форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Куплю на VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Куплю турбины BMW TD03-10T (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=34251)

SkyLine11 08.05.2019 11:31

Куплю турбины BMW TD03-10T
 
Ну думаю из заголовка все ясно)
Я к сожалению поломал калитку передней турбины на своем моторе и решил не менять сток на сток...
Посему неспешно ищу турбины от беневе в хорошем состоянии :)

SkyLine11 10.09.2019 13:59

Теме АП
Скоро стартанет проект)
Нужны 2 турбы от бемеве td03-10t
Мотор N54 3 литра твинтурбо (вроде как дорест)

Может у кого-то есть вин нужной беневе или артикул этих турбин, чтобы по номеру поискать на разборках?

Asconis 10.09.2019 17:05

я видимо тоже их ищу.. )

Добавлено через 10 секунд
или может кто подскажет продаванов на авито

Добавлено через 35 секунд
SkyLine11, ты форсы под них будешь апать? 550с там или как?

Reket 11.09.2019 07:30

Как купите выложите пороли, явки и шифры по ним (где и почём). Тоже присматриваюсь к ним. сток турбины сдыхают если и менять то сразу уж на td03-10t

Schneider 11.09.2019 09:52

А на какие модели BMW они ставились?

Rail 11.09.2019 10:36

N54B30 ???

Asconis 11.09.2019 10:53

Цитата:

Сообщение от Schneider (Сообщение 849984)
А на какие модели BMW они ставились?

насколько я понял там дело не в моделях. их много. дело в движке - N54.
но это не точно.. сам только раздупляю че к чему

SkyLine11 11.09.2019 12:10

Мотор N54 3 литра твинтурбо (он дорест идет) ибо в ресте сингл
С твинтурбы нам две турбины и нужны
Форсы у меня от трека, то ли 460, то ли 480 они вроде, не помню. Дуть больше 1.5 не буду, поэтому и менять не надо

Asconis 11.09.2019 12:22

SkyLine11, кароче беремся за руки и ищем вместе.. )
на авито куча объяв вроде. только надо понять кто надежный проверенный и не будет банчить заведомым фуфлом

Reket 11.09.2019 13:56

Она? https://www.farpost.ru/vladivostok/a...-70032025.html
Какая же на корпусе её маркировка должна быть?

BRIAN 11.09.2019 14:18

Она.
Только нюанс есть.
Первое у них калитки отрыгивают 30 тысяч примерно.
Пробег больше сотки критичен...
Если давали люлей, то отрыгивают на сотке... Совсем отрыгивают ;(

Добавлено через 49 секунд
Пара новых картриджей в Китае стоит 12тысяч.
В России от 8000 штука. Тут дают гарантию год...

Добавлено через 1 минуту
Мотор N54 ставился на дофига куда... От копейки бмв,до 7 серии... и хомяков... Там есть отличия но не принципиальные, разные подводы воздуха с фильтра. Где-то под фирменный хомут быстросъемом ,где-то под шланг и хомут,как у нас.

Reket 11.09.2019 14:31

Серёг то есть номер её на корпусе пофигу? главное что-бы с движки N54 были? любую с них приколхозить к нам получится?

BRIAN 11.09.2019 15:07

Да, они кросуются все

Добавлено через 1 минуту
Там ревизии калиток были, номера менялись... А суть одна,картриджи одинаковые, холодные улитки чем отличаются написал.

Asconis 11.09.2019 16:12

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 850000)
Пара новых картриджей в Китае стоит 12тысяч.

ну ты хочешь сказать они нормально ходят?

Schneider 11.09.2019 16:20

Полная маркировка на корпусе: TD03L4-10TK3-4.9
Оно?
В Штатах их полно по тридцатке за штуку в переводе на наши :D

Asconis 11.09.2019 16:29

Цитата:

Сообщение от Schneider (Сообщение 850019)
Полная маркировка на корпусе: TD03L4-10TK3-4.9
Оно?
В Штатах их полно по тридцатке за штуку в переводе на наши :D

по артикулу 756368603 у меня 20 с небольшим. есть еще картриджы какого то JRONE 7-8тр. может это и есть тот самый китай?

catalan 11.09.2019 16:50

вон что кроссом пробилось :D


10-80328-SX_турбокомпрессор!\ Ford Transit VI 2.2TD

~14р кстати

Asconis 11.09.2019 17:18

стеллох да тоже

Добавлено через 4 минуты
вот на али https://ru.aliexpress.com/item/32961228655.html
23к.. за пару же? отзывов нет. кто чо скажет про такой вариант? будут ходить? там еще я так понимаю 10ку на доставку нужно накинуть. все равно экономически интересно, при должном качестве.

Добавлено через 22 минуты
Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 850000)
Первое у них калитки отрыгивают 30 тысяч примерно.

дык у нас горячая часть остается наша. от бмв берем только картридж с холодной частью

BRIAN 11.09.2019 20:33

Да,калитки их нам не нужны.

Добавлено через 24 секунды
Schneider, да Саш,маркировка полная она.

Добавлено через 50 секунд
Asconis, а сколько ходят хз,смотря как балансируют... Нет там космоса.

Добавлено через 2 минуты
catalan, скорее это по горячке пробилось td03, там компрессор другой (меньше) и картридж без тосола может быть

Asconis 11.09.2019 20:56

есть еще картриджы какого то JRONE 7-8тр
шарит кто что такое?

BRIAN 11.09.2019 20:57

На али нашёл чтоль?

sega1263 11.09.2019 21:00

и когда они спуляться,в чем их прелесть.
тд04 2 бара вдувают ,лично проверил ))) и спуляться на 3600.
короткий и утолщенный коллектор и малые патрубки и небольшой куллер думаю сиграют в положительную сторону к спулу.
и цена не как у бэмэвэ

Asconis 11.09.2019 21:02

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 850045)
На али нашёл чтоль?

зачем на али. вон в инет-магазах в течени 1-2 дней купить можно

Добавлено через 51 секунду
Цитата:

Сообщение от sega1263 (Сообщение 850046)
,в чем их прелесть.

прелесть в минимальных доработках, вложениях. результат достойный

BRIAN 11.09.2019 21:24

sega1263, положительный буст с 1500 об...
График есть в факе. Момента под 400 с 2500 тысяч.в городе это будет быстрее, всегда. На трассе ты уедешь.если догонишь ;)
Для драга твои пойдут, эти нет.

Добавлено через 30 секунд
Asconis, Вань дай ссылку чтоль.

Добавлено через 1 минуту
https://s58.radikal.ru/i160/1510/73/67200b45b678.jpg

Asconis 11.09.2019 21:30

BRIAN, так а ссылку чего дать то? любой магаз кроссит на JRONE 1000-050-184 с 756368603

sega1263 11.09.2019 21:30

ааа,ну тохда дааааа,базара нет,интересное решение.
мой не уедет,странная динамика и драйв тоже мутный,мож я чето не так делаю,или ездить не умею.)))))

Big Den 11.09.2019 21:30

У нас они б/у продаются от 100-150$ за шт.
По ориг. номеру они идут вместе с коллектором. И номер будет отличаться в зависимости от того на какой именно кузов ставилась, и по годам номера тоже разные. Но на самой турбе будет TD03L4-10TK3-4.9

BRIAN 11.09.2019 21:44

Аа,как запчасть... Ступил ;)

Добавлено через 3 минуты
Asconis, Китай http://www.jroneturbocharger.ru/

Добавлено через 10 минут
sega1263, Серёг,оно и ещё болт он почти ;)

Big Den 11.09.2019 21:46

А вообще, если тд-03 мало, а тд-04 много, то ставьте gt17, они как раз что-то среднее между тд-03 и тд-04.
И gt17 тоже можно установить на полностью стоковый впуск. По сути доработок не намного больше чем при бмв турбах. Но ехать будет интереснее.

BRIAN 11.09.2019 21:58

Asconis, Вань по этому номеру опасность, хз что там, это востановленные картриджи,но вот от кого оно хз...

Добавлено через 3 минуты
А на стоковый выпуск можно их установить? ;)
Впуск переделать не проблема.
Мой первый мотор был на гаретах походу этих ;(но его выбросили...
Тф 035 будет среднее между 04 и 03....но сэкс как и с 04 при установке...
Есть ещё от седии 035,их проще запихать в силу другой горячей улитке...

Big Den 11.09.2019 22:07

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 850062)
А на стоковый выпуск можно их установить?

Нужно сварить только даунпайп, остальную часть можно сток.
Но даунпайп и при тд-03 лучше переделать, сток затычный.

Asconis 11.09.2019 22:07

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 850062)
Вань по этому номеру опасность

мы практикуем.. дозваниваться до РФ представительств, ипать голову, задавать неудобные вопросы и тд. тогда картинка и впечатление зачастую складывается.

Big Den 11.09.2019 22:08

А что на сток выхлопах еще ездят?)

BRIAN 11.09.2019 22:14

Big Den, чёт устал, туплю.
На стоковый коллектор имел ввиду... Как встаёт?
Аутлет тоже новый нужно?
Хоть слив масла подходит?

Добавлено через 48 секунд
Asconis, хорошее правило ;)
Если будет информация поделись плиз

Big Den 11.09.2019 22:15

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 850071)
На стоковый коллектор имел ввиду... Как встаёт?
Аутлет тоже новый...
Хоть слив масла подходит?

Нее.. так просто не станет)
Потанцевать придется.
И к коллектору подгонять надо и трубки тоже переделывать. Но трубки и с бмв надо переделывать вроде.

BRIAN 11.09.2019 22:20

Да,только от бмв сунул в нашу улитку, хомут зажал и делай трубки, воздух и погнали...

Big Den 11.09.2019 22:21

Кароч, есть у нас веер на gt17, зафотаю как они стоят.

BRIAN 11.09.2019 22:22

Конечно давай! Больше решений хороших и разных!

Big Den 11.09.2019 22:22

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 850075)
Да,только от бмв сунул в нашу улитку, хомут зажал и делай трубки, воздух и погнали...

Проще не спорю, но там и выход другой.
Да и gt17 стоят дешевле.

BRIAN 11.09.2019 22:59

Обидно,они походу и стояли...
Ладно, а модель какая? Ибо GT17 это серия,а вариантов туча...

Добавлено через 15 минут
Гт 1752 примерно надо ;) каждая на 140-220 сил
Горячка 43мм походу прямая...
У нас 40/35
У Тф 035 43/36
Если решить как крепить в нашей улитке другой картридж... То тогда и выпуск сток можно оставить.
Но чугун варить херова.

Big Den 12.09.2019 13:42

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 850080)
Ладно, а модель какая? Ибо GT17 это серия,а вариантов туча...

А вот хз. От Сааба 9-3, 2,0 турбо. Вроде с него.

BRIAN 12.09.2019 14:23

1752 скорее всего

Auditor 16.09.2019 02:06

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 850062)
Есть ещё от седии 035,их проще запихать в силу другой горячей улитке...

там секса еще больше, чем с 035 от субаря. Но ценник ниже

Добавлено через 19 секунд
про гаррет интересно, продолжайте

SkyLine11 17.09.2019 11:55

Вот это вы тут развели)) все разом сложно понять
Я например выбрал бемеве турбы в силу легкости установки и подгонки + достойный приход.
И что самое главное, это решение не для "валилова на все бабки" и буста в 2 бара. Я хочу надежный мотор для дальних поездок, который будет дуть 1.3-1.5 вплоть до отсечки.
Большего наддува мне например не надо, как ни крути, рано или поздно лопнет мотор. Инстал бемевешных турб у меня есть. Я дважды вынимал мотор из бывшей тачки Мичмана и все зафоткал. Там конечно все сделано по канонам колхоза))) но в целом работает и машинка ехала. Так ехала,что 5 шатун убежал недавно погулять.

Добавлено через 1 минуту
Asconis, ты в итоге к каким улиткам склоняешься?

Добавлено через 6 минут
Мне вот правда интересно еще понять, есть ли такая турбина от бемеве, чтобы холодная часть (не надутая сторона) была под обычный патрубок. Чтобы просто одеть на нее алюмишку и сварить красивый впуск (не надутый)
Вариант, который я щупал, там такого нету. Там изготавливали переходник, чтобы был выход под крепление к патрубку, причем под сток сделали.
Но я не хочу сток ненадутку, она меня раздражает и кажется мне затычной, разве что под сток.
Буду ваять че-нить с более хорошей проходимостью.

shootNICK 17.09.2019 12:00

Можно фотки инстала?
Хочется глянуть, как на моторе висит.

SkyLine11 17.09.2019 13:30

https://a.radikal.ru/a30/1909/c1/0400c3081755.jpg

https://c.radikal.ru/c42/1909/44/f7946c0473b2.jpg

https://b.radikal.ru/b14/1909/e6/52244ce02a1f.jpg

https://b.radikal.ru/b21/1909/79/732277805967.jpg

https://b.radikal.ru/b33/1909/4a/78c9887a3cd6.jpg

https://a.radikal.ru/a06/1909/48/3a380e60d7db.jpg

Asconis 17.09.2019 14:58

Цитата:

Сообщение от SkyLine11 (Сообщение 850360)
ты в итоге к каким улиткам склоняешься?

вот ты в первом абзаце расписал все на 100%. ни слова не добавить. именно так и я хочу

BRIAN 17.09.2019 17:03

Блин, я более феншуйно собрал выходит ;)

Добавлено через 50 секунд
А так я тоже занпаравозную тягу везде.... А не потом когда раздуется ;) т.к уже переключаться пора..

shootNICK 17.09.2019 20:08

Спасибо, правда непонятно половина)

Заспамили тему

Asconis 17.09.2019 23:33

да, блин. уже пора решение принимать.. искать эти бэхотурбы б.у. на авито отбалансиренные или кетайский к-кт брать за 30-40?


Текущее время: 13:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru