VR4 EC5A Япа-НСК-Саратов-НСК
давненько стоило это сделать, но все никак не было свободного времени:)
итак, как я пришел к тому, что мне нужен веер? кто и что на это повлияло отчасти до сих пор не ясно:D помнится еще в далеком 2007 был у друга галант EA3A в рестайл версии, мы тогда резали на плотере зеркальный тонер и лепили клубную символику, прошло уже больше 5 лет, как мой друг продал его, а тачка до сих пор уникальная https://4.downloader.disk.yandex.ru/...9a39845716df42 но вернемся к вр4, и так после того, как я подбил наш совместный с отцом X-trail и естественно отремонтировав его мысль о том, что нужны свои колеса не покидала меня, среди характеристик которые были в приоритете это был полный привод, надежность и неприхотливость, ну и чуть интереснее, чем все остальные авто:af: вееров пересмотрел я кучу, одного даже чуть не забрал из Красноярска, но что-то не сложилось, и вот совместными усилиями меня и моего соседа вееровода Кости, а-ля KoWtA был найден живой зверек у одноклубника тыц казалось бы все отлично, но возможности добраться и самому забрать машину не было, благо на помощь пришли добрые люди, и после обсуждений и переговоров с бывшим хозяином было принято решение тащить тачан автовозом https://4.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x942 самое мучительное ожидание в неделю, и вот авто у меня таким он уехал из Москвы https://3.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x942 а таким его я получил уже через неделю https://4.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x942 в попыхах в перерыве на обед подписал доки, забрал машину отогнал на стоянку и до вечера ходил мандражировал, сказать, что я отвык от механики на тот момент - это не сказать ничего:bj: первые впечатления были просто ппц, тачка дует я балдею:D благо азарта гонять по улицам у меня уже прошел, как-никак не 18 лет:ae: на этой же неделе доехал до знакомых ребят в сервисе где мне перетрясли ходовку, стандартная процедура после покупки авто, яца, резинки, пару рычагов и самое дорогое из этого набора случился ступичный подшипник https://4.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x942 застраховал машину я еще за два дня до того, как сел на нее в первый раз, а вот с учетом была отдельная история, и все благодаря нашим судебным приставми и так обобщая инфу, что тут интересного мне досталось от прошлого владельца -рембы вкруг -диски EVO8 и Bridgestone -сцепа EVO -бензонасос Вальбра -трасса Раллиарт -бустконтроллер Apexi AVC-R -Y-кообразный даунпайп |
|
Текущее время: 06:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru