Где взять постоянный плюс
 

подключаю едфц.
нужен постояный плюс в бороде.
тянуть от акб багажника,или подкапотки предов сложно и рискованно в будущем,перетираниями и коротышами.

подскажите,может он есть в бороде салона.
пины мозга акпп,пустые,свап на мех,но не удалось там найти.

Часы ;)

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

Балалайка, там жёлтый и красный оба плюса (цвет проводов со стороны балалайки) , один постоянный, другой зажигание.

На блоке предов в салоне огромный жирный плюс, да и вообще там полно постоянных плюсов. Красный с чёрной полосой по всей машине идёт, светильники, Часы, мозги и тд

пасиба всем,буду искать.
преды и музик подходящие варики.
в часах там уже такого нагорожено с будильниками ,что лучше туда не лезть.

Это плюс который без ключа,всегда присутствует. Верно???

От левого крыла к замку ещё идёт жирнючий красный плюс. Вот он тоже есть всегда

Добавлено через 2 минуты
Коса что под левым крылом заходит в салон и внизу в ногах разделяется на три фишки, вот в одной из них и будет этот провод

Не очень жирный есть на диагностическом.

жирный плюс в распред блоке в ногах сбоку у водителя и пассажира, большой, квадратный 4ех пиновый, синий разъем, на япах контакт пустой, на европе туда сиденья подключены

да есть толстенный красный провод с водительской стороны к предохранителям подходит.
вот его и истользовал.

всем спасибо.

Как у тебя все сложно Серёга....

На нём пропадает питание при повороте ключа зажигания.

синий в синей колодке смотри, 100п тема и подключиться удобно, там в разъеме пусто, а папа - плоский штыревой наконечник

в колодке чего?

но по теме,я так понимаю что этот постоянный + нужен для держания параметров в памяти.
все сохраняет и держит,поэтому не вижу смысла чето менять.

всех благодарю,помогли прям душевно.
а то у меня прям проблема с этими плюсами с покон веков,подключения будильников и авцр.
все по разному и все через жопу,заводиш все тухнет потом снова врубается.

хоть здесь все норм вышло.