Тюнинг ЭБУ двигателя.
Здравствуйте все!
Многие здесь меня знают как виртуально так уже и лично. Было приятно видеть вашу дружную компанию :). Для тех кто не в курсе немного истории: Ёжик Пых в миру Дмитрий. Занимаюсь уже долгое время ремонтом ЭБУ Mitsubishi. Тема перепрошивки мозгов была поднята поначалу как побочная уважаемым mek'om, но в данный момент выходит на основной план, т.к. предоставляет довольно большие возможности как в ремонте, так и в интересующем большинство из вас тюнинге :). На VR4 по опыту машинок исследовано на данный момент 3 типа ЭБУ: 1. От начала выпуска до середины 1996г. - процессор MH7201FS(MR16Core) - есть пока только стоковая прошивка ЕМ0005; 2. середина 1996-1997 г. - процессор MH7202(H8/500Core) - считаны как стоковая, так и тюнинговая прошивки ЕМ2005; 3. 1997г. и далее - процессор MH7202(H8/500Core) - стоковая ЕМ2428. последние 2 взаимозаменяемы. Для начала просто выкладываю их сюда - возможно найдутся желающие дизассемблировать их в IDA Pro и внести свой вклад в нахождении карт/фичей. Позже выложу файлик xml для программы ECUEdit (www.epifansoft.com), с помощью которого можно будет смотреть/редактировать карты ЭБУ. |
Многоуважаемый Дмитрий!
Дим, короче вопрос в следующем: пожалуйста разжуй "дуракам":)(типа мне:)),разница в чём между тюнёной и нет (ты это можешь посмотреть,мы нет:( )ТОчнее возможность можно изыскать,но мало кто поймёт:( т.к. этим не занимется не одна душа тут:( Далее, я так понял что на ранних версиях другой процесор и от этого все беды....(хотелось бы фото и того и того, в раскрытом виде,+внешний вид с маркировкой.... Далее,сам блок взаимозаменяемый или нет?? т.е. можно ли махнуть на более сежий? Далее, блоки от 2.5 и 2.0 атмо ( т.к. они очень похожи) такие же ?? (помниться по Е39 и ДСМ разницы особой нет, по атмо и турбо, только в одной панельки которая на штатный датчик буста,это всё касаемо Е-пром блоков) Т.е возможно ли поменять просто прошивку? Пока это всё, но вопросы будут:) это я обещаю....:) С уважением,Сергей и вся общественность клуба! |
Дмитрий, к тебе можно будет подъехать в субботу вечером (в 10-11 часов) на перешивку?
|
Zond и Denis1980 в Питере, нам сложно подъехать, но материальный вклад сделать готовы. Расскажите пожалуйста по технологии прошивки. Почти уверен, что в этом вопросе Vasaby не поможет. Он уважаемый человек, но сомневаюсь, что возьмётся за нештатную установку чего-либо.
|
По поводу разницы - когда будет файлик для ECUEdita - выложу. Сами всё посмотрите. :). Предварительно скажу что сняты ограничители на обороты и максималку изменены карты зажигания и подач. Сделано всё довольно грамотно, судя по показаниям доп. датчиков.
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 27.4.2007, 3:05) [snapback]9403[/snapback]</div> Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 27.4.2007, 3:05) [snapback]9403[/snapback]</div> Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 27.4.2007, 8:58) [snapback]9414[/snapback]</div> Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 27.4.2007, 9:42) [snapback]9419[/snapback]</div> Цитата:
Поэтому наиболее оптимальным вариантом будет прислать мозги мне в Москву. |
Прошу уточнить по мозгам с атмо 2.5.
|
|
Еще один вопрос - для прошивки обязательно нужна машина с установленным на ней мозгом, либо можно прошить мозг без машины? Вопрос далеко не праздный для иногородних.
|
YP сказал без разницы
и так и так может зы ты микруху на своём ECU посмотри чтоб правильная была |
Ёжик Пых @ 27.4.2007, 11:01
Цитата:
Хочется переделать эту прошивку, чтобы давление было 0,8, либо забогатить смесь на большем давлении, короче избавиться от детонации. |
Здравствуйте.
Ущу прошивку на комп. MD153695 (E2T36182) MMC Galant, 1990g, 2.0L, 4G63 Turbo, АКПП, VR-4. Или сам комп. Или есть аналогичные компы на эту машину? |
http://www.dsm-club.org/forum/ там есть...
|
Итак, долгожданный xml для VR4 :)
Последовательность действий: 1. Качаем последний ecuEdit http://www.epifansoft.com/download/ecuEdit_v2_6.exe . Устанавливаем. 2. Берем во вложении файлик XMLDefs.zip и распаковываем в папку ..\ecuEdit\XMLDefs. На вопрос о замене файлов - заменяем все. 3. Запускаем EcuEdit и открываем прошивку ЕМ2005 и ЕМ2005_tuned и сравниваем, анализируем, советуемся со знатоками :) Всё что знаю - подскажу. Спрашивайте. Отдельное Спасибо Vlad'у (sportec). |
На тюненой прошивке ограничение скорости все-таки есть - 510 км/ч :) :) :) нада исправлять :D
А если серьезно - на тюненой прошивке более богатая смесь и позднее зажигание (причем карты зажигания все 4 одинаковые) отсюда и проблемы с детонацией. Еще на тюненой прошивке постоянно закрыт клапан вестгейта (или открыт), короче если я все правильно понимаю это равносильно фрибусту. |
ja izvinjayus vladu esli moghno privet pereday iz kurska- mnogostradalnaja subaru impreza
|
Demon::. @ 6.5.2007, 23:29
Цитата:
Влад сказал, что очень похоже на японский тюнинг под 106 бензин :o . Если приглядется, то и карты буста и вестгейта в тюненой прошивке - тоже все одинаковые :). Люди просто не знали по каким картам машина едет. Карты A и B - для ручки, C и D - для автомата. |
А что обозначает Engine Load? Понятно что переводится как загрузка двигателя, а от чего оно зависит и как вычисляется?
|
Demon::. @ 6.5.2007, 23:29)
Цитата:
Нужно найти график работы турбин ВР4 чтобы грамотно "придушить" её на "взлёте" и соответственно получить ровную полку момента. |
Дим, что то можно намутить в ближайшее время с прошивкой или рекомендуешь вернуться к стоку?
|
Ёжик Пых @ 6.5.2007, 23:40
Цитата:
|
Demon::. @ 6.5.2007, 23:43
Цитата:
Mad Max @ 6.5.2007, 23:45 Цитата:
Mad Max @ 6.5.2007, 23:45 Цитата:
2Dmitr-VR4: Откактить на сток всегда успеешь. |
a chto moghno sdelat s etoy proshivkoy chto by ona stala interesney.net moghut i bolshe ya eto poznal kak nikto drughoy. eshe chto interesno po holodu slishkom velika raznica v povedenii motora
|
Кто что скажет по поводу этой штуки? и что за прога там представлена? На VR-4 можно ли....
http://injapan.ru/auction/g51377310.html to Ежик: когда уже мона будет еще раз прошиться? :D А то ты замерил что у меня 100% защита от детонации на 92 бензе при стоке :D Вот и думаю какая же защита у меня с новой прошивкой и на 98 (ultimate) :D 11/04 чищю форсунки и готов прошиться еще раз :D |
Не верится в победу коммунизма, поэтому на всякий случай спрошу :) :
Это что теперь можно сделать что хочется, сохранить, поехать к Диме (YP) и прошить это? :blink: А почему на тюнь мозге АФР богаче стока в самом интересном месте (160х5500) (кроме таблиц Rich и Rich2)? Хочется это место забеднить как раз. |
А есть вариант сделать как писал Брайан сброс по выключению зажигания, ели вдруг комп увидел детонацию и ушел в сэйф-мод?
|
В добивочку файлик от рестайла.
P.S. Научите вставлять картинки. Делаю Добавить файл - выбираю jpg размером 560 кБайт, жму Добавить файл и форум подвисает :angry: Что не так? |
Выкладываю фоты "овощного" мозга. Сфотайте кто нибудь турбовый - сравним.
MD340291. |
Вот мозг Каталана, который MD340289
|
это непрошиваемый мозг - с старым процем, нужен уже с новым
|
некорректно. мозг - прошиваемый, только прошивки пока для него нет.
|
ну да :) "непроходной" :))))
|
|
ссылка кривая.
Вот так правильно http://photofile.ru/photo/denvik/2670227/51113445.jpg Что можно сказать: при желании можно сделать из овоща турбомозг. Не хватает на 1й взгляд Q82, Q83, D102 и по опыту ещё мелочевки с другой стороны платы. |
Димон, ну че нить получается с корректировкой турбомозка?
|
Вот теперь надо решить: есть желание ехать на стенд и грамотно выжать из мотора "запас" заложенный япами или будем всё делать на слух и нюх?
Как вариант - едем к Владу и настраиваем всё на барабанах - потом заливаем эту прошивку всем участникам. Так как это уже будет оплаченый программный продукт - его можно будет далее заливать за деньги всем остальным желающим, таким образом уменьшая собственные расходы. Я могу взять на себя договор с Владом, всяческую программно/аппаратную помощь. Стоить это будет 8-9 тыс. руб. На выходе имеем грамотно тюненую прошивку и распечатку со стенда. Т.е. я так понимаю надо устроить чтото типа голосования - есть ли желание сделать всё по уму? |
Я полностью "ЗА". Исходим из суммы 8500 руб:)
Составляем список: 1. Dimitr-VR4 пободрей, одноклубники, матьвашу:) |
1. Dimitr-VR4
2. Demon |
1. Dimitr-VR4
2. Demon 3. Denis1980 |
1. Dimitr-VR4
2. Demon 3. Denis1980 4. WinterZ |
надо установить регламент оплат.помимо прошивки у Ежика надо внести бабло адресованное Сереге (Вакселю)
|
Такие вопросы:
1. АФР для опенлупа будут настраивать с помощью шлямбды на стенде? Тогда это будет прошивка для конкретной машины. 2. Кто готов предоставить машину? 3. Дьюти и срабатыване для клапана управления лавлением на стенде тоже настроют под большее давление? 4. Возможно ли создание "кастом" прошивок(ну если я сам себе сделаю что надо)? |
а разве ты не готов предоставить машину?
|
1. Dimitr-VR4
2. Demon 3. Denis1980 4. WinterZ 5. Alexvr4 (полный сток, готов предоставить машинку на стенд, если не спалите мотор после 11/05, как почищу форсунки) А как быть тем, кто уже оплатил прошивку недоделанную? :( |
Машина должна быть с гарантированно чистыми форсунками и свежими свечами.
|
те кто оплатил Вакселю и уже оплатил первую прошивку у Ежика заливается новой бесплатно (так сказал Дима-Ежик), оплачивается только доля бабла при замере на стенде
|
.:: Demon::. @ 8.5.2007, 16:28
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 8.5.2007, 16:28) [snapback]10187[/snapback]</div>
Цитата:
Я менял свечи 2000 км назад. Может проще всем подъехать к Ёжику, проверить ТТХ на его компе при стоке и потом решить чья машина отправится на испытание? Что за оплата Вакселю? впервые слышу. Я оплатил 1000+500 |
<div class='quotetop'>Цитата(Alexvr4 @ 8.5.2007, 16:48) [snapback]10190[/snapback]</div>
Цитата:
|
Оплата вакселю -это для тех кто на 92-м бензине ездит :P (шЮтка)
|
<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 8.5.2007, 16:08) [snapback]10184[/snapback]</div>
Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 8.5.2007, 16:08) [snapback]10184[/snapback]</div> Цитата:
А далее уже можно будет лично каждому экспериментировать относительно стабильного варианта на свой страх и риск, xml я для этого и выложил :). |
Текущее время: 22:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru