Оторвал в сугробе трубку за бампером, перед интеркулером (на этой фотке ее видно - http://www.vr-4.ru/forum/index.php?act=Att...ost&id=1730 ). Откуда она идет, и для чего нужна?

А не змеевик ли это АКПП (то бишь, масло там бегает)?

это змеевик ГУРа.

<div class='quotetop'>Цитата(Олег @ 29.2.2008, 7:01) [snapback]31640[/snapback]</div>это радиатор ГУР

Народ, а поясните, плз, как жижа КПП охлаждается? Свой вход/выход (отдельный контур) в радиаторе?

<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 29.2.2008, 10:11) [snapback]31659[/snapback]</div>так точно.

<div class='quotetop'>Цитата(alf tuning @ 29.2.2008, 10:14) [snapback]31661[/snapback]</div>Ок, понял задницу. Доп.куллер КПП нужен обязательно...

У меня ссылка не открывается

Ты на дату темы глянь:)

хм... а смысл тогда этого топика если нет фотки

Мне кажется, когда-то она там была...

ЫЫыы вы фсе курите не по плану! или ээ.. Вы все покурили внепланово! Вот) завязывайте с планом! опять( нипанятна..

Дайте актуализирую темку :) Пробита креплением решетки трубка гура. Масло подкапывает.
http://img821.imageshack.us/i/20110302170006411.jpg/, http://img849.imageshack.us/i/20110302170025246.jpg/
Что можно сделать бюджетно? Запаять? Хомут? Дешево стоит на разборках целый (оригинал или аналог от ччего-то) и легко заменить? Посоветуйте..

Любой схожий змеевик/радиатор.

zur, Именно трубка? По фото вроде шланг. Найди в магазах для грузовиков на метраж маслостойкий шланг такого же сечения и насади побольше на трубку.

Нет, не шланг там именно трубка. Придется бампер снимать чтобы подлезть нормально :Р Запаять обычным паяльником оловом реально никто не знает?

Такаяже проблемка, потеплеет, сниму попробую аргоном заварить.

Pitbul, давай я тебе лучше эту трубку пришлю ;) автобусом. у меня таких аж 2 лишних... просто поменяешь.

Как подарок? :)

Ее можно обрезать (т.е. чуть укоротить) и все дела - раз уж трещина у тебя у трубки как раз..

Одел хомут с резинкой, нормально, не течет.

питбуль - как надумаешь - пиши в личку.