Во испытание выпало, коллекционер турбин, блин))) видел машинку в сервисе, стоит красивая и грустная, желаю взлететь поскорее)))
|
Андрей, напиши что за сетап у тебя сейчас по топливу. Провода к насосу сток?
ЗЫ: ну и ваще хвалиться будешь? :D |
да я ж вроде в бж все написал, и похвалился там же!?
Добавлено через 7 минут БЖ почему то не обновился, напишу тут. Вобщем замеры показали 482л.с. и 540нм момента на 98м бензе с ВР. :) Насос от супры 300л/ч на штатной проводке. В него при замерах и настройке и уперлись, а так и за 500 можно было б шагнуть, ток надо ли... Аеромотив нада брать! |
конгрулэйшнз!
|
Выглядит круто ! поздравляю
|
эта дрочка!:ay:
|
Молодца!!! надув какой?
|
Андрюха от души поздравляю.:ay: А в чём дело то было?:(
|
КЛАСС! МОИ ПОЗДРОВЛЕНИЯ...
|
Вау !!! Андрю - эта КРУТАБЛ НА !!! Еще один подобрался к 500 близка, давай перешагивай !!! :)
:):):) Ну вот и на твоей улице праздник ;) !!! YAHOO !!!! |
андрюх, так ты в итоге какие турбы поставил. распиши в фак что ли... чтоб другим твоим путем пойти. Я бы тож поставил бы...
|
Андрюха, поздравляю :ay:
|
Круто! Поздравляю Андрюха !!!
|
Красава!! поздравляю!!!!!!!наконец то))
|
Получилось ЗЛО! :ay: Поздравляю!!! :bo:
|
Спасибо парни большое, приятно чесслово.
Серег, наддув в пике х.з. какой но думаю что около 1,6 потому что до 5500рпм даление не привышает 1,2. Капрал может прояснить ситуацию. Илюх, неее-мне хватит. Ну пока по крайней мере ;) а там видно будет. Имхо все что выше 500 это уже не еверидэй, а мне это не надо. Да и ковку уже желатеьно, плюс с коробкой что то думать, Шептранс сука дорогой... Лех-попоже все распишу, машину заберу только. Демон, давай заедем с ГТРом а ??? Добавлено через 4 минуты Женек, тут дохрена состовляющих лузерства, самое первое это то, что на одной турбине запороли вестгейт, потом его отдали в ремонт, а как его отремонтировали х.з., вобщем это первый косяк. Второй это то, что из-за трещин в горячей части, калитки прижимались неравномерно(а тут еще вестгейты работают по разному) отсюда турбины начинали дуть одна в одну. Кстати, турбины с трещинами я продал, так вот на одной парень ездит на СТИ у него все щщщикарно, а другую воткнули на ТАЗ, там тоже все заипок, дуют 1,5 и не жужжат. В моем случае это не прокатило... |
Цитата:
|
Как сказал бы Александррр Ррродионович Боррродач,ну нихеррра се Андрррюх,поздррравляю:)
|
молодца Андрей...крутбл!!!
поздравляю... нервы у тебя жележные...давёл таки до конца... |
Цитата:
Насть, Серег, спасибо. Нервов именно нервов, ну и еще времени в этой ситуации больше всего жаль, деньги приходят и уходят, а это уже тю тю... Ну да пох уже! :) |
Андрей, Поздравляю с долгожданным завершением проекта!:ay: Когда в Москву за авто собираешься? можт прокатишь разок на этом истрибителе? хотя, может и не надо, а то потом сток будет казаться вечно неедущим :D
|
Андрюха, там до 500 осталось 18 лошадок, ну и +1 чтобы перевалить ПИЦЦЦОТ !!! :D
|
По поводу прокатить-я думал может покатухи какие замутить, ну там на смотру иль еще куда?
Это после 11 мая где то, ближе к концу недели. Илюх, я теперь думаю как коробка все это переваривать будет, а ты добавлять. 540 момента это уже не шуточки. |
D. Jur, Поздравляю тебя!!! очень рад
|
Андрюха, у меня 500+ и 600 момента, коробка все выдерживала и я ездил, ты как будто первый *** !!! :D
|
Текущее время: 11:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru