Силовой кабель от аккума на аудиоусилитель
 

Нужен совет бывалых. Откуда и как лучше протянуть два кабеля сечением 8 Ga от аккумулятора в салонный бардачек(там находится усилитель).
Авто леворульное, но думаю технологические отверстия на моторном щите зеркально относительно праворульного.

Подкрылок левый сними и всё поймёшь.

Elixir, выбирай любое :D

Хотя, в поддержку предыдущего мнения, я бы тащил из-под левого крыла.

Добавлено через 6 минут


Добавлено через 2 минуты
Аналогичное и в передней, правой есть..

У LHD идеальный вариант -- коса на АБС. Выходит как раз за бардачком-печкой.

Да, но кмк по салону силовой провод правильнее тащить, нежели в подкапотке.

Через щит слева его не вытащишь. Если только дырку под него сверлить. Через крыло -- по уму крыло снимать надо.

Через левое крыло, и ничего сложного там нет. Кабель в гофру, и вперед. Крыло снять - дел на 20 минут.

Добавлено через 1 минуту
Начинается он все равно у аккума, ныряет в крыло, и выходит в салон сразу. В овоще вместе с моторной косой протягивал, на тт там совсем уж неудобно...

У меня пруль. Из под капота (отверстие прям возле аккума) под крыло, там вместе с косой и через стойку в салон. Потом вдоль левого порога до жопы, там под сидушку и в багажник идут два кабеля - ПВ3*70 и КГ70. Таким же путем из под капота, но только под пассажиоское сидение идут два кабеля сечением 3Ga

Сними левое крыло и оттуда запусти, лучше варика нет. Там как раз в титьке резиновой, та что на входе в переднюю стойку, в районе повторителя поворотов, пипки есть под доп провода.а по салону кинуть несложно, над рулевой колонкой, под печкой или перед ней, за мафоном.

Нахуа снимать крыло??? Если снять колесо и подкрылок там можно хоть кабель 150мм2 проложить... С левой или правой стороны - пофигу, сальники под проводку и там и там одинаковые.
В салоне по порогу места более чем, 10-16мм2 проходит только в путь красиво

Это на аккум в багажнике? Их как раз лучше кинуть по днищу в металорукаве... 70 квадрат таскать по салону это круто))

evil_mivec, да, раньше на саб было, когда аккум был под капотом, теперь стало основным питанием, и аккум в багажнике) и не надо спрашивать, почему такие толстые провода. Я электриком работаю, че было на работе, то и взял :D:D

Снял колесо и подкрылок. Протянул через место, где жгут в салон входит.
Самое сложное это снять подкрылок с кучей болтов и винтов )))
По салону протянул над рулевой колонкой далее под печку рядом с мозгами.