меньше фильтр, больше давка)
|
Цитата:
и так то редукционный клапан присутстует:af: Добавлено через 5 минут Цитата:
по этому лучше ставить фильтр с максимально большей площадью ФЭ. или масло чаще менять.... |
У всех фильтров посадочное одинаковое? Или к нам строго определённые подходят? Хочу наоборот максимально большой поставить
|
|
нет не у всех...шаг резьбы бывает двух видов......подобрать больший фильтр не составит труда...
|
G_Mike, Мих зачем большой то?!
|
Ну так выше писал человек,что чем больше фильтрующий элемент,тем лучше,у меня фильтр все равно будет стоять на месте аккумулятора,какая разница боььше или меньше,мешать не будет. Или я неправильно понял и больший размер фильтра не дает никаких плюсов?
|
если будет большего размера и будет стоять как в стоке дыркой вверх, то эффект ток положительный... а если дыркой вниз или в бок - то лучше штатный использовать.....так как при вытекании масла из фильтра ( плохо прижался антисливной демпфер) пуск будет происходить на сухую...
желательно ставить в таком положении- |
Я выше хочу поставить,чтоб за фарой был перед блоком с предами
Добавлено через 1 минуту И кулер туда же,направляйка под воздух в капоте есть в виде большой жабры. Так не помрет маслонасос,ведь качать ему придётся наверх,куль будет на уровне капота почти Добавлено через 15 секунд ????? |
ставь выше , ниже , хоть на крышу...;) картинку кинул для того , что бы понятно было в каком положении ставить фильтр предпочтительнее...то есть , что бы ни при каких условия масло после остановки двигателя не уходило из фильтра...
опять же, это не критично... а предпочтительно. так что Миш, ставь куда задумал;) |
vj-5, спасибо за ликбез Юр :):ay:
|
Установка маслокулера на мотор. Схема подключения
Господа подскажите по установке масло кулера.
Вопрос 1: Собственно имею на руках вот такую поставку для переноса фильтра и подключения кулька Ответная часть к которой прикручивается фильтр https://pp.vk.me/c621426/v621426933/...AF2lM8hrEM.jpg https://pp.vk.me/c621426/v621426933/...6QTQlvNFbA.jpg Подскажите где вход и где выход на данной части поставки Часть которая прикручивается к мотор https://pp.vk.me/c621426/v621426933/...kl1hmRzYkk.jpg https://pp.vk.me/c621426/v621426933/...yEiWNYfWas.jpg Вопрос такой же,где вход,и где выход? Вопрос 2: Как правильно установить кулер и поставку для переноса. Хочу поставить так,выход с мотора-вход в фильтр-выход из фильтра-вход в кулек-выход из кулька-вход в мотор. Но не уверен что данная схема правильна. Заранее спасибо за ответы,советы и подсказки |
представь себе стоковую схему. грязное масло дует в переферию фильтра, открывая резиновый клапан который видно через отверстия, чистое масло поступает из центра фильтра в движок уже. так что всё делай соответственно этому.
т.е. твои гидролинии должны подавать же грязное масло в бок фильтра , и выливать из центра |
Цитата:
|
фильтр от логана действительно, компактный, прикинул, он вместе с проставкой выходит так же по высоте как сейчас фильтр стоит.
Вопрос к знатокам следующий, имеем вот такую проставку с термостатом, от какого выходя уходить на кулер. смысол мерить будет по прямой или обратке, но как будет правильней??? кто сталкивался http://s019.radikal.ru/i617/1503/98/4fc6e1c878f3.jpg http://s47.radikal.ru/i115/1503/1d/dd3da3deb5b7.jpg |
vj-5, плюсану ,чемкороче шланги и меньше соединений тем лучше.
у меня в правом подкрылке шланги 20см и 30 см и все. китай проставка без термостата и ориг короткий фильтр. масло летом в пробках 100гр. топик стартеру нужно организовать термозащиту улиток и аутлетов,вот тогда и греться не будет. а если турбы открыты то и куллер не поможет. у меня подобное было,пока шубейки не одел и яйца термолентой не замотал. и еще в добавок сами маслотрубки термоизолировал. щаз как стоке греется. Добавлено через 5 часов 1 минуту unk1e, не страшно китайский термостат испытывать на своей тачке |
sega1263, трубы изолированы, сток термоэкраны установлены, шубы на обеих турбинах есть, аутлеты и даунпайп замотаны термолентой. Но когда тепло, а у нас это 20-25 градусов, при активном городском педалировании на бусте 1.3-1.5 темпер доходит до 130 градусов. Хочу чтоб было не более 100. Поэтому кулер маст хэв :)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Термостат отсутствует )))) не хочу ставить его. Буду закрывать на зиму доступ воздуха для охлаждения маслокулера
|
если термостат отсутствует, то пох какая схема,твоя тож пойдет
Цитата:
Цитата:
|
sega1263, А у кого какие стоят с термостатом? Нукапокажите
|
unk1e, у меня Grex (гредди) комплектик (фильтр от тойоты под крылом) , больше 95 гр не было
|
Ну понятно что оригинал надежней, я взял китайскую применить, как пойдет без переноса фильтра с логоновским маленьким. Все встает тип топ.
Есть у кого оригинал с термостатом под датчики и выход на кулер, готов Добавлено через 29 минут sega1263, Серега а у тебя что за черная проставка то стоит? Чет не видно? Что за бренд? |
AlexUnder, Ясно Сань,у меня все тоже стоит но и куллер.
Видать я ни ;)разу еще не педалировал как ты Добавлено через 3 минуты unk1e, есть derale фирма США. у них есть в каталоге термостат в разрез трубок ставится ,я в свое время заглядывался,но потом забил.с нашим южным климатом он н..х не нужен. у меня стоит по типу как у тебя,тока без термостата,простая китайская проставка с отводом на куллер. и в ней 2а сенсора. те что с термостатом там вроде нет выходов на сенсор??? ты где свою хапнул,расскажи? |
sega1263, вот вот, когда по размерам стало ясно, что с мегатонким логоновским фильтром нечего переносить ненадо, встал втрой вопрос, с термостатом или нет??? С одной стороны пускай гоняет всегда по большому кругу через кулер, а с другой незамарожу ли я его зимой. Хотя можно и прикрыть.
sega1263, хз от куда он его взял, дал применить, китайская копия гредии, как я понял Добавлено через 1 минуту Похож на grex от греди, цвета даже сохранены |
Текущее время: 01:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru