центр.замок
 

У кого может было подобное-центральный замок в холодное время (-10 и выше) не закрывает с брелка и с ключом тоже.у нас вчера было до -15 и такая лажа происходит ну не закрывает и все.сегодня все тает до +2 и все работает,до свапа когда джидай был такая же хрень зимой почти всегда вручную закрывал,а летом ну и когда тепло такой проблемы нет.

ИМХО, примерзают тяги защёлок (дверных предохранителей). Снимай карты дверные и тёплой (а не из багажника!) вэдэшкой задуй. Была такая фигня, только на открывание.

CoolibiNN,от души!!!буду пробывать

хм....... все работало всегда до -40

после мойки стабильно были проблемы еслине проехаться с полной печкой пол дня (выдувает через щели дверной вентиляции щели)

Так что странно все это....

another,ну я на джидае уже привык и забил на это так и закрывал зимой как на жигулях,а сейчас что то думаю надо как то исправлять ситуацию,а то все таки под капотиной твин турбо:D,а не 1.8 и злой ТНВД 2 покаление 150 японасил!!!:D

ну это в корне меняет дело... кстати все двери одинаково не открываются что ли?? у меня например задние получше работали. видимо из за отсуствия замков меньше влаги внутрь двери проникало

another, да двери сами нормально закрываются и открываются,у меня замки не срабатывают на закрывание с брелка сигналки в минусовую погоду,на сигналку ставится ,а замки не шёлкают,то есть не закрываются.

Если из салона с кнопки всё нормально закрывается/открывается, то проблема не в замёрзших тягах, думается.

+1. Если так то ковырять сигналку.

он не говорил что с кнопки нормально центральный замок щелкает

Про неё вообще ни чего, может она отсутствует? Дело в том, что есть вариант, когда ЦЗ управляется не кнопкой, а флажком водительской двери и установщики, не сильно парясь, ставят просто актуатор на тягу водительской двери, тогда проблема да, может быть в тяге. Лечение по фотографии, короче говоря.

Просто я заметил, когда нажимаешь кнопку сигналки флажки на дверях дёргаются, но не отходят... Особенно с утра после вечерней мойки.

значит точно примерзают)

Давным-давно, еще владея галантом джидаем тоже в морозы сибирские примерзали, при постановке на охрану и снятии, флажки дергались, но не доходили до откр/закр положения. Снимал карты и смазывал все тяги и прочие участвующие деталюхи смазкой ЦИАТИМ 208 или 201, тот что густой, как литол (другой жидкий), температура замерзания его -60 град. Помогло. На веере сразу так сделал.

tim, спасибо дельный совет

У меня после тёплой вэдэшки стало норм. Холодная влагу не выгоняет из зазоров.

самое интересное что в ручную закроешь,поставишь на сигналку.и тут же с брелка нажимаешь на снятие с охраны тут же и замки открываются пох на мороз,а на закрытие хрен.

"Руками" - с кнопки или флажком (я понимаю, что вариант с флажком маловероятен, но такое может быть). Просто если с кнопки - то проблема явно не в приводах, а проводах и искать её "веселее".

VikDD, руками,то есть каждую дверь внутри в салоне закроешь,а потом водительскую ключом и на сигналку. только так когда очень холодно и тут же её можно открыть с брелка ,а закрываться не хочет почему то с него.

не знаю тонкостей но могу предположить что на закрытие другие тяги используются... хотя фиг его знает короче отипишись когда проблему решишь

У меня таже хны,штатное цз не работает в минус 10 че за хня не понятно,ключем пожалуйста а с кнопки фига

Смотрите, есть 2 варианта штатного ЦЗ - 1-й (мне казалось, что он самый популярный), это когда отпирает/запирает "кнопка", которая рядом с кнопкой "запрет открывания окон", 2-й (опять же казалось, что на веере такого нет, но хз) - когда всеми остальными дверями "командует" водительский флажок.
Соответственно, если у вас есть такая кнопка - то это, вероятно, проблема в электрике, надо рыть в какой именно, но для начала - снимите дверную карту и штекера все отсоедините - продуйте соедините обратно. Если нет кнопки, то в 99% конденсат на тягах замерзает и не даёт им ходить до конца (даже бывает, что флажок почти до конца отвёл - он хрясь, и обратно).

буду ковырять как до гаража доберусь.

Нет у меня такой кнопки на двери( да это не в замках дело явно,хоть одна бы дверь да закрылась бы,ключем то когда проворачиваешь они все закрываются,надо электрика копать(

хз в чём дело,но зависит это всё от температуры.