Вчера Денис получил посылочку с Project-Mu SCR-PRO и вечером уже было их тестирование.
http://foto.mail.ru/mail/mechov/51/i-205.jpg
http://foto.mail.ru/mail/mechov/51/i-206.jpg
http://foto.mail.ru/mail/mechov/51/i-207.jpg
http://foto.mail.ru/mail/mechov/51/i-208.jpg
http://foto.mail.ru/mail/mechov/51/i-209.jpg
http://foto.mail.ru/mail/mechov/51/i-211.jpg
http://foto.mail.ru/mail/mechov/51/i-218.jpg
http://foto.mail.ru/mail/mechov/51/i-219.jpg
http://foto.mail.ru/mail/mechov/51/i-220.jpg
Об ощущениях пусть напишет сам счастливый обладатель обновки. :)

и тут насечки вперёд, блин мне походу перепутали диски местами когда ставили

ладно в выхи на даче переставлю сам ;)))

А я говорил ему что где-то слышал про лев и прав диски :D

Диские хорошие сказать нечего, тормозят зачетно, не греются сами и колодки вроде не греются даже левые за 1 000 р. которые щас стоят (надо будет нормальные поставить). Мне вчера Zond чуть взад не въехал когда мы с ним по Витебскому проспекту отжигали :D

<div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 7.6.2007, 17:14) [snapback]12101[/snapback]</div>вы прежде чем тестировать вопервых лучшеб колодки сразу поставили новые
во вторых притёрли всё правильно, тогда бы эффективнее всё работало

гдет читал что притирка 200-250км, тормозить осторожно
потом 2-3 раза оттормозится по взрослому с 140-160 в ноль

после этого вроде всё там притирается-прижигается и далее правильно работает ;))))

По поводу насечек, на самих дисках должно быть написано направление вращения, а сами насечки пох.

<div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 7.6.2007, 17:14) [snapback]12101[/snapback]</div>денис, расскажи :) , по чём обновка для сестрички? :)

мне тоже надо менять т.к. правый бъёт при торможении :(

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 7.6.2007, 19:08) [snapback]12115[/snapback]</div>серёг на фото у него пер. правый диск.
т.к.продукты износа и всякая хрень по канавкам должны наружу раскидываться, а не к центру.
тогда пользы от них(канавок) при высокой t больше. :)
по теории так должно быть... ;)

Я с тобой согласен, но у нас чел в клубе поставил стоптеч за двушку денег чтоли 6 поршневые, так вот насечки в другую сторону...а на самих дисках написано какой куда.Там у них есть внутренние направление воздушных потоков типа для лучшего охлождения.

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 7.6.2007, 17:18) [snapback]12103[/snapback]</div>По поводу прикатки и "женитьбы" дисков с колодками скоро выложу перевод статьи со СтопТековского сайта (для тех, кто аглицку мову не розумие ;)). Все розумиющие, могут идти на stoptech.com в раздел
Technical Information/Technical White Papers ( http://www.stoptech.com/tech_info/te...e_papers.shtml ) и читаем про "Pad and Rotor Bed-In Theory, Definitions and Procedures" ;)

Должен заметить, что я таким образом приженил стоковые колодки к новым стоковым дискам и пока, т.т.т., никаких проблем - ни коробления дисков, ни резкого падения свойств при перегреве.

Прочитал статью, где-то мне уже попадался похожий способ прикатки, и на русском языке :) Там даны два варианта - для стока и для проспорта, различие, как я понял, в температуре, на которую рассчитаны колодки, вот и все. В принципе, написано доступно, объясняется зачем это вообще надо и что при этом происходит - внушает доверие. Но есть и оговорка, что все равно все индивидуально, а это лишь то, с чего стоит начинать, если вы вообще ничего еще не рубите в теме ;)

<div class='quotetop'>Цитата(andr @ 7.6.2007, 20:06) [snapback]12120[/snapback]</div>Загляни в магазин, я там брал за 23 000 рублей.

И по поводу на сечек - у меня установленно как и должно быиь - вот гляньте мануал по установке того же STOPTECH
http://www.stoptech.com/tech_info/manuals_...%2004-19-04.pdf