo_demo.../117680356.jpg Переставил ее с нашего редуктора на ЭВО. 3. Заливной болт для масла AYC'a находится немного в другом месте, поэтому нужно сначала залить туда ATF, а потом ставить редуктор на место, иначе к болту потом не подлезть. Все остальное совпало. После установки поехал в Спортек на прокачку AYC. Через диагностический разъем они включить насос АИКа не смогли и подключались к нему напрямую. Прокачка прошла успешно :) После установки ЭВОредуктора проехал уже 1,5 тыс. км. - полет нормальный :af: |
По ощущениям что-то изменилось? Как никак у нас 24% перераспределяется, а у тебя должны все 40.
Или это каким-нибудь девайсом (системы AYC) рулится? |
Крута
|
молодца!;)
|
Цитата:
|
Между колесами задней оси - кто рулит верхним пределом распределяемого момента редуктор или сама система AYC?
С отключением задней оси по ручнику, как я понимаю, не понятно, насколько просто/сложно инсталлировать эту фичу (в эвиках же по ручнику задняя ось отключается?). |
Очень интересно и то и другое) но больше интересно - редуктор эволючит или по прежнему вЭэрит как старый)
|
то есть передаточное отношение заднего редуктора на ВеРке такое же, как и на Эво-8. Какое? 3,312? или какое?
|
3.308 на эвике
3.312 на врко |
эээ...а как это? ну в смысле я думал что эта цифра должна быть одинаковой с пч раздатки?
|
бриты и зеланцы гонзают без проблем на этих редукторах
разница мизер, на стёртости резины такую можно поиметь легко ну настоящим эстетам можно ещё раздатку от эво 5-6 прикрутить :) |
то есть с такими разницами передаточных чисел жить можно - не проблема?! Спасибо! Очень познавательно!
|
разница то смех... резина изнашивается так же.
да и блокировка у нас не жесткая. |
Меня просто многократно уверяли, что разница ПЧ переда и зада губит АКПП. Грибы?
|
грибы, раздатку убивает.
Добавлено через 27 секунд даже не так, что слабже то и развалится:) |
я за межосевой диф. как проверивший на себе
|
После пробега 2 тыс км у Эво редуктора оборвало уши, которыми он крепится к балке. Одно ухо лопнуло пополам вдоль оси симметрии, во втором срезало резьбу. Произошло это при старте с 4-х тыс. При этом задняя часть редуктора провалилась вниз (т.к. крепления у него остались только спереди) и кардан уперся в бензобак, попортив кожух, который бензобак закрывает. Позже выложу фотки с поломаными ушами.
Предпологаю что уши сломались из-за того что они короче чем на родном редукторе примерно на 10мм, болты на более длинные я не менял при установке, соответственно болт на родном редукторе вкручивается примерно на 20мм, а в эвиковский этот болт вкрутился только на 10.... Решил проблему перестановкой боковых крышек с родного редуктора на эвиковский. Они абсолютно одинаковые :) |
Димон МАНЬЯК:D
|
Этот редуктор еще пожалеет что не остался на эво)
|
да уж :bj:
|
а привода "наши"?
|
Редуктор от Эво кстати тоже умер :D
|
Чо серьёзно?
|
могу даже предположить после какой даты и места:)
|
а причина?
|
Текущее время: 18:10. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru