Как подшипники вытащить аккуратно которые зафиксированы к корпус дросселя?
|
exile46, а они не у всех есть ;)
Я выбивал аккуратно... |
у меня есть и я вот думать как не разломать всё к чертям...)
|
Там пыльники у них железные... Вскроешь потом,промоешь и смазочкой их ;)
|
Люди, есть у кого в заначке лишние сальники дросселя? Я бы перекупил 2 шт, а то даже под заказ в Ярославле никто не везет ((
|
Был бы тут,подарил...
|
Вчера поменял сальники. Дроссель без трекшена. Затем проверил на дым машине. Все гуд. Рассыпавшияся был только тот, который ближе к пружинам.. Поменял оба. У родных сальников конструкция лучше, поверхность прижима шире, чем у стандартных.
Изъепался знатно, поскольку делал без съема дросселя. Пока собирал обнаружил несколько тонкостей: Внешняя пружина натягивается на 2 оборота (поверху это 16 витков). Внутренняя пружина натягивается на 1,5 оборота. Пометив поверху маркером, белой линией, все хорошо видно и контролируется потом. Далее, Внимание! Сначала затяните гайки у датчика TPS и рядом с пружиной, а только потом вставляйте заслонку в ось, выравнивайте ее и затягивайте. Если сначала затянуть заслонку, то подтягивая гайки, ось смещается и заслонку клинит об корпус... Остались вопросы: Как правильно выровнять заслонку в оси, чтоб она не затирала об корпус? Я подкладывал полоски бумаги снизу и с боков, дабы в зятянутом варианте был зазор и заслонка не касалась корпуса... После сборки холостые обороты 900 Об/мин. Что нужно регулировать? |
Сами подкорректируются если все правильно. Я пружины одинаково вроде делал, косяков не замечено. Винты выкручивал же с заслонки ?
|
Кстати да, ребят, а как правильно выставляется сама заслонка, крепящаяся 2мя винтами к оси? В автодатавском мануале ничего нет..Где посмотреть алгоритм?
И походу после разборки и сборки мы стираем твердую молибденовую смазку, нанесенную на заводе. http://galantmotors.ru/articles/clea...drz_lancer.jpg Вроде как она продается, и ее можно восстановить http://mirsmazok.ru/catalog/category38908/10859.html |
Да, мек рекомендует именно Molykote
Я вообще забил на эти сальники, у меня они сифонят только при закрытой заслонке - стоит немного сдвинуть и не сифонит. Еще на 5 машинах которые я опрессовывал за последний месяц такая же история. Отсюда вывод что пох на эти сальники, при закрытой заслонке там разряжение и все работает наоборот, при наддуве там ничего не сифонит ибо заслонка открыта |
Тоже на своей замечал, что только при закрытом.
|
я литола забил туда
|
Ребят, кто может подарить или продать винты, которые крепят сам "блин" к оси дроссельной заслонке? А то свои замучал....поменять нужно...
|
Магазин с крепежом в помощь
|
либо новые, либо запили свои под шлицевую отвертку))
|
Фишка в том, что родные слегка расклепаны. А если ставить новые магазинные, то есть риск что раскрутиться и винт уйдет в двигло...:bm: Без съема дросселя неродные винты не расклепать. Свои винты под шлиц уже запилил, но смотрится убого, поэтому ищу новые, родные)))
|
Красный резьбовой герметик - не раскрутятся
|
Цитата:
|
если хочешь гемора - меняй...;) максимум что даст замена- !!!возможно снизится расход бенза - 100 грамм на бак бенза :D:D:D Повторюсь - возможно!;)
|
фен-шуй превыше всего, менять сальники однозначно.
|
Если у тебя травит только правый сальник(ближе к моторному щиту), то меняй только его без снятия оси заслонки, иначе словиш гимор по настройке и калибровке!
|
Нашел номер сальника, который бъется в интернет-магазинах - RSS01535 - Сальник (Манжета армированная)10х14х3
|
как он на ощупь мягкий?
|
Заказал только, получу отпишусь.
|
А что за настройка дросселя???
Прудин и датчик. Или я чегото пропустил. Пружины да гемор их там 2е. И руками не поймеш. На педали другое очучение ее преднатяга. Внутреннюю пометить не варик ,только на вскидку Добавлено через 1 секунду А что за настройка дросселя??? Прудин и датчик. Или я чегото пропустил. Пружины да гемор их там 2е. И руками не поймеш. На педали другое очучение ее преднатяга. Внутреннюю пометить не варик ,только на вскидку |
Текущее время: 18:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru