|
ааа,ну тохда дааааа,базара нет,интересное решение.
мой не уедет,странная динамика и драйв тоже мутный,мож я чето не так делаю,или ездить не умею.))))) |
У нас они б/у продаются от 100-150$ за шт.
По ориг. номеру они идут вместе с коллектором. И номер будет отличаться в зависимости от того на какой именно кузов ставилась, и по годам номера тоже разные. Но на самой турбе будет TD03L4-10TK3-4.9 |
Аа,как запчасть... Ступил ;)
Добавлено через 3 минуты Asconis, Китай http://www.jroneturbocharger.ru/ Добавлено через 10 минут sega1263, Серёг,оно и ещё болт он почти ;) |
А вообще, если тд-03 мало, а тд-04 много, то ставьте gt17, они как раз что-то среднее между тд-03 и тд-04.
И gt17 тоже можно установить на полностью стоковый впуск. По сути доработок не намного больше чем при бмв турбах. Но ехать будет интереснее. |
Asconis, Вань по этому номеру опасность, хз что там, это востановленные картриджи,но вот от кого оно хз...
Добавлено через 3 минуты А на стоковый выпуск можно их установить? ;) Впуск переделать не проблема. Мой первый мотор был на гаретах походу этих ;(но его выбросили... Тф 035 будет среднее между 04 и 03....но сэкс как и с 04 при установке... Есть ещё от седии 035,их проще запихать в силу другой горячей улитке... |
Цитата:
Но даунпайп и при тд-03 лучше переделать, сток затычный. |
Цитата:
|
А что на сток выхлопах еще ездят?)
|
Big Den, чёт устал, туплю.
На стоковый коллектор имел ввиду... Как встаёт? Аутлет тоже новый нужно? Хоть слив масла подходит? Добавлено через 48 секунд Asconis, хорошее правило ;) Если будет информация поделись плиз |
Цитата:
Потанцевать придется. И к коллектору подгонять надо и трубки тоже переделывать. Но трубки и с бмв надо переделывать вроде. |
Да,только от бмв сунул в нашу улитку, хомут зажал и делай трубки, воздух и погнали...
|
Кароч, есть у нас веер на gt17, зафотаю как они стоят.
|
Конечно давай! Больше решений хороших и разных!
|
Цитата:
Да и gt17 стоят дешевле. |
Обидно,они походу и стояли...
Ладно, а модель какая? Ибо GT17 это серия,а вариантов туча... Добавлено через 15 минут Гт 1752 примерно надо ;) каждая на 140-220 сил Горячка 43мм походу прямая... У нас 40/35 У Тф 035 43/36 Если решить как крепить в нашей улитке другой картридж... То тогда и выпуск сток можно оставить. Но чугун варить херова. |
Цитата:
|
1752 скорее всего
|
Цитата:
Добавлено через 19 секунд про гаррет интересно, продолжайте |
Вот это вы тут развели)) все разом сложно понять
Я например выбрал бемеве турбы в силу легкости установки и подгонки + достойный приход. И что самое главное, это решение не для "валилова на все бабки" и буста в 2 бара. Я хочу надежный мотор для дальних поездок, который будет дуть 1.3-1.5 вплоть до отсечки. Большего наддува мне например не надо, как ни крути, рано или поздно лопнет мотор. Инстал бемевешных турб у меня есть. Я дважды вынимал мотор из бывшей тачки Мичмана и все зафоткал. Там конечно все сделано по канонам колхоза))) но в целом работает и машинка ехала. Так ехала,что 5 шатун убежал недавно погулять. Добавлено через 1 минуту Asconis, ты в итоге к каким улиткам склоняешься? Добавлено через 6 минут Мне вот правда интересно еще понять, есть ли такая турбина от бемеве, чтобы холодная часть (не надутая сторона) была под обычный патрубок. Чтобы просто одеть на нее алюмишку и сварить красивый впуск (не надутый) Вариант, который я щупал, там такого нету. Там изготавливали переходник, чтобы был выход под крепление к патрубку, причем под сток сделали. Но я не хочу сток ненадутку, она меня раздражает и кажется мне затычной, разве что под сток. Буду ваять че-нить с более хорошей проходимостью. |
Можно фотки инстала?
Хочется глянуть, как на моторе висит. |
|
Цитата:
|
Блин, я более феншуйно собрал выходит ;)
Добавлено через 50 секунд А так я тоже занпаравозную тягу везде.... А не потом когда раздуется ;) т.к уже переключаться пора.. |
Спасибо, правда непонятно половина)
Заспамили тему |
да, блин. уже пора решение принимать.. искать эти бэхотурбы б.у. на авито отбалансиренные или кетайский к-кт брать за 30-40?
|
| Текущее время: 13:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru