форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Трансмиссия и ходовая часть (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Можно ли дрифтить на галанте (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1789)

Alexvr4 30.12.2007 13:06

Можно ли дрифтить (или пытаться это сделать :) , перегазовывать в букс ) на галанте type V на автомате ?
Какие проблемы возможны? У типа галанта тип V нет AYC, TCL (или TSC), кароче ничего нет кроме АВS. :)

DenVik 30.12.2007 13:54

Поставь датчик температуры на автомат и дрифти скока влезет, пока температура за 100 не уйдет, потом необходимо дать остыть. Вот только раздатке дрифт тоже нифига не полезен, разве что всеми 4-мя ;)

Roma27 05.01.2008 10:43

У меня такой Легнум. Акуеть как дрифтит, причём не всегда, когда хош этого. Главное газ не бросать резко. Я уже привык повороты веером проходить.
Скользит обычно 4-мя катками.

Andre 03.02.2008 11:43

Можно но осторожно...
У меня после дрифта перестал гур работать..
нужно в крайних положениях руля особенно не газовать...
И я не один такой...

Alex014 18.03.2008 02:56

Такая же канитель и у меня произошла. Ремонт в 6000 тыс. обошелся!

shelby 18.03.2008 08:40

у меня летом тоже гур накрывался после дрифта на асфальте :)

Maximus 07.05.2008 06:30

а что накрывается насос, или рейка?

WinterZ 07.05.2008 09:44

Насос

Panama 07.05.2008 13:39

Ставьте радиатор на охлаждение ГУРа и нифига ему не будет... В стоке там просто трубка изогнутая стоит...

D. Jur 07.05.2008 14:12

А можно поподробнее?

WinterZ 07.05.2008 14:16

А куда подробней то?

D. Jur 15.05.2008 17:06

Подскажите кто нибудь где купить этот самый радиатор, а то скоро буду ГУР менять, хочу все за раз сделать.
Спасибо.

.::Demon::. 15.05.2008 17:12

Тут есть линк http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=712

D. Jur 15.05.2008 18:26

Я уже нашел, спасибо! А размера какого надо?

.::Demon::. 15.05.2008 23:55

Мы для автомата брали размер: 184х280х19 мм, для ГУРа думаю поменьше можно.

VR-Vlad 26.03.2009 16:36

.::Demon::., если ты заметил у внутренней торцовой поверхности нет жёсткой посадки а направляющая с одной стороны в крышке имеет
паз для люфта
Так вот все это в совокупности
с максималным давлением /выв.до упора руль плюс высокие обороты/ дают возможность перекосится ротору а если при разборе-сборе кон. туда попала кака она тут и в итоге выело крышку с одной стороны а внутри
с противоп. Цена рем. где то в эксп.и рем. А радиатор лишь слегка добавит ему жизни в ативной езде

shootNICK 26.03.2009 17:49

Цитата:

Сообщение от Козюлька (Сообщение 88907)
Цена рем. где то в эксп.и рем.

Мда)) вот это раза с 3го прочитал только.

fifadoc 27.03.2009 03:16

это написала девушка:D

kemmler 27.03.2009 04:41

Врядли :)

Cumap 27.03.2009 07:13

:bj: Согласен

VR-Vlad 27.03.2009 09:17

не друзья эту тему писала не эля а я, её муж. ездием на одной машине оба но т.к она зарегистр первая приходится писать от её имени.пытался поменять имя ничего не получается

Schneider 27.03.2009 09:31

Ну... муж, не муж, а звать мы тебя будем Козюлькой :D :D :D

kemmler 27.03.2009 09:44

а я в телефоне записал номер ваш и назвал вас казюльки :)

D. Jur 27.03.2009 19:35

Козюлька, а что мешает Вам, уважаемые писать без сокращений? Лимит на буквы?:bj:

PsiHoZX 28.03.2009 08:01

D. Jur, трафик дорогой небось :D


Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru