Neos, это херня, их так же блокируют и пздц, только задорого

Добавлено через 2 минуты
Артуриус, надо прочитать интернет и то что поставляется с китайским опенпортом. Юзать только версию екуфлеш с диска 1.38 и без интернета

Раз пошла такая пьянка, подскажите, чем можно ошибки srs потереть. А то некоторые недобросовестные разборщики, не будем тыкать пальцем, любят разьемы сдергивать со всего, не отключая аккум.
А с китайским шнуром надо просто пользоваться тем софтом который идет на диске, и юзать ноут без инета. Плюс надо морально бвть готовым что шнур однажды заглючит. У меня так эвоскан перестал видеть шнурка. Помогла пропайка, и то не с первого раза.

Попробуй найти сервак где лаунч есть. Тачку в проге не найдет но универсально читает/тестит/стирает
На счет срс не знаю, остальное без проблем, включая аяк и тд

Лаунч не скидывает срс, только MUT

вроде ежиковский шнурок может, но могу ошибаться

rayst, не может.

АндрейН, значит показалось

Ну Ежик-то до появления ОП как-то мозги шил.

Помимо оп2 есть разные варианты, например ручками непосредственно на самом проце.
Ну и на сегодняшний день ММС это один множества марок, который берёт оп2.
Это здесь он покупается для шитья наших древних вёдер, другие люди им делают почти всех корейцев и многих остальных яп и прочие брэнды.
Не экуфлэшем, ессно).

evil_mivec, это громкое заявление с твоей стороны. У тебя есть конкретные факты ? Те ребята, что делают по ссылке фуфло не толкают + у них полная поддержка на случаи. У меня оригинальный ОП2, от себя сказать не могу, но есть знакомые люди, кто юзает от окти оп2, спрашивал - проблем нет. А старую версию экуфлеша для адекавтной работы требуют не только левые ОП2, но и сам оригинал, это я и сам проходил.

Купил тактрис экуфлеш китайский вчера,залил проги не пошел, даже лампочки не загорелись. Но до подключения к компу диоды горели разными цветами.завтра повезу его обратно в магазин.

Не совсем верно. "Берёт" не он, а evoscan (программа), и только митцу и субару. Ещё по obd2 умеет. Всё. Все остальные "фирменные" протоколы не реализованы (например nissan'овский и прочие). Да и цель такая разработиками никогда не ставилась.

Берёт, именно берёт и не только ммс и бубару. Да, не совсем диагностика, как загрузчик и реаниматор, например после неудачных плясок с экуфлэшом, например лансера полторашки).
http://mmcflash.ru/catalog это все под оп2.
В качестве иронии есть в каталоге как к-лайновые так и кановые мозги ниссанов. Не так круто как у ммс, но кому то и этого вполне достаточно, у меня этого модуля нет, не интересен.

gura, интернет не отключал?... ты спалил его
Андрей_GTO, опенпорт это физическая реализация J2534 интерфейса - это добрая половина вообще всех блоков управления авто которые существуют... а какой софт под него использовать и какие блоки шить это уже отдельный разговор.

Инет был отключен,грузил прогу экуфлеш .,диски шли в комплекте.шнурок нужен только для чтения движка